ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4231件 (詳細インプレ数:3951件) | |
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買ってよかった/最高: | 2234 | |
おおむね期待通り: | 1439 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
4.0/5
第一印象は臭い。に尽きます。
中古で買ったマフラーを磨くために、有名だったので買いました。
他では簡単に綺麗になった!と言う声を聞きますが、そこまでか?というのが正直な感想です。
焼けを落とすのにかかる時間というのは他のこの類の製品と変わらない気がします。
でもちゃんと綺麗にすることはできます。
使用の際は手袋着用を勧めていますので、その通りにするといいと思います。
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ネットや誌上でのGSR250の試乗インプレッションを見るにあたって、
良くも悪くも180km超の車重については必ずと言って良いほど触れられる要素です。
この車重は高速巡航での安定性に貢献している、というポジティブな見方も出来ますし
事実その通りだとも感じるのですが、実際に換装してみると評価は一変しました
歯切れのいい低音はツインらしい鼓動感を見違えるように演出し、吹けあがりも気持ち良く
特に低中速でエンブレを利かせた時のパルス感はシートを通して身体全体を包み込みます
7kg強のテールの軽量化はは操作性を明らかに向上させ、コーナリングではそれまで
「ヨイショ」っと腰を使い曲げていたところが、前輪を基軸に軽やかに狙ったラインをなぞる感覚が掴めるようになります
結局のところ、私的には高速巡航についても特に不満を感じることはなく、
これが開発スタッフの意図したGSR250の本来の姿ではないのだろうか、とも思えてなりません。
GSR250も発売から半年を過ぎ、様々なメーカーからスリップオンマフラーがリリースされる中、
選択の幅が広がっているのはとても良いことだと思いますが、私は断然、このヨシムラサイクロンを推したいです。
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5.0/5
この商品は最高に便利です。エアスクリューの調整が気軽に道具をつかわずできるのが便利です。頻繁にセッティングする人には、おすすめの商品です。
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3.0/5
ボテっとしたノーマルマフラーから見違えました。
見た目は最高に良いと思いました!
音は・・・乗ってる時は「排気音がサイコーでつい回してしまう」とか感じることはなかったです。
自分的には軽量化と見た目だけに満足って感じです。
パワーは・・・ノーマルでもビビッてたんでよくわかりません(*^^)v
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センター出しで、チタンブルーが最高。
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3.0/5
APR100(115cc)→125ccへボアアップに伴い、購入、取付を行いました。
ヨシムラ125ccキットを組み込んだので、相性的にもこのヨシムラC。D。I選びました。
点火時期:2マップ(MAP1/MAP2)とのことだったので、どうやってやるのか?と思ったら、接続コナクターを接続する、しないでのMAP1/MAP2への対応、う~ん。。。、この値段なので、せめて切り替えスイッチで対応して欲しいとこです。
+防水対応していないのも残念、取り付け用のステーなども付属無し。
で、どこに取り付けるか?悩みましたが、ノーマルフィルター収納部へ取り付けです。
場所的に雨などの進入しにくい場所がここしか無い、スペース的には大丈夫。
で、更にC。D。I全体をビニールで覆っています。(説明書にも同様の場所、処置が記入されている)
せっかくなので、出来れば、もう少し見える場所にさりげなく取り付けたいとこでしたが、防水無しでは仕方ないです。
といあえず、ヨシムラ125cc、14000rpm設定にしたので、MAP2での使用設定で使っています。
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このマフラーは非常に軽く、作りもしっかりしていてデザインもかなり格好がいいマフラーです。
初めはST状態の時にヨシムラをつけていたのですが申し分は無いのですが、若干高回転よりになっており低速がトルクが薄いような感じがしたのでボアアップして使っています。
ボアアップ後いろいろマフラーも試しましたが、このヨシムラのマフラーが非常に相性がよく
パワー感も申し分ありませんでした。
これはあくまでも個人的な意見ですが、上記インプレッションを参考に購入して欲しいです。
このチタンでこのデザインでこの価格はやはりお買い得ですのでお勧めします!!
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3.0/5
APE100をボアアップに伴い、ヨシムラテンプメーターを取付けたく、購入です。
材質がカーボンだったのもあり、購入しましたが...
想像以上に小さかったです。せっかくのカーボンが強調されず・・・テンプメーター取り付けると隠れてしまいます。
それと、大きさは大丈夫って感じで、少し不安です。
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3.0/5
APE100へのレッドタイプ取付です。
綺麗な色ですが、ここだけ赤だと少し浮いているように見えます。
ハンドルグリップを交換すればつり合いがとれるのかなぁ?と思っていますが。。。
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