YOSHIMURA:ヨシムラ

ヨシムラ製品を数点付けているのでカギに装着！
使用感がでて味が出ます。

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皆さんの評価のとうり、2枚セット価格が安く、デザイン、色合いがイイですね、ヨシムラさんの使用パーツは最近リムステッカーTAPE-A購入取付それだけですが、モンキー125のエアークリーナーボックス左右に張りました、見映えがイイですよ、いつかわ純正マフラー~ヨシムラさんのメガサイクロンマフラーに交換したいです。

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良いです。
メーター読みですが、4速全開でプラス10km/h UP。低中域とツキの良さは比較するとノーマル方が良いように感じますが、バックトルクも軽減されて総じて乗り易くなりました。
音は取付時は大型並みの低音が迫力でしたが、今ではドスのきいた低音は影を潜め心地良いパルス音になりました。
車両の保管はほぼ露天。マフラーの取り付けステーは褪色がはじまりました。サイレンサーは水アカもつかず綺麗なまま。
購入時はマフラー重量がノーマルと変わらないことを気にしてましたが、街乗りではほとんど影響ない感じです。軽量化したところで荷物積む前提の車両では軽量化の恩恵など積荷で相殺。見た目、ブランド、お買い得感で選んで良かったです。

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取付けにはカウルを外さなければ取り付け出来ないのと作業性からタイヤも外した方が良いとは思います。(オイルクーラー前面のカバーだけを外しても作業可能ですが)
純正のオイルクーラーカバーは両側のフックでハマっているだけなのでフィンを曲げない様にフックを外しましょう
ヨシムラのラジエターカバー上部のフック3ヶ所をラジエターの角に引っ掛ける時にフィンを曲げない様に注意しましょう私は少し曲げてしまいましたが上部のほんの一部なのでそのまま付けてしまいました
オイルクーラーを固定している3ヶ所のボルトを外しヨシムラのオイルクーラーカバーを取り付けラジエターカバーとボルトで共締めして完了です。

専用品なので特に悩む事も無く取り付けできますしフィッティングは最高です

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説明書はしっかりしており
カスタムド素人でも取り付けることが出来ました
ただガスケットなるものも交換か必要だったので
購入前に様々な感想を読んでおいて助かりました
見た目良し
音も満足
購入して良かったです

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アイドリング時はそこまで大きな音ではなく、純正+?α?で音がちょっとカッコよくなったかな、という程度。純正のﾊﾟﾀﾊﾟﾀ言う感じではなく、それでいてうるさくもないのでいい具合です。
ゆっくりスロットル操作をするようなシーンでは開けたら開けた分だけいい音します。とにかく大きい音が好きな人には向いてない様に思いますが、単気筒らしい小気味いい音がします。
スロットルをパッと開けた時にはﾊﾞﾊﾞﾊﾞｯとそれなりに大きい音がします。下品な感じではなく、モトクロッサーの純正サイレンサーに似た音がし、非常にいい具合です。

あと何より見た目がサイコー

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コロナで当たり前となったマスク。
どうせならバイクブランドを見せたいと思い、ヨシムラマスクを購入。ポリエステル製の立体マスクとなっており、質感等はほかの同タイプの市販マスクと変わりはないかと思います。マスクの右側の角にヨシムラロゴが入っており、さりげなく「あ、ヨシムラだ」と思わせられるくらいの大きさです。サイズはLサイズでちょうど良いくらいのサイズで、長時間つけていても耳が痛いなどはありません。（顔の大きさに身長が関係するかはわかりませんが、一応載せておくと自分は176cm/68kgです。）

また、ちょっと気を付けたいのが洗濯です。一度そのまま洗濯機にぶっこんで洗濯した結果、周りの切れ目部分の毛羽立ちがひどくなってしまいました。洗濯の際はネットに入れるか、優しく手洗いをした方が長持ちするでしょう。
カラーはホワイト、グレー、ブラックの3色展開です。自分はグレーとブラックを購入。洗濯等で色落ちしないか若干心配でした。購入して3か月目になりますが色落ちなどは全くないです。ヨシムラロゴがプリントなのでちょっとシワが出てきたかなという点は否めないですが、繰り返し使えるマスクとしては十分な性能かと思います。

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通気性も良く、作りがしっかりしていて、デザイン・色合いもヨシムラカラーでカッコイイです。ヨシムラのロゴ、I've Get The Powerのロゴも刺?で付けられていて、左右それぞれに良いアクセントになっています。鍔の縁部分にはWEBアドレスが入っていて細かいところまでの拘りには感心します。キャップとしてはちょっと重めですが、使用には問題ありません。所有感を満たしてくれる良いモノです。

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色々なインプレで言われている通り、付けた最初の音量は結構大きく感じます。
ただ、ある程度走っていると段々と馴染んでくるのか（そんな事が本当にあるのかどうか確証は無いですが）音量はそれほど気にならない程度に落ち着きます。もしくは耳が慣れただけか・・・？
性能面では何ら不満は無く、むしろ付けて良かったと思います。
純正で感じる、中・高速域での加速の詰まり感が解消されて気持ちよく加速します。
少し注意した方が良いかなと思う点は、アクセルを戻した際にアフターファイアみたいな音が出るときがあります。火花が出るほどではないですし、燃調が学習したら正常に戻るのかどうか様子見ですが、交換後しばらくはプラグの焼け色を確認した方が良いかと思います。

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サーキット用途としては大人しいサウンドですが、それでもパドック内でエンジンをかけると十分過ぎる程の迫力あるエグゾーストノートです。サーキット仕様のみですが、それでもdB規制があるため車検対応のR-11を選択しました。気持ちよく噴き上がりますし、何よりもルックスがかっこいい！！！購入して大満足な逸品です！！！
さすがYOSHIMURA、いい仕事してますね！

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