【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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ジルさん(インプレ投稿数: 51件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

内装を手洗いしたら頭部のスポンジが劣化でボロボロになり、内装セットに交換しようメーカー欠品だったので、汎用のヘルメットスポンジを使ってしのいでいた。
久々に内装セットを見ると在庫ありになっていたので少々高いと思ったが購入した。
届いた内装セットと比べると頭部スポンジ以外も汚れやへたりが酷いことが一目瞭然だった。
交換してかぶってみるとゆるゆるだったのがキチキチになってへたり度合いを実感した。
匂いも新品同様ですごくリフレッシュできた。

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投稿日付: 2024/03/31 21:11

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モタ-ド化にするために!
ホイールを購入したのちに??
テクニクスから販売されているのを見つけて装着
キャリパ-は純正のままで+m用のサポートを着けて!
無事装着
購入の際にサポートも表示されてるので!簡単に購入できる…
ロ-タ-も色々有るけど、適合の有無で迷ってたけど、
簡単に購入出来て◎だった

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投稿日付: 2023/10/03 23:05

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

タイプ:右側
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 貼り付けた紙は純正ミラーと同じ大きさの物

    貼り付けた紙は純正ミラーと同じ大きさの物

  • ロングスクリーンと干渉は全く無し

    ロングスクリーンと干渉は全く無し

  • 色の見え方。茶封筒映してます

    色の見え方。茶封筒映してます

PCX、JK05に装着
交換前は純正ミラー

良い所
ミラーがカラーになってて格好が良いし、紫?のミラーは珍しく良い差別化になる
純正ミラーの見え方に不満は無かったけど純正ミラーと比較して見える範囲が広がり更に見やすい
純正ミラーだと端が歪んで見えるけど、このミラーは一切無い
あまり夜間に乗らないけど、ミラーに映る眩しさは和らいだような気がする

悪い所
まだ高いミラーもあるけど、個人的にミラー1つに4千円は少々高い
盗難のリスクあり

ちょっと高いなとは思うけど買って満足してます
デザイン重視のミラーは確かに格好良いけど、死角が増えると事故のリスクが高くなるだけです。
タナックスの回し者じゃありませんが、ちゃんとしたミラーを付けて安全運転で走りましょう!

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投稿日付: 2022/11/26 22:21

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ピコさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Ss )

利用車種: LIGHTNING XB12Ss
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

乗っているBUELL XB12Ssの配線やり直しに使いました。
バラで購入できるのがいいですね。

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投稿日付: 2021/10/18 13:04

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

セパレート ハニカムチェストプロテクター TRV037からの乗り換えで2年ほど使用中です。
値段は倍になりましたが、細かい欠点が解消されていてとても満足のいく製品です!

ハニカム?はボタンの位置が内側寄りだったので、ジャケットを脱いだときにバランスが悪くブラブラとしてしまいましたが(これが結構なストレス)、テクセルは中央のジョイント部分があるのでボタンにかかる重量バランスがよく、ブラつきません。

装着時も一枚板タイプになるので胸の中心からズレることもありません。

一枚板タイプは強度がありますが脱いだときに邪魔になりますし、セパレートタイプはみぞおちの部分がノーガードなので、もし事故の時に尖った物が胸に刺さったら…と考えると不安ですが、
双方のメリットを生かし、デメリットを相殺した素晴らしい製品だと感じました!

噛み合わせも精度がよく、着用中に外れたことは過去一度もありませんので非常にオススメです。

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投稿日付: 2020/05/31 15:21

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わかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSR250SE )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 4

セナの製品と迷いましたがこちらの方のがスマートな形状なので選びました。
アライのRX-7Xへの取り付けも問題無くでき、まだ携帯の音楽を聞いただけですが、走行音で低音が飛んでしまうのは仕方ないとして、なかなかいい具合です。
ただ、再生始めや選曲後に曲の頭1秒ぐらい飛んでしまうのが気になります。
あとはツーリングの時にインカム通話がどうなるか・・・

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投稿日付: 2016/10/26 01:39

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

4.0/5

★★★★★

オフにも行くようになるのでドライブカバーに異物が噛み込み破損を防ぐと言う事で挿入しましたが
メンテナンスもしやすくとても気に入っております
外観からしてもノーマルとは違いアルマイト色でカスタム感もでており買えてよかったと思います。
ただ少々高いかなとも感じますが異物を噛み込みバイクを破損させないためと考えると目をつぶってしまうしかないですね笑…

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投稿日付: 2015/07/26 19:53
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Fさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZ125 | YZ250F | YZ250F )

5.0/5

★★★★★

念願のドラゴンのゴーグルです。

まず見た目がかっこいい!
フレームレスのゴーグルなので
見た目のインパクトが強烈です。

次にとても見やすくて、曇りにくい。
とくにこのレッドミラーレンズだと
照り返しがひどい夏日でも目に優しいと思います。
私が使ってみた感じだと、
目が痛くなりにくく、
コースの隆起がクリアレンズよりはっきり見えるようになりました。

欠点を挙げるとすると、
おそらく欧米フィットだったから&私がサル顔だからなのか、
若干おでこのあたりに隙間があると感じるのと、
あとは値段ですかね…
機能を絞った廉価版と比較するとちと高めな値段設定

まぁ、
つくりがしっかりしてるのと
ミラーレンズ+スペアのクリアレンズ代
って考えると
妥当な値段なのかなぁ、っても思います(´Д` )

モトクロス、林道ツー、モタードが好きで
ルックスにこだわるライダーなら
絶対間違いないゴーグルだと思います(´・Д・)」

【追加】
私はメガネユーザーですが、
このNFXゴーグルはメガネでもいけます。

はめ込むのに若干コツがいりますが、
メガネユーザーの方にもオススメします。

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投稿日付: 2014/11/27 19:35
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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

5.0/5

★★★★★

バッテリーレスであるCRM250ARは、アイドリング(信号待ち)で燈火類の明るさが安定しないため、省電力化のため取り付け。
狙い通り、明るさは通常の電球に比べて安定し、かつブレーキランプも明るくなったので被視認性も向上したと感じます。

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投稿日付: 2014/10/22 23:45
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神社忍者さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナマルチバーホルダー ステムクランプと一緒に購入。標準品のマウントボルト中心にタップ穴を開けた形状です。標準品を改造しようかと思いましたが、失敗しそうなのでこの商品を購入。時間と手間を省けて非常に満足です。バーホルダーをセットでお安くしていただければうれしいかなと思います。

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投稿日付: 2014/07/04 00:34

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