品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
機能としてはいざという時の保険ですが、残念ながら効果のほどは未確認です(笑)
フロントアクスルシャフトが中空なので・・「フタ」にはなっています。
デザイン優先で購入しましたが、ちょっととってつけた感がありますね。
コスパ・・欲しければいいんじゃないですか。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
プロテクション | 5 |
M T09に使用しています。他社のものより太くしっかりしています。取り付けは貫通しているシャフトを叩いて外す必要があるのでゴムハンマーは必要です。頑張れば自分でも取り付けできます。ギリギリウィンカーは守れませんが邪魔にならない幅でガードできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
GSX250Rにて使用中です
マフラーバンドを固定しているところに装着しました。
付属のボルトは短くてそもそも装着ができないので長いボルトの購入が必要です。
効果の方はまぁまぁしっかりしたつくりなので守ってくれそうですがちょっと不安でもあります。過大に信用しないほうがいいでしょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アルミじゃ重くなるかなと思い、強化プラ?のこちらにしました。
WR250F 08年式で使用半年経過報告です。
商品自体は厚みもあり沢やガレ場も安心して逝けます。
ボルト位置穴も問題ないですが、エンジン下のボルトの調整を少ししました、ナットとワッシャーで少し調整すれば大丈夫でした。
作りはしっかり厚みもあり、機能性は十分な商品です、アルミより高いしね・・・。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正のボルトを外すだけなので取り付けはいたって簡単です。
今のところ役だった場面はありませんが、デイトナ製なのである程度の効果は発揮してくれると期待しています。
このプロテクターよりもウインカーの方が飛び出しているためその点は注意です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
車高を2センチ下げたら、純正スタンドでは倒れそうなので、この商品を購入しました。
取付も簡単で高さ調整も簡単にできます!
ただ、ちゃっと高いですね
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
私はベビーフェイスのメーカーで揃えているので、こちらの商品も買いました。転んでいないので、使用中でも滑らした感じはわかりませんが、付けてる感じは大きすぎず、良い感じです。オススメですよ!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
大きさも大きすぎず、デザインも良い!私はベビーフェイスのメーカーで揃えているので この商品は気に入っています。まだ 転んでいないので、使った感じはわかりませんが、これからも分かりたくはありませんが、触った感じでは安心できる感じです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
標準アンダーガードは、洗車で磨いても直ぐに錆び錆びになるので交換しました。
ステンレスなのでノーマルと違ってさびにくいですし、見た目もスタイリッシュで気に入っています。
普通に見たら全く気づかないパーツなので、完全に自己満足です。
流石にバイク屋さんのメンテナンス担当者は気づきましたが、バイク仲間は言わないと気づきませんね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
WR250Fをモタード化した際に車高が若干低くなり、ほぼ垂直のようになってしまったので傾くようにする為に買いました。
結果として標準的な傾きになり、オフタイヤを履かせても傾きすぎるという感じにはならなかったので良かったです。
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