【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキー12Vキャブ使用に取り付けしました。
LED対応でまるで嘘のようなな価格なので、リンパーツさんには本当に申し訳なくダメ元と言う気持ちで購入しました。本日さっそく取り付けてみて、本当に本当に本当に良いパーツだと思いました。私しのモンキーはパーキングウインカー点滅使用に改造してるので、純正ウインカーリレーですとパーキングONにした時にウインカー球が暗くなり点滅が遅くなってリレーの機能をしなく成り困ってましたが、リンパーツさんのLED対応ウインカーリレーに交換しましたら、ウインカー点滅、パーキング点滅もしっかりと可動してもらいました。あとウインカーリレーを車体に取り付けるゴムのステーもこの価格て付いてますのでポン付げも出来てます、これで小さなモンキーで楽しくそして安全にツーリングに行けると思います。
あとモンキーの純正ウインカーリレーのカチカチ音は無くなりますが気にする人は気になるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/22 16:52

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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

ゴリラのエンジンを75ccボアアップに伴い、純正キャブからキタコPC20キャブに変更致しました。
当初はキャブ口径が大きすぎるかなと、懸念致しましたが、スロージェットとメインジェットの交換で使用でき、セッティングも保々ポン付け状態でエンジン回転は下から上まで綺麗に回ります。さすが昔からの定番商品だと実感いたしました。
又、PC20キャブを選択した理由は、補修部品も比較的安価で入手でき、又将来的に88ccにボアアップした際にも利用でき、長く付き合えそうな商品の為、装着致しました。

以前、安価な外国製のキャブを装着致しましたが、セッティングも全く出ず使い物にならなかった経緯が有り信頼できるブランドのキャブはズバリ買いだと思います!

装着に関しては特別難しくございません、1点気をつける事と言えば、内部のジェット交換の際は、精密部品の為、適材適所の工具を使用して作業すれば、全く問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/16 15:32
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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

ゴリラ75ccにボアアップに伴いPC20キャブ導入致しました、最初は少し大きいかなと思いましたが、さらなる排気量拡大の為、メインジェットとスロージェットの調整で問題無く使用できました。
やはり、昔からの定番商品である為多少セッティングが曖昧でも、綺麗にエンジンが回ります。
又、補修部品も多くのメーカーより入手出来る為、排気量が75cc~88cc程度まで問題無く使用できると思い初心者からベテランまで、長い事使用出来るキャブだと思い、国産メーカーの信頼できるブランド商品はズバリ買いだと思います。

昔からのキタコ党なんで、キタコのPC20キャブお勧めです。外国製の安価なキャブも使用した事が有りますがセッティングが出なかった経験が有ります。

取り付けに関しましては、特別問題無く装着できると思いますが、内部のジェットの交換の際は、精密部品の為作業は慎重に、適材適所のドライバーや工具の使用をお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/16 15:16

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