【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 3365 件中 2931 - 2940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツ CBR250Rさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、すんなりメーターにハマりました!

メーター周りがかっこよくなって自分は大満足ですね!

アッパーカウルもカーボンにすれば、かなり高級感がでると思いますね!

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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MohiMoviさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

ホンダ モンキーの電装用に購入しました。
が、サイズが大きめで取り回しに苦労しました。
もう少し後ろの部分を集積してもよいのでは?と思います。

車などの用途で、比較的スペースがある場合には重宝できますね

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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MohiMoviさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

ホンダ モンキーの電装用に購入しました。
ホームセンターなどにもよく置かれている、信頼と安心のエーモン製です。

実用問題ナシでした。
この手のパーツはよく使うので、まとめ買いがオススメです。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ape100に取り付けました。
純正ウィンカーが錆びてきましたので交換しました。
純正より小ぶりで、かつ軽量、色も黒色ですのでシンプルです。

本体がゴム製ですので、振動耐久にも優れているかと思います。

しかしながら、点滅時の視認性は純正と同等以上が確保されていると思われます。

シンプルなデザインのウィンカーを探している方にはおすすめできる製品です。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に際してウインカーもスッキリしたいので購入。
取り付けはナンバーのボルトにステーを共締めし、両面テープで貼り付けます。
流石にPLOTの製品だけあって輝度も高く昼間でもしっかり視認できます。
今回はリフレクター兼ナンバー灯も同社の製品にし、リアエンドが非常にスッキリしました

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスに伴いエッジアルミホルダーキットと一緒に購入しました。
純正ウインカーがストレスなく綺麗に収まりました。
車体側サブフレームとアルミホルダーと一緒に共締めしますが、結構気を使いました。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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うつうつケアマネさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

元の電球より長い為、取り付けた時に外れそうな気がして心配になります、ただ現在、300キロ走行ですが外れていません、本体が軽いから大丈夫なのかなと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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5.0/5

★★★★★

配線接続が1番ネックでしたが
他のやつに比べるとただつなぐだけなので
問題なくすぐ取り付けできました^o^
純正のやつはデカイしブサイクで普通感があって
コレは小さくスマートで光具合もなかなか良くてちょっと新しい感が出ました!

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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tekken_bossさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

車体がシルバーだったので、純正までの黒/オレンジよりもすっきりと引き締まったイメージになり大変満足です。配線の末端処理もされていて、何一つ加工することなく、取り付けができました。所要時間10分です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ドレンボルトとオイルフィラーキャップのワイヤリング用に使用しました。ものはしっかりした作りですが、価格がちょっと高いのが残念です

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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