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5.0/5
ジムカーナやサーキット走行の必需品という事で購入。実際周りのジムカーナライダーのZETA装着率も高く安心して選択できました。値段の割に質感もいい感じ。リプレイスのプロテクターも安価で、気分で手軽に交換できるのも魅力。
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4.0/5
削りの質感は、抜群にいいです。
ハンドガード付けている人は、それほど重要じゃないと思われますが・・・。
あとレバー位置を調整できるので、指の4本掛け2本掛けどちらにも
対応できて便利です。
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3.0/5
APE50にスーパーマルチDNメータを付ける際、メータ取り付け位置の好みの問題で同社のスーパーマルチLCDメータ用取り付けステーを使用しました。メータ本体は互換性があるのでステーに問題なく付きましたが、メインキーSWが本体と干渉してしまったので、この商品で逃がして対応しました。ステーセットにはメッキとブラックの2種類あるので、これまた好みで自由に選んで付けれます。私はメッキカバーを選択して多少高級感を出してみました。
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3.0/5
本来のオフロードとしての目的ではなく、風防として購入しました。
私はリッターネイキッドに乗っています。冬のバイクは手先がかじかみ痛くなります。本当は「ハンドルカバー」なら完璧なのでしょうが、ちょっと躊躇があります。
で、ハンドガード(ナックルガード)をつけのした。見た目は、ネイキッドへの取り付けですから 「カッコイイ」 とまではいきませんが、「とんでもなくかっこ悪い」こともありません。
取り付けは簡単でした。本来、オフロード用ですので、多少の加工も覚悟していましたが、ステーが前に突き出しており、加工せずにすみました。左のミラーと右のスイッチボックスを若干移動しただけです。
肝心の防風効果ですが、冷たい空気が多少手にぶつからなくなった程度です。やはり冷たいですが、指先が痛くなることは緩衝されました。
取り付けも簡単ですし、効果もマアマアです。 「ハンドルカバーはちっとね」という方にお勧めです。
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4.0/5
見た目、使用感はいいのですが、アジャスターピースの取り付けがちょっと面倒でした。
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4.0/5
CB400SFスペック３に装着しました。低速のハンドリングがやや辛くなりましたが、７段階の調整が出来るので問題ないです。高速はかなり安定感がでてます。
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5.0/5
スペック３に装着しました。
このハイスロは激しいハイスロではないのでビギナーの方や女性の方にもお勧めしたいです。
街乗りやツーリングなどとても乗りやすくなりました。
もちろん握り直さなくても一気に全開にできてお勧めです。
薄型のスイッチキットとの併用がいいと思います。
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4.0/5
XR230に、装着。シンプルな構造なので取り付けは簡単でした。ただし、グリップとセルスイッチの間に取り付け金具をつけるなど、各バイクによって若干の調整が必要です。高速走行でも、振動することもなく、風もだいぶん当たらなくなりました。値段以上の価値あり。まだつけていない人にお薦めです。
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3.0/5
99ZX-9Rに付けています。オーリンズのダンパーとの組み合わせです。作りはしっかりしてますが、振動が結構伝わるので、もう一点フレーム留めをしてもいいのかなと思います。取り付けには当然、カウルステーとの干渉や、高さ調整は必要です。使っていると、螺子穴がずれてきたり、細いボルトが曲がったりしてきますので、その都度調整していきましょう。
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4.0/5
スズキM109Rに乗っているのですが、当然の如く専用品は販売されてなく、ステー自作前提でデザインの気に入ったガード部分だけを購入して取り付けてみました。
あくまでも専用ステーではなく、自作ステーにて取り付けてみたインプレですので、ご参考までに。
気に入った点
(1)破損しても即交換出来る、ロープライス
(2)シンプルなデザインで、自身の判断としては違和感なし
イマイチな点
(1)防寒対策のつもりだったので、スリットが不要
(2)無塗装なので、傷がつき易い。気になる方は、購入後にクリヤーを塗った方が良いかも
ステー自体は、どこでも手に入る物で十分流用可能ですので、専用ステーの無い稀少車ユーザーの皆さんもチャレンジされてはいかがでしょうか。
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