防水性はありませんし当然ですが自作加工が必要な商品です。手間がかかり工夫も必要です。
しかし！とにかく男のロマンの塊ミサイルスイッチ！！格好良い！トグルの質感も良い！！
「ｶﾁ?」と指ざわりの良い質感がたまりません！
お手頃価格ですしとにかくオススメです！！

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デザインが良い。少し高価。取付は結構大変。

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ヘッドライト同様、何かしら保護カバーを探していました。目的は達成！見た感じもいいですね。でも少し高価な感じも否めないです。それとロゴ部分を固定するネジですが４本も必要か疑問ですし、取り付け方法も１か所のネジ穴が、ガードと車体を固定する部分の付近にあり、しかもネジもがガードに切られてるのでなくナットの別部品なのでバイク本体に、この部品を取り付けた後ではロゴ部分の固定が少し厄介でした。なので評価は★３としてます。

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かなり大きくなる為、フロントキャリア装着で当たる、純正メーターに当たる、クリアランス度外視。
フロントキャリア外し、純正メーター取付ステー角度を加工変更してクリアランス確保も、固定は両サイドのボルトのみで走行中、光軸ずれる。
同封ワッシャーに、ゴムワッシャーも合わせて使用し少しマシ。
ライト内部のナットもフリー状態なので光軸合わせてライト外して、ボルトを締める。
内部の板にナット溶接されていれば。と光軸調整用に別ステーでも付いていれば。
ライトと裏のＢＯＸも純正のようにとはならず隙間が。B級品、流用品を買わされたかと。
明るくはなりましたが、これで３万８千円？
他メーカーのフォグランプをお勧めします。
先日キャンプツーリング行きましたが、誰も着けてない。納得。

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純正ライトより路面を照らしてる。
だだDAX125用との事ですが、ライト大きく社外のフロントキャリアの装着が困難となるのは仕方ないかもですが、純正メーターに当たり、クリアランスが確保されておらず、結構下向きに。
ショップさんへ取付け依頼していたので何とかして頂けましたが。説明書には光軸調整をと有りましたが、調整する為のクリアランスが確保されていない。

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購入した4個全て、ステーがウインカーにしっかり奥まで入りませんでした。
もちろんウインカー側のボルトを外した状態での話です。
酷いものは1センチ程しか入らず全てヤスリがけしてなんとか取付けましたがその作業で数十分かかりました。

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マルチリフレクター化にしたくて購入しましたが、届いた時点でリムとレンズに寸法の誤差があり過ぎてレンズが偏りすきまがありました。また、バルブ挿入部の位置決めの突起部分もズレがありハロゲンバルブなら問題なさそうですが、そのままだとLED バルブを装着するにあたりリフレクターの模様に対して傾いて着いてしまいます。
なので色々加工してなんとか取付けしました。値段なりの品質かと思います。

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セットで一応公道可まで出来るものの
電源が電池ボックスだったり、あくまで最低限の装備です。また、ヘッドライトは付いておらず、その接続方法も特に表記はありません。ブレーキスイッチは油圧を前提としてますので、ドラム式などは機械式スイッチを入手する必要があります。
ある程度配線の知識が必要です。不安ならプロに任せるのも手です。

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とにかく小さい
取付は大変です
フェンダー外しての作業ですが
外す際にマスキングした方が良いです
フェンダー傷が入ります

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FXウインカーを装着していたのでスッキリしたウインカーに変更したくてこちらの商品にしました。電球を入れ替え配線も付け替えるだけの簡単作業。所が動作確認の際にウインカーリレーから煙が立ち込めるアクシデント。直ぐにバイクショップに確認して貰うと右前の電球を抑えるアルミ板が飛び出て接触を起こしたとの事。雑な造りだと呆れていました。
確認不足の自分も悪いですがまさかそんなイージーな造りだったとは思いもよりませんでした。ただデザインは好みなので直して貰ったのでそのまま使います。

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