【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

電装系のインプレッション (全 3365 件中 1211 - 1220 件)

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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換途中

    交換途中

  • 交換後

    交換後

  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム 写真では先をスポットで照らしているように見えますが、近くも明るい。

    ハイビーム 写真では先をスポットで照らしているように見えますが、近くも明るい。

2017年6月12日 午前中にフロントのライトをレイブリックのマルチリフレクターに交換した。ハーフカウルを外して、次はフロントステーからライトごと外して交換する。車載工具で充分やれる。作業時間は素人のおっさんが頑張って2時間程度だった。

お世辞にも親切と言えない一枚の説明書、自分は老眼、ゴムパッキンやブッシュが朽ちていたりで時間がかかったが作業は難しくない。

光軸調整って何?って無視した。乗ってみないと分からないし、今は昼間だし。

取付後は車体カラーともマッチして、かなりの自己満足に浸る。今まで夜はほとんど乗ってないが、トンネル内やロングツーリングだと夜も走る。純正だと寂しいくらい暗く心もとない。

丁度貯まったポイントの一部が今月失効するのと、セール品対象でポイント還元率も良かったので先週購入しておいた。

取付は午前中で終了。その日の夜に試してみた。19時頃から2時間弱走ってみた。純正と比べれば格段に明るい。ローは近くを拡散して照らし、ハイは遠くを照らすスポットライトのようだ。夜道を一台で走るような場合は、その中間くらいが丁度良いと感じた。

基本夜は乗らないからこれで充分だ。ドレスアップにもなったし、今後夜走ったとしても安心だ。安価で購入できた事にも満足している。

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投稿日付: 2017/06/12 00:40
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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハロゲンの黄色っぽい色と違い、スッキリした白でバイクが新しくなった感じがします。対向車が眩しくないかと心配になるほど明るいです。
カプラーが増えるので、ライトカバー内に収めるのに苦労しましたが、カプラーを少しカバーから出し気味にすることで収まります。
CBの場合は、オプションのゴムと取り付け具も買った方が良いです。

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投稿日付: 2017/06/11 08:48

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youheyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] | ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のレギュレーターが壊れたので、交換時に購入しました。
始動時、アイドリング時、走行時、加速時に力強くエンジンが回ってる感じです。
電気系統のパーツを最新の物に替えるだけで、こんなにも効果があるとは、思っていませんでした。
半信半疑だった、点火系のカスタムを考えざるをえません。

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投稿日付: 2017/06/10 22:37
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

利用車種: グランドアクシス

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

さすがSPタケガワのバルブです。明るい、作り良し、見た目も良い。後は持続性ですね。値段がもう少し安ければ良いのですが・・・次もたぶんSPタケガワ製を買うと思います。

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投稿日付: 2017/06/08 18:01

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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

これは自動車整備業務で使う測定器なのでなぜここに掲載されてるのかわからないんだけど…
特殊工具の一種だよ

配線の必要なし、エンジンにかざすだけで回転数読み取ってくれるからとても便利
タコメーターの無いSL230でFCRキャブのセッティングやった時に重宝した

時計機能がついてるけどその存在意義が見当たらないのはご愛敬

測定用の機器なのでお値段に対しては不満を持つ人もいるんじゃないかなということでコストパフォーマンスは低めの評価
そんなに頻繁に使うものでもないので今は工具箱の隅で眠ってる

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投稿日付: 2017/06/07 11:57

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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正メーター裏に割り込ませた状態。中央の赤ラインはキーオンでプラスの線です

    純正メーター裏に割り込ませた状態。中央の赤ラインはキーオンでプラスの線です

  • 純正ゴムカバーは再利用出来ませんので、付属の防水テープを巻き付けます

    純正ゴムカバーは再利用出来ませんので、付属の防水テープを巻き付けます

  • ディマー機能付きなので、日中でも非常に見やすいです

    ディマー機能付きなので、日中でも非常に見やすいです

 車両専用の商品でケーブル一式が揃っている為、ライン用工具等が一切要りません。説明書の写真は旧グロムですが、配線ケーブル等は新グロムでも同じなので問題ありません。
 ケーブルは割り込むカタチになり、純正の防水用ゴムカバーは使えなくなりますが……商品には防水テープも2枚入っているので安心です。
 商品の出荷状態で、既に純正のギア比で調整されている為(5速ギアに代えてるとか排気量を大きく弄ってなければ)そのままで使えます。

※ドライブ側スプロケットを1丁上げてますが、それでも問題なく使えてます。

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投稿日付: 2017/06/05 19:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒を基調にしてるのでまずはメーター廻りもソリッドの黒ではなくカーボンにしました、運転しながらも見るとこなので大変満足しています。

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投稿日付: 2017/06/01 19:01
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watashidesuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: SV1000S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウインカー導入のために買った
eBay経由の海外品が破裂のため交換。
交換から4年経過後も問題なし。
耐久性に関して心配は無いと思います。

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投稿日付: 2017/06/01 07:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルが大きすぎるので、交換して外観が非常にスッキリしてカッコ良くなりました。
私はクリアを購入しましたが、車体の配色を邪魔しないので、非常に満足しています。

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投稿日付: 2017/05/30 21:03

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利用車種: ゼファー750

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付け精度や質感はいいです。丈夫で壊れにくいと思いますがちょっと値段が高いです。この値段の半額くらいだとうれしいです。

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投稿日付: 2017/05/29 17:56

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