YOSHIMURA:ヨシムラ

純正品と付け替えるだけなので取り付けは簡単です。
アルマイト加工なので劣化するのはわかっているのですが、
取り付けて半年後でこの色褪せっぷりです。
非常に残念でした。

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取り付けは難なく素人でも出来ました。
別途自分でマフラーガスケットと液状ガスケットを
用意する必要があります。（付属していません）
マフラーサウンドですが、アイドリング時は純正マフラーと
同等の音質·音量だと感じました。
ただ、アクセスをあけると純正マフラー音と比べると、少し低音が
太くなった印象を感じました。
音量は、純正同等、もしくは少し小さい気がします。
従来のヨシムラサウンド好きな方には、物足りないと感じてしまうかもしれません。
こちらのマフラーは、デザイン重視派の方用ですね。
今までにないサイレンサーデザインで、お洒落だと思います。
ヨシムラの赤ロゴが小さく刻印してあり、良い差し色になっていて、ホンダエンブレムの赤と相まってお洒落です。
エキパイ部分はマットブラックで、全体的に引き締まった印象。
静かでお洒落なマフラーをお探しの方にはピッタリです。
サイレンサーのカバー部分はシミになりやすく取れにくいので、取り扱いやメンテナンスには気を使いそうです。
馬力やトルクアップは、若干ですが確実にしてます。
高回転域で感じる事が出来ます。低回転域だと分からなかったです。

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エンジンケースに合わせて取付しました。
こちらも取付簡単で、質感も良く気に入りました。

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純正のエンジンガードが付いていますが、もしもの時に備えてとエンジンケースにワンポイントが欲しいなと思い取付ました。
大人しめの色で質感も凄く良く、取付も簡単でした。
大変気に入りました。

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カスタム効果もあり、また軽量化も出来ました。
音量も流石ヨシムラサウンドの排気音になりました。

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【使用状況を教えてください】
元々ヨシムラの水温計を使用していましたが、取り付けられていたセンサーの配線が断線してしまったため、補修品として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々ついていたセンサーなので、形状などはイメージ通りでした。
ロッドやその時の仕様の問題なのか、ウェビックの画像ではセンサー部分の色が赤色で、コネクター部分は黒色でしたが、自分の手元に届いた商品はセンサー部分が金色でコネクター部分は白色でした。
色は違えど問題無く使用できたので特に気にしていません。

【取付けは難しかったですか？】
元々ついていたセンサーとの交換だったので、ネジを外して締める要領で交換しました。
たまたま冷却水も同時交換だったのでそこまで大変ではありませんでしたが、冷却水を抜かないで交換しようとすると中々大変だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
表示されなかった水温がしっかりと表示されるようになりました。

【付属品はついていましたか？】
センサーのみとなります。

【期待外れな点はありましたか？】
専用品なので仕方ないですが、他社製品より価格が高いです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ZRX1200Rにプログレス2を取り付けるときに使用しました。
取り付けの際に少しだけオイルが出ますので注意です。
工具は21のスパナかモンキーが必要です。
色は赤のみなので好みがわかれるところかと思います。
自分は赤がワンポイントになって気に入っています。

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プログレス2取り付けるに使用しました。
最初からシールテープが巻かれているのもいいところだと思います。
取り付けもクーラントは全部抜かずセンサーの当たるとこだけ少し吸出し取り付けしました。

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ヨシムラのデジタルデュアルメーターを使用していましたが壊れたためプログレス2に交換しました。
以前のに比べとても見やすくなりました。
ただ不満なところとしては以前使用していたメーターは水温と油温同時に表示されていましたがプログレス2はボタンを押して切り替える必要があるところです。
今後別にもうひとつメーターをつけるか検討します。
センサーの取り付けも難しくありませんが油温の配線だけちょっと長さがギリギリでした。
取り回しでなんとかなりましたがメーターの取り付け位置次第では延長も必要になってくるかと思います。

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取り付け時カムスプロケットM8ボルトのネジ溝の精度低く、そのままでは取り付けられずM８タップを別途購入しネジ溝さらい何とか取り付け。M８タップの購入費用が余計、ヨシムラさんには出荷時検品をしてもらいたいもんですね。

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