片持ちホイールには必須のスタンド
この世界ではJトリップがメジャーなので！
シャフト径の違うバイクを買ってもシャフトだけまた購入すれば良いです。

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片持ちスタンドなので車種にあったシャフト径を用意しないとつかえません
HYPERMOTARD 950は26φです。

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テックメイトの充電器は車両に付けるケーブルがSEA端子なので
ヒートマスターのケーブルをまた別に繋げるよりもこの端子を利用してこちらの商品を繋げてヒートマスターの電熱ジャケットを利用してます。
どうせ同時利用はする事が無いのでケーブルががさばらなくて良かったです。

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純正シルバーより今時のカワサキグリーンに合いそうだと思い。
日の当たり方もあるけど合うかと。
純正よりでっぱるのが微妙。

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価格は高いけど、取り付け部の形状・寸法など適切で、今まで付けていたモノに比べるとかなりしっくりきます。
デザインも良く自身で納得の代物です！

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最近、TW200を手に入れたけど、全盛期に比べてパーツが少なくなってきている感じ。TWのタンクキャップは樹脂製部分が経年劣化で白っぽくなってくるし見栄えもよくない。WebでTWの写真を見るとメッキのキャップを付けているのをよく見かける。探してみると、まだあるではないか。早速購入して取り付けましたが、両面テープで貼り付けるだけなので簡単。キチンと脱脂してから貼ればガッチリ固定されてます。一応、使っているうちに両面テープがはがれてくる可能性もありそうなので、少し隙間を埋めるように両面テープを足してます。今のところしっかり固定されていて見栄え的にも満足してます。ちょっとノッペリしてるので、寂しい感じですがシンプルでいいかな。

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コンパクトに畳め付属の袋に入れればまとまりが良く、バイクにも積載しやすそう。華奢に見えても強度はしっかりあります。が、ホームセンターに同サイズの似たようなものが安くあることを考えればちょっとお高い。DAYTONAのロゴに払ってるようなもの。

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ブン回して走るとオイル消費が異常に早いジクサー150に使用。相性はとてもよく、エンジンは絶好調を保っています。但し、30007kmに一度替えているので高いものについてます

コストに見合うパフォーマンスだからCPが悪いとは言えないけど、やっぱり高い(笑)

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MT-03へのメーカーの適合保証はありませんが、装着可能です（ただし、自己責任で）。
純正のキャリパーサポートがMT-25、YRF-R25、MT-03で同じ部品番号なので装着可能と考えて、購入しました。

まず、到着時に軽さと精度の高さに感動しました。OVER Racingさんの製品はいくつか使ってますが、品質が高いと思います。

キャリパーサポート自体は無加工で装着できますが、ブレーキホースの固定とか装着には、いろいろ工夫が必要です。

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タンデムステップ取り外しのスライダーなのは理解してるが、できるならタンデムステップとして使用できる長さが有れば言うことナシ。
中途半端な長さが微妙すぎる。
性能的には問題ないと思う。
つか、性能を実感するような状況にならないことを祈ってます。

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