YOSHIMURA:ヨシムラ

サーキットで激しい走り方をしているといつのまにかクラッチが滑っていたり切りきれてなかったりしていて、強化クラッチにしようにも値段が…と思っているときこの商品を見つけて購入しました。
性能はイメージ通りでクラッチをきちんと切ることができました。公道走行不可となってはいますが正直見えないのであまり関係ないかと思われます。

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ヨシムラのステッカーの中でもこの商品はかなりかっこいいと思います。自分のバイクがモノトーンふうのカスタムをしているので、白ヌキのステッカーなどは合わないなと思っていました。
このステッカーはマットなシルバーで断然かっこいいと思います。

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キャブのメンテナンスにと思い購入しました♪
ホームセンターなどにあるキャブクリーナーはOリングなどを痛めてしまうので高いけど奮発しました♪
価格の割りに容量が少ないのにはガッカリです…

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今回中古品のショート管を格安で手に入れたため、サビを耐水ペーパーで落としてから、脱脂、塗装しました。このスプレーは乾燥までの時間も非常に早く、10分ほどである程度乾きますので、2、3度重ね塗りして乾燥させています。この耐熱塗料は、塗装後に焼き付けが不要なので、気軽に塗装できます。
この商品一本の量ではショート管マフラーなら余裕をもって塗装できます。仕上がりもツヤ消しの黒で満足できました。やはりヨシムラさんの商品は安心して使うことができます。

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見た目と性能重視！信頼できるブランドと言うことでオーバーのチタンと迷った挙句、ヨシムラサイクロンを選択しました。サイレンサーに取付ステーを取り付けるのにちょっと苦労しましたが、その他は全く問題なし。低速トルクも問題なく、速度の上りも早い気がします。
見た目、性能は満足です。ちょっと高いけど。口コミにあるように音量は、結構、大きいです。住宅地の早朝、夜間はエンジンかけるのに気が引けます。

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取り付け自体は車体の構造上すごい大変(工具が少ないから5時間掛かりました・・・）でしたが、エンジンを掛けた瞬間全ての疲れがぶっ飛ぶほどいい音しました。

実際乗った感想としては、ノーマルマフラーが静か過ぎるせいか、エンジン音が結構聞こえてくる感じでしたが、これに至ってはフルにマフラー音が聞こえます。というかちょっと五月蝿いぐらい・・・？
お陰で回転数も抑えて走るようになり、燃費向上に繋がるかと思います。

次に吹け上がりですが、下のトルクが若干上がってるような錯覚がありました。あくまで錯覚かもしれませんが。
上の回転は度胸のある方でお願いします。

全体的に結構満足できました！

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デジタルマルチテンプメーター対応とあったのですが・・・メーターに対してブラケットが、かなり大きい。あと形状も微妙です。肉抜きの位置・形状もイマイチです。当方はブラケットに追加工して取り付けました。もう少し形状・サイズは考えて欲しいです。

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油温測定の為に購入しました。カラーがアルマイトのレッドなので褪色が心配です。出来ればブラックやシルバーの物もラインナップに加えて欲しいです。

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時計が欲しかったので購入しました。ついでに油温も測定します。定番ですが定番なりの理由がありますね。もう少し厚みが薄いと良いと思います。

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マフラーを取り付けの際、エキパイ周りに油分が残ったまま走ってしまい指紋の焼け跡が付きました…。うっかり。そこでステンマジックを使ってみたら綺麗に焼け跡がとれました。少しくすんだ感じになりますが僕は十分でした。まだ少ししか走ってなかったので薄黄色い焼け跡は簡単に取れました。

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