DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのブランド評価

テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。

総合評価:	4 ／総合評価645件（詳細インプレ数：601件）
買ってよかった/最高:		205
おおむね期待通り:		159
普通/可もなく不可もない:		76
もう少し/残念:		24
お話にならない:		21

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションの汎用ナットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : フロントスプロケットナット

￥1,188 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： GTS1000 )

スプロケット流用のために

利用車種： ZR-7/S
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

カワサキのZR-7SにZ系のスプロケットを流用するために使用しました。
お乗りの方はご存知かとは思いますが、ZR-7Sを始めゼファー750やゼファーχなど比較的最近の車両と旧Z系のスプロケットナットは形状が異なります。
ZR-7Sのスプロケットナットは外径が2段になっていますが、旧Z系車両のスプロケットナットはただのナットです。
ちなみにZZR1400などもっと新しい車両だと、スピードセンサーがフロントホイールのメーターギアからではなくフロントスプロケットから取っている場合が多く、2段構造の上、外側が正方形になっていたりします。
確かM20かM18だったかと思います（測ったわけではありません）。

で、なぜこのスプロケットナットが必要になったかと言うと……
ノーマルのスプロケットナットでは回り止めワッシャーが使えなかったからです。
スプロケットを流用した結果、ZR-7Sノーマルの回り止めワッシャーが使えず、回り止めワッシャーも旧Z系のワッシャーを流用することになりました。
そうすると今度はノーマルのスプロケットナットだと外径が大きすぎて、回り止めワッシャーが折れないと言う事態に……。

調べてみると先程書いたような、スプロケットナットの違いが判明したので購入してみた次第です。

結果としては大成功でした。
カウンターシャフトのネジ径もピッチも同様で正しい取り付け方で装着することが出来ました。

●一緒に取り付けしたパーツ
・スプロケット
ブランド：SUNSTAR サンスター
商品名：8mmオフセットスプロケット
品番：3C6-17

・回り止めワッシャー
ブランド：DOREMI COLLECTION ドレミコレクション
商品名：Fスプロケットワッシャー
品番:10483