【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 17013 件中 1301 - 1310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T山さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR500 | シグナスX SR | TDM900 )

ケルビン数:6000K
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • RIZING2 6000Kのみ点灯

    RIZING2 6000Kのみ点灯

  • RAIZING2+アシストランプ

    RAIZING2+アシストランプ

TDM900のロービームに使用。
取り付けには追加スペーサ1980円が必要。(自作出来たかも)
付属品のゴムパッキンは合わないので、元々付いているゴムカバーをカットしないとカプラーがはまらない。

車両を手に入れた時、既に35W中華HIDが付いていたのでノーマルハロゲンとの比較ではありません。
中華HIDとはいえ35Wですから結構明るかったので、RIZING2のLEDに替えても若干暗い印象。
色味もHIDに比べ色温度が高いのか比較的に青く感じる。
4500Kの方が良かったかな。

しかし、電圧が追い付いていなかったのかHIDのロービーム点灯時にハイビームを点灯すると一瞬ライトが消え、エンジンが失火するといった症状が無くなったので良かった。

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投稿日付: 2023/07/09 22:24
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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

純正ウインカーをスモークレンズで運用していましたが、気分転換に変更して見ました。
純正だとスモークにしていたこともあり、ぼやぼや点滅している感じで弱々しかったです。
変更後、予想通りの明るさとナンバーの横にあるため、視認性が上がり安全になったかなーっと思います。
配線に関しては、取説もあるため知識がある人であれば、簡単かと思います。

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投稿日付: 2023/07/09 18:01
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くりぜんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ライジングステーを付けたので、併せて購入。
見た目がグッと良くなりました!

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投稿日付: 2023/07/09 05:00

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くりぜんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ノーマルがあまりにも寝てて私の身長だと上から覗き込まないとならなかったんですが、グッと良くなりました!
ダンパーは純正を購入。

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投稿日付: 2023/07/09 04:57

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ごパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS CAFE | Z900RS CAFE )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

やはりタコメーターはあった方が良いと思い購入。
純正オプションの様な収まりのよさがお気に入りです。
取り付けに関しましても素人に毛が生えた様な私でも簡単に出来ました。ヘッドライトユニットからUSBやフォグランプ等色々電源を拝借しておりますのでユニット内は配線でギッチギチです
私個人的にはすごく気に入っていますが老眼の父は良く見えないと言っていました笑

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投稿日付: 2023/07/09 01:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:LEDインジケーター用
利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ウインカーの消し忘れ防止
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とくに見えない所への取り付けなので気にしてない
【取付けは難しかったですか?】
ポン付けで簡単
【使ってみていかがでしたか?】
自分は速度警告灯のインジゲーターランプの色を替えずに使用してますが赤色が点滅するので逆に目立って消し忘れが減った。
【付属品はついていましたか?】
写真どおり
【期待外れな点はありましたか?】
ない

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投稿日付: 2023/07/09 00:33

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KYOMADさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 650 | ADV160 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラレコ等アクセサリー配線の分配が簡単でした。

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投稿日付: 2023/07/08 11:50

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スイッチ用には専用端子で簡単に組み込めて楽です

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投稿日付: 2023/07/08 11:38

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Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • イグニッションコイル接続箇所

    イグニッションコイル接続箇所

23年モデルのGB350Sに取り付け。

適合は出てなかったが、納車前に購入し取り付け。
メーターステーの取り付けは何ら支障なく可能。
ただ前モデルがどうだったかわからないが、イグニッションコイルの接続端子付近に別のカプラーが固定されている為、避けながら端子を曲げて取り付ける必要がある。純正はL字端子で、キット付属の端子はストレート端子。23年用に改良が入るかはわからないが、取り付けは可能の為新型の適合が出る前に取り付けたい人は注意。

メーター自体はφ60の為視認性は良好。夜間、光量MAXのスピードメーターより明るいのが気になる。光量調整できればなお良し。
同時に取り付けた、デイトナブラストバリアーとの同時装着は支障なし。

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投稿日付: 2023/07/08 00:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリアー
利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

前に装着していた物が、LED球切れした為、同じ物を購入。見栄えが良いので同じ物にしました。

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投稿日付: 2023/07/07 19:25
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