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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4232件 (詳細インプレ数:3951件)
買ってよかった/最高:
2234
おおむね期待通り:
1439
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 3951 件中 691 - 700 件)

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しゅんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

さすがヨシムラさん!
これで洗車しやすくなる!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 23:32

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かぷすけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HAYABUSA | WR250R )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正トルクスネジ3本

    純正トルクスネジ3本

  • 取付は六角ネジ5mm3本、2mm2本

    取付は六角ネジ5mm3本、2mm2本

質感と車体との一体感はとても満足しています。私は意識してできるだけヨシムラさんのパーツを中心に取付けていますが、これも期待どおりです。取付は純正のトルクスネジを外し、あとは製品付属の六角ネジ(5mm,2mm)で取り付けるだけです。規定トルクは10N•mです。私は失敗して2mmネジ穴の1つを潰してしまいました。

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投稿日付: 2023/02/13 23:01

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ぽん太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | GSR750 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

商品は何の高級お菓子だ?と言うくらいのヨシム製の黒い箱に入っていますので歪みなど輸送時の問題には安心です。取り付けは片側のアンダーカウルとサイドカウルを外して、上はラジエターに引っ掛けます。横はたわませてはめる感じです。下だけ純正のオイルクーラーの2か所で共締めします。オイルクーラーは純正の黒いガードを外して付け替えです。ただ高い。。。コスパを考えると他も選択肢に上がりますが、そうそう変える物ではないので妥協しませんでした。

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投稿日付: 2023/02/12 17:42

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ぽん太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | GSR750 )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 中の黒い部分が回るのはいいですね。

    中の黒い部分が回るのはいいですね。

  • そのままだとスイングアームにV字フックが当たりそうだったので、カラーを挟みました

    そのままだとスイングアームにV字フックが当たりそうだったので、カラーを挟みました

商品自体の質感も良く、他のフックと違い中の黒い部分が回るのでV字フックで上げる時に傷がつきにくいです。ただスイングアームとの距離が近く、そのままだとリアスタンドのV字フックの先端が当たりそうなので、私はカラーを挟みました(写真2枚目)。付属のステンカラーボルトが汎用品より頭の部分が薄く作られているので、汎用品のボルトを使うと頭が出てしまいます。よって長いボルト+厚みのあるカラーの組み合わせができないので使用感を星3とさせていただきます。

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投稿日付: 2023/02/12 17:28

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Teruさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

カラー:赤×白
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

デザインはカッコイイですが赤のヨシムラ文字はクリアですので裏からカッテイングを貼りました。

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投稿日付: 2023/02/12 11:45

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

20年型のグロムに装着してます。
おすすめポイントはズバリ、音です。トコトコめちゃいい音がするので、乗るのが楽しくなります。デザインもサテンカラーで正解でした。
パワーの変化はほんの気持ち、高回転が伸びる気がします。
イマイチなところが、レブリミット付近の振動が少し出るところです。ハンドルブレ等は一切ありませんが、手が痺れる振動です。ちょっとノーマルに飽きてしまった方にはおすすめです。

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投稿日付: 2023/02/11 20:35

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TAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

チタンカラーもいいし、音もいい文句なし
街乗りが扱いやすくなった。

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投稿日付: 2023/02/09 10:20

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TAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:Silver(シルバー)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た目はGoodだが値段が高い

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投稿日付: 2023/02/09 10:06

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B808さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 1

見た目で購入しました。
クリアな視界を求める方は辞めたほうが良いです。
曇りガラスのようで、くっきりとした視界はどこにあるのかと悩みました。
現在はロゴもステッカーなので、シンプルに使える辺りは助かります。

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投稿日付: 2023/02/07 22:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 1

自己満足の世界です。
取り付けは自分でしましたがインタークラー取り外し、ラジエーターをずらさないとアッパーのゴムが入りません。
CRCを吹いてもゴムが滑っていしプラスチックのカバーが邪魔をするので結構手間でした。
自分ですら方はインタークラーのOリングを別途注文した方がいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 17:26

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