ニーグリップがしやすくなります。商品は結構厚みがあり、接着も強力なので取付時は注意しましょう。タンクの傷防止にもなるので満足しています。

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以前からストンプグリップは使っています。

今回はストリート用にしました。

貼る作業はなるべく時間を掛けて作業しました。

貼り直しも大丈夫そうですが一回で取り付けしたいので。

ちょうどいい場所に貼れ早速乗ってみると驚くほど滑りませんでした。

簡単にニーグリップが可能です。

値段は安くないのでマイナスですね。

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Twitterでよく見る王道のタンクパッド にしました。
以前貼っていたのですがツルツルになってきたので貼り替えです！
貼るのが難しく気泡が入ってまう...
私は車両のタンクにデザインがあるのでクリアにしましたが、どっちにしようか悩んでる人はブラックの方がおすすめです(｀・ω・´)
模様が2種類あり「VOLCANO」は◯、「ICON」は×のような仕様です。ご参考ください！

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タンクサイドの形状が凝った作りのため、非常に貼りにくかったです。
また、クリアーなのでどうしても空気が入ってしまい、貼りなおすこともできないのである程度で妥協しました。
性能はグリップしすぎるくらいです。傷防止目的では買わないほうが良いかも。

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流石は専用設計、ばっちり貼れます。
汎用のタイプもありますがやはり専用は違います。
効果は体感出来ます、ニーグリップしたらずれません、エンブレ等でのお尻のずれは皆無になります。
馴れるまでちょっと表面のぼつぼつが気なるかもしれませんが馴れてしまえば全く気になりません。
透明だと空気が入ったのが目立つので気になる方は黒を選びましょう。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に装着。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
難易度そのものは高くありませんが、丁寧な作業が必要です。時間がない時に急いでやる作業ではありません。

【使ってみていかがでしたか？】
サーキット走行時、ブレーキング時のホールド感が抜群に良い。そのグリップは強大で、レザースーツ側がダメージを受けるほどです。

【付属品はついていましたか？】
特にない。

【期待外れな点はありましたか？】
特にない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

貼り付けのコツは、しっかりと脱脂し、位置決めを丁寧にすることです。ゆっくりと押しながら貼り付けていけば、作業的には難しくありません。裏紙を少しずつ剥がして貼り付けていくと作業性は良いのですが、剥がして止めたところに線が入ってしまうため、この辺りは作業性と仕上がりを考えてできるだけ大きく剥がすことをお勧めします。

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コーナリング時の体のささえに購入しました。ニンジャＺＸ25Ｒに取り付けしました。

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以前使っていたやつよりストリート用になっていました。
ズボンはボロボロにならないと思います。
普通のストンプグリップとは違いますね。
とりあえず滑らない感じがします。
貼るのは気を使います！

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scramblerはニーグリップしようとすると、アルミパネル部分に
膝頭がちょうど当たるのでけっこう滑りやすいです。

普通に走るだけならそこまで気にならないと思いますが、
楽しんで走るとなると必要になってくるアイテムだと思います。

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他メーカーの商品も考慮しましたが、使用感等が合わないと剥がすのも大変だと思い、やはり以前より使用して来たストンプに落ち着きました。
滑りにくさやグリップ感等、安定です。

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