【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3356件 (詳細インプレ数:3187件)
買ってよかった/最高:
1568
おおむね期待通り:
1155
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 1483 件中 1101 - 1110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
パッションキングさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキ乗りです!
10年以上、信頼できるブランドとして1年毎の交換に使用しています。劇的な変化はありませんが、安心感は十分あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/10 16:10

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

BMW R1100RTの前後ブレーキオイルの交換に使用しました。

そんなに多い量がいらなかったのでこの商品に行き着きました。

前後入れ替えるには丁度良い量でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リア周りに貼り付けております。
ライトが当たるとピカッと反射し、視認性が上がります。
安全+ドレスアップという発想が面白いと思います。
ステッカー自体は強力な粘着で、雨や洗車で簡単に剥げることは無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:32
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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

5.0/5

★★★★★

ホンダのゴロのナンバーボルトキャップです
ちなみに四輪にも使えるらしいです(どうかは知らないけど

よくメーカを間違えられるマイナーさを少しはましにすべくつけました
かっこよくてホンダを主張できて
なおかつ盗難防止に役立つとは一石二鳥ならぬ一石三鳥です
ただ難点はシールなので一度きりしか使えないのが残念ですが
まぁ外すことなんてないのでいいですけどね

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRM50 )

4.0/5

★★★★★

バイク購入後初めてのフロントフォークオバーホールにともない購入しました。ヤマハのOILに比べ価格は少し高めなのですがやはり同じホンダ車なので純正OILを入れました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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つぶみかんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

私は2002年頃の旧いTODAYを所有しており、この度、ちょっとした買い物に便利な様にと、フロントバスケットを色々と物色しているうちに、このホンダ純正品を見つけました。

商品説明には、旧いTODAYの型式である「AF61」は記載されておりませんでしたが、取り付け時には特に何の細工も必要とせず、簡単に装着できました。恐らく、フロントカウルがネジ3つ留めのホンダスクーター用の汎用品なのだと思います。

説明書には「ディオ、ディオフィット、スマートディオ、ライブディオ、スーパーディオ、タクト、TODAY、ジョルノクレア」「リード(50/100)、ジャイロUP」などの車種が列記されており、「ジョルノ、ジョルカブ」には別途取付キットが必要だと記載されていました。ですので、AF61のTODAYには別途キットは不要で、バスケット付属のネジだけで取り付けできました。
*参考に、iPhoneで撮った取り付け説明書をアップしました。

TODAYでは使用しないパーツ(カラーなど)も含まれるので、説明書をよく読んで取り付けすることをお勧めします。(私はワッシャを取り付けわすれたので、再度、取り付け作業しました。)

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

1番安いDOT4でこれに決めました。0.5Lは少ないのかと思いましたが1台で使う量が少ないため、これ1つで何台でもいけます。コスパを考えればこれが最高です。次回も買うとしたらこれにします。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

さすが純正です。形状、カーボンの質感、共に満足のいく商品です。取り付けて一年過ぎますが、剥がれることもなく今のところ色剥げもないです。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

エンジンOH、ラヂエター脱着と同時交換しました。
写真のパッケージとは違う物が届きました。
純正オイル缶と同形状の円筒状でした。
色は写真では緑ですよね?
実際自分は、青に近いかなと感じました。
希釈は推奨の50対50で、1、5リッターで充分足りました。
ので原液が少し余りました。

レース用のクーラントではありませんので、
予想通り、体感はできません。
ですが、安心感、間違いが無いという選択肢でいうと、
これしかないでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/26 13:34

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Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA )

5.0/5

★★★★★

タンクへのキズ防止目的で付けました。
色々見たのですが純正カラーが気に入ったので、これにしました。タンクキャップも同じカーボンカラーのカバーを付けました。統一感があり良いと思いました。ただパッドを張る時に曲りはしないか歪みはしないかと少し緊張して貼りました。3分割の間にキズが付いたらどうしようかなとかも考えましたが、あれからずいぶん経ちましたが、問題なく気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

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