【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

汎用ナットのインプレッション (全 356 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モンモンチーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV150 | Vストローム250 )

利用車種: FZ1フェザー

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケ交換の際はいつもこのナットを使用しております。
精度や作りはしっかりしており取付も全く問題はないです。
アルマイトの状態に非常に美しくノーマルと交換するだけでカスタム感はグッと向上します。
精度がしっかりしている事もあり取付には全く問題ありませんでした。
やっぱりもう少し価格が安くなれば色々な所にも使えるので良いのですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/23 23:27

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yさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 701 ENDURO )

利用車種: GSF750

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ツバの部分が画像よりも、かなり厚い物が届きました。
スズキ純正よりも飛び出した感じになります。
どうせ形が違うならホームセンターで汎用品を買ったほうが安価でいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/20 20:34

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ヱビスありますさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSRプロ | KLX230S )

利用車種: KSRプロ

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

シリンダーヘッドの純正袋ナットがヘタってきたので強化スタッドボルトと一緒に交換用に購入しました。
4個のうち1個のねじの精度が悪く、かじってスタッドボルトのねじ山が欠けてしまいました。タイ製の純正部品にも劣る精度とは、日本製ではないのでしょうか?

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投稿日付: 2018/09/24 16:25
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ライダーアキラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1400GTRに使用しました。消耗品というかカウルを取り外した際に様子がおかしいウェルナットを交換する時に純正部品の代用として使っていますが、サイズや使用感に違いはありません。カワサキ純正パーツ(92015-1757)だと1個200円ほどなので、こちらの商品の方がかなりお買い得です。これからも使っていくと思います。

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投稿日付: 2018/09/01 13:14
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

前にインジェクション取り付けボルトには使用したことがあり
店頭販売でもアディオさんが取り付けてから買う買わないを決めても良いと自信をもって販売されるる商品でもあり
今回は¥3,000以上で送料をポイント還元中な事もあり
リアサスに付けてみたく買ってみました
やっぱり何となく乗り心地が良くなりました。
今度は機会を見てフロントフォークに取り付けようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/16 14:29

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ブランさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某Amazon〇で50個入りの安い商品を買ったのですが、ネジを回すとナットが取れてしまい使い物にならなかったのでこちらの商品を購入しました。しっかりと固定できました。皆さんも某Amazon〇商品を買う時は気を付けて下さい。こちらの商品はおすすめです。

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投稿日付: 2018/06/04 15:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブで山を走行し泥まみれになるので錆びない物を探していました。
手持ちのクリッピングポイント、水本レーシングのアップタイプマフラーには取り付け出来ませんでした。
水本レーシングアップマフラーは超薄口ソケットがあれば、使えるかも?

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投稿日付: 2017/08/31 19:53

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よかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • 薄さの比較。左キタコ、右ZETA。薄くてロック機構まであるんです!

    薄さの比較。左キタコ、右ZETA。薄くてロック機構まであるんです!

  • チタン特有の渋い輝きがたまりません!

    チタン特有の渋い輝きがたまりません!

ボアアップに伴い、スタッドボルトを留めるナットが緩みがちになり、対策として、爪付きのナットを使用していましたが、高熱になる部分ですので、ステンレスを使う事が出来ず、鉄を使用していました。鉄も万能ではなく、サビが出てきてしまいます。何か良いパーツは無いかと模索していたところ、この商品を発見しました。ZETAのレバーを使用している方は分かると思いますが、ZETAの商品はとても精度が良く、見た目も良いです。こちらのチタンナットにも同じ事がいえました。薄く、軽量化された創りにロック機構まで備えている。
一般ユーザーにはチタン製品はただの自己満でしょうが、チタンはカスタム感を1ランクも2ランクもへ引き上げてくれます。チタンマフラーにチタンナット。どうです?良いじゃないですか?笑
ぜひ皆さんにも使って頂きたいパーツです。

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投稿日付: 2017/07/14 20:11

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

こんなボルトでこの値段
大体の方が思うと思いますが(自分も思ってました)
古くなった純正の錆びや重さ
持ち比べたら見比べたら
買った甲斐があります

欲しいけど値段がと悩んでる方
買ってスッキリしましょう
GPZ乗り続けるなら長い目で見たら
入れて損がないパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/08 00:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ラジエーターサイドカバー

    ラジエーターサイドカバー

  • メーターバイザー

    メーターバイザー

  • マフラーカバー

    マフラーカバー

  • チェーンカバー

    チェーンカバー

  • フロントフェンダー&アンダーカウル

    フロントフェンダー&アンダーカウル

カウルやカバーに使用されているボルトの色と質感が好みではなかったので、交換しました。小さい部品ですが、色味を合わせたことでまとまりがでて、凝ったデザインでノーマルボルトの質素で安っぽい感じがなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/18 18:48

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