身長１７９センチの息子用に購入しました。
こちらの商品写真を見てアウターで使えるジャケットのつもりで注文しましたが
現物を確認するとこんなに小さい？こんなに薄い？と思いました。
アウターの下に着るタイプのプロテクタージャケットでした。
特価商材だったし自分の勝手な思い込みもあったのでしかたありません。

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フックを支えているシャフトがほぼ垂直な為、簡単な力で車両からスタンドが抜けます。
実際2度車両が前に走り出して車両が破損しています。　よくこんな商品デイトナが出したなという印象です。
折角購入したので改造して使ってます。同じ商品がアマゾンで格安で売ってますね。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハ純正、カストロール４Tを使ってきたが、安売りしていたため購入。
スクーターなので粘度30が基本とのことり
結果として何も問題ない。
化学的な技術は、ヤマハ純正より高いものが使われているもよう。
必要十分。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマハや4Tと差をストリートでは感じない。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

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安かったのでホイールを交換するついでにこのタイヤを購入。
タイヤとしての性能は悪くはないかなと思うのですが
BT-39と同じ感覚で自分で組付けようとしましたが…まったくビート立たず。
結局バイク屋に持ち込んで取り付けてもらいました。

後々調べるとミシュランタイヤは素人にはビート立てるのは難易度が高いようで…。
まぁ自分がへたっぴなだけかもですけど。

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　アライのLサイズからこのLサイズに買い替えましたが　サイズ的には丁度良かったです。　
　品質的にはやはりしっかり感がないです。　使い古した５年落ちのスネル規格アライジェットヘルメットとくらべても　かぶって手で叩いてみれば解ります　ちょっと痛いです。
　定価２５０００円でこれを買ったら返品したでしょうが、１３０００円なら妥当でしょう。　　おそらく次は買わないでしょう。　

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前輪を自分で交換し大変だったので、
後輪は、バイク屋でやってもらおうと思っていたのですが、
安かったので、また自分で頑張りました。

前輪を買ったあと、車種別セールでW400があったので、
覗いてみたら、同じサイズ。
しかも、1割くらい値下げされているので、思わず購入。

普通にW650で探していたら、値下げされないのに・・・

前輪より太いから交換大変か？
と思いきや、二本目なだけあって、苦労はしましたが、
なんとか交換完了しました。

youtubeを見ると、みなさん簡単に交換されていますが、
6年も経ったタイヤは硬いので大変でした。

ビートから落とす・・・大変ですね。
ホイールの内側にタイヤが外れないよう溝みたいなのが
あるのですが、そこからなかなかズレませんでした。

タイヤのインプレは？
変えたばかりなので良く判りませんが、
前輪はとてもいい感じなので、後輪もこれにしました。

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