その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : リアマスターシリンダーガスケット 80-99y BT用

￥878 (税込)

biker_Tamaさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

消耗品なので、安くて助かります。

5.0/5

★★★★★

ブレーキオイル交換のため、購入しました。リアブレーキ用です。特に問題なく使えます。耐久性はわかりませんが、2年持てばいいかな？　車検毎に交換するからね。

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投稿日付： 2016/03/06 02:18

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KAWASAKI:カワサキ

KAWASAKI:カワサキ : マスターシリンダー用オイルタンク

￥2,479 (税込)

take.さん（インプレ投稿数： 141件 / Myバイク：グラストラッカービッグボーイ | ジョルカブ )

スモークの雰囲気がCOOL

5.0/5

★★★★★

車体を黒で統一してカスタムしてるので、リザーバータンクも統一したく交換しました。
元々付いていたのはニッシンのタンク別体マスターでしたが、ホースの流用が出来ました。
付けた感想は、カッコいい！一箇所乳白色で浮いていた部分が全体に馴染んで、最高にCOOLです！値段も安いので、おすすめのカスタムです。

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投稿日付： 2016/02/22 08:22

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : タンクホース

￥431 (税込)

OKさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： W650 )

交換

5.0/5

★★★★★

タンクステーをマスター付属の物から社外の物に交換したところホースの長さが足りなくなりこのホースと交換しました。長さに余裕があるためタンクステーに合わせカットして使えるのが良いです。

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投稿日付： 2016/01/31 21:57

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : アルミビレットマスターエンド

￥3,050 (税込)

mira48さん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： 1290 SUPER DUKE R )

XR100モタードを2台所有しています。
1台目は、バックステップからノーマルに戻した際に取り付けました。
予想以上に切削加工の出来が良く芸術的であり、作動もスムーズです。
2台目がノーマルのままでは、どうしても見劣りしてしまいます。
特に目に付くところでもあり、値段は高いですが、価値があるのはわかっているので、購入することにしました。
取り付けも特に問題無く、わりと簡単に交換出来ます。
こういう細かいパーツの積み重ねが、カスタム感を増幅させると思います。

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投稿日付： 2016/01/17 15:48

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : アルミビレットマスターエンド

￥3,050 (税込)

mira48さん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： 1290 SUPER DUKE R )

削り出しの質感精度共に最高ランクです。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けです。
バックステップを取り付けていたのですが、使用がほとんどストリートのみの為、ポジションがきついのでノーマルステップに戻す事になりました。
その際にどうしても見劣りしてしまうので、このマスターエンドと武川の削り出しチェンジペダルを購入しました。
どちらも削り出しの質感も精度も最高で、大満足です。
この部分は良く目立つ所なので、交換して良かったです。
作動等にも何も問題無く、取り付けも簡単でした。

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投稿日付： 2015/12/31 10:52

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクセット

￥1,860 (税込)

バッタさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

クラッチマスターカップ

利用車種： ZRX1100

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ニッシンラジアルマスターのカップが経年劣化で取付部の樹脂がひび割れたので交換しました。フルードのエア抜きが面倒ですが補修できて満足です。

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投稿日付： 2015/12/28 23:52

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : プッシュロッドピボット　ブレンボラジアルマスター

￥2,750 (税込)

マー坊さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] | Z125 プロ | スーパーシェルパ )

FRANDOのマスター最適化

5.0/5

★★★★★

FRANDOのラジアルブレーキマスターのブレーキスイッチは油圧なんですが、
これがかなり握らないとブレーキが点灯しない。
危険なのでスイッチを機械式に変更します。
調べるとコーケンの汎用スイッチが使える。
が、ピボットが微妙に違うのでブレンボ用をポン付けすることにより汎用スイッチを取り付け可能です。

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投稿日付： 2015/12/13 22:42

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