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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーガスケットの横の、スタッドボルトに使用予定。 錆止めにオメガオイルの青グリスをネジ部に塗ります。 バネワッシャーと合わせて使うつもりです。 締め付けトルクは規定の半分の予定（グリスを塗るので。）。 エキゾーストナットの、脱落対策です。 脱落経験がある人は、お試しにどうでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
カブのクラッチ交換に使いました。
クラッチローターを車体から外す時に使います。
この作業は、他の工具では代用はきかないので揃えましょう！
良い点
●4ミニに、精通したキタコさんの工具なので安心して使えます。精度高いですから、ナットをダメにする事は無い。
●カブ以外でも、グロムなど、横型エンジンにも使える。
悪い点
●かなり、特殊な工具なので出番は少ない。
特殊な工具ですけど、下手に代用して壊すとかしたら逆に高くついちゃうので、自分でクラッチ交換する方、しようと思ってる方はお使い下さい。
一回揃えて損はありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
純正より高さがありますが、50ccでしたので問題なく取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ウインカーの裏側だけシルバーナットで違和感を感じ交換
統一感が出て満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイレンサーバンドの固定ボルト用に使用
表が黒なのに裏がシルバーなのは何だかなと思い交換
中々良い感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ついでに組むと楽です。
【使用状況を教えてください】
最近カブをいじって楽しんでいます。
ホンダの横型エンジンをいじったことがある人なら分かると思うのですが、タペット調整がめんどくさいですよね？9mmのナットってなんでやねんと全員が思うはずです。
調整用にタペットアジャスターが売られていますが、2000円くらいします。その2000円を払うなら、ちょっと足してこの商品を買った方が幸せです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タペットキャップを外してこちらと入れ替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
マイナスドライバーと8mmのレンチで調整ができるようになるのでタペット調整が超楽になります。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
高級感があり品物もいいです。まだ取付してませんが、サイズ記載がないのでレンチサイズがわかりません。純正が29㎜と書いてますがこの品物は32㎜みたいです。後日取付してから追記します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
以前、メッキタイプを使用していましたが、錆びてしまいこの製品を購入！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シリンダーヘッドカバーの取り付けナットがサビで腐食して見た目が悪く磨いても落ちそうになかったので取り替えることに決めました。純正部品でも良かったんですが純正同等品なので安心して使えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のレバーピボットピン交換の際にナットも交換。まったく自己満足の世界です(´Д｀)
たぶん誰も気づきません…けどいいんです。
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