5.0/5
今回車検対応で、シビックウインカーのクリヤーレンズから念のため、
アンバーレンズに本体ごと交換しました。
当然取付は簡単に終了しましたが、アンバーレンズもそれなりに良い
感じだと思います。
また製品の作りも良く、付属品としてカウルに直接留められるように長い
ビスが付いているのも良かったです。
最後に、今回は本体ごと交換しましたが、補修部品としてレンズとゴム
パッキンが別に購入できるので、メンテナンスには大変良いと思います。
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4.0/5
同社製のスピード、タコメーター、ヘッドライトを付ける為に購入、取り付けしました。
取り付けはかなり苦労しました。
まずステーの取り付けがハンドルクランプを固定しているボルトに友締めで固定するのですが、トップブリッジの裏側なのでナットをはめ込むのがきつかったです。
配線も微妙に分かり辛かったです。
取り付け後にウインカーインジケータ-が追加されたのはかなり良いですがニュートラルとウインカーのインジケーターが微妙にハンドルに被って見えづらいので星4つにしました。
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5.0/5
同社製のスピード、タコメーターを取り付けたので純正メーターを使わなくなったので取り付けました。
取り付けはホーン干渉してを取らないと取り付け出来ませんでした。
ライトの明るさは純正よりかなり明るくなり、夜間の走行の視認性が良くなりました。
MADMAX製のビキニカウルを取り付けていたのですが純正ライトだと微妙な隙間があったのが交換したらピッタリ合いました。
ホーンの干渉以外はかなり満足しました。
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4.0/5
同社製のスピードメーターを取り付けたら取り付け位置が高くなったので純正メーターケーブルでは引っ張り気味になったので購入、交換しました。
見た目は純正とほぼ変わらず長さが長くなっただけですが新品になったのでリフレッシュ気分です。
値段も安いのでスピードメーターを交換したら一緒に購入してもいいと思います。
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3.0/5
思ったよりも赤より白が強く、テールをクリアレンズにすると視認性が悪くなってしまいます。
赤いレンズなら問題ないと思います。
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5.0/5
フェンダーレスキットと合わせて購入しました。
フロントはすでに交換済みで、今回はリアのみです。
小さいながらも、視認性もよくいい感じです。
リア周りが引き締まったように思います。
今回はフェンダーレスキットに取り付けましたが、カウルに直接取り付けるのもいいかもしれません。
簡単につけれるので、作業もラクにできました。
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【Webikeモニター】
デジタルモニター(ver2)を購入して、油温センサーはすぐつけたが、
油圧センサーは価格が高いため、しばらく購入を躊躇していました。
が、ようやく購入。
srv250へ取り付け。
デジタルモニター付属のケーブル(1250mm)と油圧センサー側ケーブル(320mm)で配線長は十分な長さでした。
取り位置は、油圧点検ボルトに自作のセンサー取り付け、アダプタを
使っています。
油圧センサーの価格は高いですが、デジタルモニターに油圧表示できる
ので、追加で油圧メータを付けずに済むのがメリットですね。
満足です。
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4.0/5
値段・・・・たかっ!
その分「TAKEGAWA」のロゴが入っているのが、せめてもの救いかな。
メーターケーブルは、要確認です。
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WR250Rの前後のウィンカーをキタコのワレンズに交換の際に購入させていただきました。
取り付けた感じはぴったりで、違和感無く装着できました。
余り目立たない部分ですが、外品に交換する時には必要になり、痒い所に手が届いた感じの部品です。
高いのでもう少し安いと助かります(^^;
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5.0/5
DR250Rで使用の為購入しました、純正はこけるとすぐ破損する為、林道とコース走行時の転倒に備え交換しました。
交換後非常にコンパクトでとても好みの外観になり満足です。
軽量化にも貢献できています。
ただ8Wなので少々ハイフラ気味に点滅する時があります、ちゃんと点滅はしてるので問題はありませんが、少し気になります。
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