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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 1857 件中 1781 - 1790 件)

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Bike&GPSさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 690ENDURO R )

4.0/5

★★★★★

バークバスターに憧れた世代としてはハンドガードは必須アイテムです。しかし、輸入品の価格は高めなのでZETAを購入しました。質感も非常に高く大満足です。精度も良かったので取り付けも問題なくできました。ブレーキホースとのクリアランスが少なめなので、オプションでもいいからブレーキホースの逃がしのあるマウントキットがあればありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:15

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Bike&GPSさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 690ENDURO R )

3.0/5

★★★★★

ZETA アーマーハンドガードベンドと組み合わせて使っています。小さめなのでハンドリングに影響が出ないのはありがたいですが、真冬に使うには防風効果が少なめです。アチャルビスのようにオプションでツーリングバージョンとかバイザーがあれば助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:15
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ポタリンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

防寒にはまず風を防ぐことが第一歩と考え、ナックルガードが欲しいと思っていました。しかし、オフ用、スクーター用、カブ用などはあってもオンロード用はまったく見かけません。

が、シックデザインというところでCB1300用を作っているとのことで購入・・・まず取り付けステーですが、思っていたよりも分厚く強度は十分です。クロームメッキ仕上げで、溶接などもしていないようでキレイなものです。本体はポリカーボネート製とのことですが、3ミリ厚ということでこれまた強度的な心配は無いでしょう(転倒除く)。表面のポリッシュが足りないのと、フチのところもキレイに仕上げられている感じがしないので価格の割りには質感はイマイチです(決して悪くはないのですが)。

肝心の防風効果ですが、ミラーに共止めのため、ブレーキ&クラッチマスターシリンダーの取り付け角度によっては、高さが足りません。やや上向きにしてあるクラッチ側はいいのですが、ブレーキ側は手の甲がはみ出てしまいます。上向きにしようにもブレーキホースの関係、アクセルワイヤーとの干渉で出来ませんでした。ここが惜しいところです。まあ、あまり大きくしてもデザインに影響しますしね・・・

でも、やはり有ると無いとでは大違いです。例年10℃を下回ると手がつらくなるのですが、現時点では6℃くらいでもつらくはなりません。それなりに冷えはしますが結構楽です(自分冷え性なもんで・・)。

ちなみに取り付け説明書は文章のみでいただけません。ステーの向き、本体の右左等の説明がなく、しょうがないのでシックデザインのホームページの写真を参考にしました。

値段は高いです。正直言って高すぎます。しかし、ロードバイクにナックルガードをつけるという市場性の小ささを考えると「よくぞ作ってくれた!」と思います。しかも汎用品ではなく車種専用として(パーツ自体は有る程度汎用かもしれないけど)リリースしている点もエライと思います。というわけで「星よっつ!」です。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15
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Bike&GPSさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 690ENDURO R )

4.0/5

★★★★★

バークバスターに憧れた世代としてはハンドガードは必須アイテムです。しかし、輸入品の価格は高めなのでZETAを購入しました。質感も非常に高く大満足です。精度も良かったので取り付けも問題なくできました。ブレーキホースとのクリアランスが少なめなので、オプションでもいいからブレーキホースの逃がしのあるマウントキットがあればありがたいです。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15

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Bike&GPSさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 690ENDURO R )

3.0/5

★★★★★

ZETA アーマーハンドガードベンドと組み合わせて使っています。小さめなのでハンドリングに影響が出ないのはありがたいですが、真冬に使うには防風効果が少なめです。アチャルビスのようにオプションでツーリングバージョンとかバイザーがあれば助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:15
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たまおさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

値段から考えると非常にいいものだと思います。

風避けの効果もありますし、80キロくらいの走行では何の支障もありません。 ちょっと引っかけても弾力があるので少々のことでは割れません。  しかしできれば純正で装備されていればよかったです。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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5.0/5

★★★★★

ジムカーナやサーキット走行の必需品という事で購入。実際周りのジムカーナライダーのZETA装着率も高く安心して選択できました。値段の割に質感もいい感じ。リプレイスのプロテクターも安価で、気分で手軽に交換できるのも魅力。

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投稿日付: 2009/01/13 12:06

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七泉さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

 本来のオフロードとしての目的ではなく、風防として購入しました。

 私はリッターネイキッドに乗っています。冬のバイクは手先がかじかみ痛くなります。本当は「ハンドルカバー」なら完璧なのでしょうが、ちょっと躊躇があります。

 で、ハンドガード(ナックルガード)をつけのした。見た目は、ネイキッドへの取り付けですから 「カッコイイ」 とまではいきませんが、「とんでもなくかっこ悪い」こともありません。

 取り付けは簡単でした。本来、オフロード用ですので、多少の加工も覚悟していましたが、ステーが前に突き出しており、加工せずにすみました。左のミラーと右のスイッチボックスを若干移動しただけです。

 肝心の防風効果ですが、冷たい空気が多少手にぶつからなくなった程度です。やはり冷たいですが、指先が痛くなることは緩衝されました。

 取り付けも簡単ですし、効果もマアマアです。 「ハンドルカバーはちっとね」という方にお勧めです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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海大好きさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR230 )

4.0/5

★★★★★

XR230に、装着。シンプルな構造なので取り付けは簡単でした。ただし、グリップとセルスイッチの間に取り付け金具をつけるなど、各バイクによって若干の調整が必要です。高速走行でも、振動することもなく、風もだいぶん当たらなくなりました。値段以上の価値あり。まだつけていない人にお薦めです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

4.0/5

★★★★★

スズキM109Rに乗っているのですが、当然の如く専用品は販売されてなく、ステー自作前提でデザインの気に入ったガード部分だけを購入して取り付けてみました。
あくまでも専用ステーではなく、自作ステーにて取り付けてみたインプレですので、ご参考までに。

気に入った点
(1)破損しても即交換出来る、ロープライス
(2)シンプルなデザインで、自身の判断としては違和感なし

イマイチな点
(1)防寒対策のつもりだったので、スリットが不要
(2)無塗装なので、傷がつき易い。気になる方は、購入後にクリヤーを塗った方が良いかも

ステー自体は、どこでも手に入る物で十分流用可能ですので、専用ステーの無い稀少車ユーザーの皆さんもチャレンジされてはいかがでしょうか。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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