【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

フレームのインプレッション (全 1936 件中 1221 - 1230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

転倒時のダメージ軽減のため「念のため」取り付けました。
他メーカー製より価格も安かったので迷わず購入、取り付けは「説明書いらないでしょ」と思うほど簡単で、ゆっくり作業しても数分で終了・・・
作りもしっかりしていて問題なし。

あとは、転倒して「□期待通りの性能」にチェックを入れる日が来ないようにしていきたいと思います(笑)。

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投稿日付: 2015/06/21 13:16
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SEGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | RZ50 | レブル 250 )

3.0/5

★★★★★

英文の説明書しか無いのですが、部品点数が多いので、構成図を見ながら袋を開けていけば、そんなに難しくないです。
ガード本体がかなり大きくて野暮ったいですが、万が一の時に機能してくれるはず。

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投稿日付: 2015/06/13 20:48

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ふていさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: グロム | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Rebel 250 )

3.0/5

★★★★★

ブランド+見栄えで購入しました。
効果を発揮したことはありませんが
出っ張りが大きいからか
走りながら膝を伸ばそうとして
何度か脛をぶつけて痛い思いをしました。

作り込みは丁寧で、取り付け説明書も分かりやすいです。
おまけのステッカーも嬉しいですね♪

金額が安ければ良かったのですが、
似たような安価な商品とはマウント位置が
違いますので注意が必要です。

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投稿日付: 2015/06/13 02:30
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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

このアイテムに関しては、逆に付けてないほうが「えっ?」って感じの定番中の定番。
私がZEP750RSを購入した約20年前、エンジンガードと言えばごっついパイプ製で、フレームにかませるタイプしかなかったので、その頃の知識しかない人間にとってはとても想像がつかない発想のエンジンガード、恥かしながらいわゆる「浦島太郎状態」です。
今のところ役に立った事はありませんが、若干の後付け感はあるもののスタイルを損ねていないと思いますし、なんと言ってもとてもリーズナブルな安心保険、なんなら今や付けていないとエンジンにボリューム感がないと感じてしまうのは私だけでしょうか?

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投稿日付: 2015/06/11 13:12

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

点灯時のダメージを減らす為に有効だと思います。取り付けはある程度の経験と工具があれば楽勝だと思います。私は画像の工具のみで作業できました。取説にはジャッキアップが必要と書かれていましたが、ジャッキアップなしでもできました。

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投稿日付: 2015/06/11 12:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

他社の同様製品と比べると価格設定が高めですが、
形状と一体感が良いと思ったので購入しました。
使いたくは無いですが転倒した際に、
少しでもダメージを軽減出来ればと思い取り付けました。取付は簡単で20分程度でした。
あまり目立たず良い感じです。

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投稿日付: 2015/06/07 22:16

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toyotakaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ドレスアップと転倒時のバイク保護のため購入してみました。
転倒はしていないのでプロテクターとしての効果は分かりませんが、レーシーな形と鮮やかな青色によってドレスアップ効果は高いなと自己満足しています。
あと、試してはいませんが、Vフックのスタンドで持ち上げられそうな感じです。

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投稿日付: 2015/06/04 23:00
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aroosansさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB223S | CB750 | CL50 )

4.0/5

★★★★★

説明書がついておらず、「ノーマルの物と交換するだけの簡単取付け」という紙が入ってました。ノーマルに付いていないものだけに何を言っているのか意味が分からない…状態です。

取付け自体は、左右で内部に開いている穴の大きさが異なる為、大きく開いている方が右側、開いていない方が左側です。簡単に取り付けは出来る為迷う方もいないとは思いますが、ネジロック推奨だッたためどの当りにネジロック付けるかを確かめる為、仮付けして、ネジロック付けて、左右で余り長さに差が出ないように気を付けながら付けてと意外と時間がかかりました。

安心感を買う為にはお勧めです。付けてるだけで何となくレーシーです。

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投稿日付: 2015/05/31 09:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

転倒時にキャリパー、ローター、足回りを守る為にもなりますし、カスタム度もアップ。カラー選択に悩みましたがメッキを選択。キラキラして目立つこと間違いなしですのでおすすめです。

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投稿日付: 2015/05/30 09:15
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あんちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

私にとってMT-07はシート高が高く足付きが不安だったので、納車後一番最初にこのパーツを取り付けました。
取り付けはエンジンを固定しているボルトを外して付け替えるだけなので、ゆっくり作業しても10分ほどで完了しました。
ロゴ付なので高級感もあり、MT-07のデザインにマッチしていると思います。
スライダーを取り付けたので精神的には楽になりましたが、くれぐれもスライダーのお世話になりたくないですね。

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投稿日付: 2015/05/29 22:50

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