ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4231件 (詳細インプレ数:3951件) | |
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買ってよかった/最高: | 2234 | |
おおむね期待通り: | 1439 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
ヨシムラブランドと見た目の格好良さで決め購入しました。FMFとUSヨシムラと悩みましたが、音量がネックでこちらにしました。音量は夜間でも問題ないレベルでツーリングでも疲れない音質と音量です。交換時、中間ジョイントガスケットは新品準備した方が無難です。
性能的には吸気側含め全てノーマルなので良くわかりません。
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3.0/5
取付OKでした。
性能に変化は感じられませんが、見た目が純正よりは良くなったと思います。
残念な点としては、色が画像よりもかなりグレーっぽかった事です。
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5.0/5
ヨシムラは高校時代からのあこがれでしたので、今回新車購入に会わせて取り付けていただきました。
GSX-S1000Fのプロポーションにしっかりマッチしていてとても気に入りました!
純正との音の差ですが残念ながら比較していないのでわかりません。
正直見た目が重要なので規制さえクリアしていただければ音はどうだって良いですw
ちなみに前回乗っていたグラディウス400の純正マフラーと比べるとすごいうるさいと感じますw
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5.0/5
隼2014年式に取り付けました。右のマフラーはすんなり取り付けました。がっ!!左のマフラー取り付け時にボルトがはまらず、苦戦しましたが取り付け終わった後にニヤニヤして眺めていました。音量はアイドリングの重低音がかなりいいです!色はブルーチタンのエンドはステンレスにしましたが大正解です!回転数
を上げても不快な音ではありません。
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スタンドフックボルト、これよりももっとお安いものもありますが、そこまで金額に差があるものでもありませんので、ヨシムラ製にしてみました。
形状は特段可も無く不可もなく、安定してスタンドフックがかけられます。
ただどうしてもスタンドアップするときに擦れてしまう部分なので、アルマイトがはげてしまいます。これは仕方ないですね。
自分の車体には他にヨシムラパーツはつけていませんが、ヨシムラというブランドは好きなのでファングッズを買う的な気持ちですね。
そこまで派手では無いので、どんな車体にも悪目立ちすることなく似合うと思いますよ!
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オイルフィルターといえばKN
ヨシムラから発売されているものには、オリジナルのステッカーが付属します。
それが目当てで買う人もチラホラいるという噂です。
※自分も。
一番の売りは、やはりフィルターレンチいらずで交換できるところでしょうか。
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5.0/5
モンキーノーマルエンジンに取り付け!
溶接もとても綺麗で、さすがヨシムラって感じですね!
音も、うるさ過ぎず満足出来るマフラーですね!
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5.0/5
ドゥカティM400用に購入しました。
純正品と同じ価格帯でしたので、K&Nいいかなと思いました。ステッカー付きだったので、ヨシムラK&Nを選択(価格も若干安い)。
ヨシムラのステッカーは良かったです。
製品はまだ使用していないので、評価は後ほどになります。
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5.0/5
【Webikeモニター】ヨシムラとクシタニのコラボ商品
これからのシーズンに丁度良いを探していて見つけました
革ジャケットの下に着ると脱ぎやすいですね
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5.0/5
こちらで購入ではないのですが、余りの変化に投稿します。
自分のバイクは元々不明なショート官が付いていたのですが、ヨシムラチタンサイクロンに交換したところ、吹け上がりが良くなりアイドリングはとっても静かになり、明け方でも気を使わなくてもいいくらいの音量になりました。ただ走り始めるととってもレーシーな音で吠えますwしかもまだキャブセッティングをしていないにもかかわらずもたつきもなく普通に走りましたw
仕様に関しては後々はヨシムラに送ればファイアースペックや他のサイレンサーの仕様に変えられるのでお金に余裕がなければ、素のチタンサイクロンでも大丈夫です。
強いて不満な点をあげるとすれば、マルチなので取り付けが大変だったということだけで、製品には何の不満もありません。
とても良いものです。
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