6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 16982 件中 16421 - 16430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

アドレスを通勤に使うにはどうしても時計が欲しかったのでどうせなら時計付きの社外メーターをと検討しているときにSP武川さんからこの商品が発売!
取付け後の感想ですが、別サイト様ではキタコさんの方が見やすい等書かれてますがこっちしか知らないので見にくさ等特に感じません。純正にはない時計、ツイントリップ、最高速・回転数・温度のピークホールド機能も良いです。レブインジゲーターも付いているので燃費走行を検討の方は早々にレブインジゲーターを付けてエコランも出来ます(笑)
収まり具合も純正?って思うくらい良いのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42
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SURF-STYLEさん 

オドメータをリセットさせたり、純正の距離数値にあわせたりできますかね?現在3,800km走行していて、できれば、会わせたいです。

たいちのすけさん 

>SURF-STYLEさん
車同様にオドメーターはリセット、任意数値に設定は出来ないです。
純正メーターのキリがいい所で交換が良いのではないでしょうか?(当方はそうしております)
取説にも書いてありますが(あったはず)HID装着車の場合はHIDの光束が安定しないとき(HIDのフラッシャー現象等)にタコメーターの数値が安定しません。
あとは、無線等の強い電波・電磁等が当たったときも同様にタコメーターの数値が安定しません。
ちなみに、ガソリンゲージの減りは早いです。
点滅ですぐ給油してもタンクには1リットル以上は残ってます。
ご参考までに。

kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

3.0/5

★★★★★

本当のインテグレートテールライトは、ウィンカーの黄色い部分がストップライト点灯時以外は赤くなっています。
本品は黄色を赤の部分が独立しています。
厳密にいって、インテグレートではない。
購入前からわかってはいましたが・・
デザイン的には大きすぎずに好きですので、購入してます。
しかしながら、インテグレートというネーミングから勘違いするユーザーもいるかもしれません、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

4.0/5

★★★★★

商品的にはリレーなので、他メーカーと大差はないと思いますが、
DRCのHPで車種別の接続方法が細かく記載しており、
その部分で評価が高いです。
電気に詳しければ必要ないかと思いますが、そうでないユーザーにとってはかなりありがたい情報です。a

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投稿日付: 2008/11/10 10:42

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Fufuさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

セパハン取付けにてウインカーが生えていたライトステー交換となりウインカーの取付けの為にこれを使用しました。

【見た目】
シンプルで良いです。
付いているのか判らない位自然です。

【取付け】
丸くなっていない(板の)状態なので、取説通りに裏に付属のゴムシートを張ってからフォークに合わせて曲げて取付けます。
それだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42
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モンシロチョウさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL1200R )

4.0/5

★★★★★

約2年間の使用、走行距離は約1万キロ、で4つのウインカーバルブのうちの1つが切れてしまいましたので、こちらの商品を購入しました。バルブ1つあたり約800円というのは高いかなと思いますが、「メッキ」がかっこよくて、引き続きこちらの商品を使うことにしました。そんなに頻繁にバルブは切れるものではないと思うのでそういう意味では1つ約800円というのは高いとも言えないのかなーということと、やっぱりデザインがかっこいいので★4つにしました。もうちょっと安かったら★5つだったかな。

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投稿日付: 2008/11/10 10:41

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・ZRX1200R('06)に乗っておりますが、明らかに純正ヘッドライトの光量足りません。
【取外し(ビキニカウル)】
・両サイドのネジを6角レンチで外します。
・下部のネジ2個をラチェットレンチで外します。
・これでビキニカウルが外れます。
【取外し(純正ヘッドライト)】
・左右光角用ネジをプラスドライバで外します。
・ライト上下のネジをプラスドライバで外します。
・ライト本体を斜めにずらしながら引き抜くとライト本体が出てきます。
・電源ケーブルのブラケットを外します。
・これでライト本体が外れます。
【取付け(本商品)】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【光軸調整】
・付属のマニュアルに従い光軸調整上下左右を行います。
(左右は交換で狂いますが、上下は交換では角度変わりませんので調整しなくても良いかと思います。但し上下も純正より光幅が広がるので車検前には再調整は必須だと思います)
【取付け(ビキニカウル)】
・取外しの逆手順で取付けできます。
【その他】
・私は電源オフ時の見た目も考えブルーを購入しましたが、付属の取説でクリアタイプとの光量の違いが記載されており、ブルーの方が若干光量が落ちます。従って、光量目的のみならば、より安価なクリアタイプの方がお勧めかと思われます。
・ブルーなのはガラス(プラ)だけなので、光が青白くはなりません。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常に明るくなりました。大変満足です。
・全く問題無しで5★です。

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投稿日付: 2008/11/04 09:33

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TTTさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

ホーネット250に使用してます。ほとんどボルトオンでつきますが、ライトケースを少し削らないとキビシイかもしれません。加工方法などはメーカーのHPにのっているので問題ありません。とにかく他のメーカーより安いことと、2年保障、メーカーの方の親切な対応に満足しております。1年半で一度点灯しなくなり修理していただきましたが、とても丁寧に対応していただき、問題点解決法なども教えていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:33

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

5.0/5

★★★★★

オスメスあるため非常に便利です。
フォグランプ用の配線を取る際にも便利です。

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投稿日付: 2008/11/04 09:33
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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

5.0/5

★★★★★

2極はウィンカー、3極、4極はテールライトと、大変使い道のある
パーツです。

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投稿日付: 2008/11/04 09:33

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

4.0/5

★★★★★

配線材の銅は年月経過で酸化し、抵抗が増えますので、
定期的に配線をつくり交換しています。
旧車遊びの冬仕事としてコタツでひまな時に
まとめて作っておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:33
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