JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5キャップボルト
¥402 (税込)
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
Demon150GRのタンクボルトをステンレスシルバーから、アルマイトゴールドに変更。
6本あるボルトのうち、3本はM5×8mmでダミーボルトだったので、ストックしていたポジポリーニ製のテーパーボルトM5×10mmを取付。
ポジポリーニのM5×15mmが入手困難な為、メーカーを変えて、DURABOLT製のM5×15mmキャップボルトを取付。
純正品とネジ長さも同じで、キャップヘッドもボルト穴にぴったり収まるサイズでした。
昔に比べて、ボルトカスタムをする人が減った中で、種類豊富な販売を続けてくれているDURABOLTには助かります。
ゴールドの発色もポジポリーニに比べ明るみがあり、カーボンタンクキャップカバーも付けているので、コントラストがいい感じになりました。
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
赤アルマイトのものを装着したく、以前乗っていたDトラッカーで装着したZETA製のものを取付け。ワイヤリングはしていない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ZETAの赤アルマイトの発色が大変自分は好み。
【取付けは難しかったですか?】
簡単。Oリングはオイルかシリコンスプレーで滑りを良くしてから取付けるのが鉄則。
【使ってみていかがでしたか?】
問題無く使用可能。オイルフィラーキャップはネジ径とピッチさえ合えば流用は簡単にできる。
ただし、流用する場合は自己責任にて使用が鉄則。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【一緒に用意したほうが良いもの】
Oリングは一緒に交換するのがベター。自分はそのまま使ってますが。(笑)
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : パワークーラー
¥3,896 (税込)
2.0/5
ホースジョイントとして使用しました、ジョイントとしては、まあ満足、走行後、本体も熱くなっており、それなりに放熱していると思われるが、水温計に反映されるほどの物では無かった、割に高かった。
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