YOSHIMURA:ヨシムラ

見栄え最高ですね。さすがヨシムラです。あったらいいなあと思ってた商品を販売してくれました。少しずつハヤブサが自分流になっています。

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雨って事で購入してみました？スズキと言えばヨシムラって言うウザ過ぎる決めつけで購入してみたのですが小さい割に存在感が大きいですね純正のフィラーキャップは手で回せるのでイタズラ防止にも役立つと思い購入に至りました。ストレートグレーを選んでみましたが黒色があればいいかなと思います本体はバリもなくサイズもバッチリですが少し強めに工具で回すと塗装が剥げる可能性があるので丁寧に扱った方が良いと思いますその辺は割り切ってつかいましょう。車両はSV650ABS19?20年式VP55Bです。

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スタンドフックがほしくて購入。
問題なく使えています。
短いかと思ったが張り出してなくてちょうど良い。
おすすめですね。

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バイク乗りなら誰でも知っているヨシムラさん。
遂にリムステッカーを発売したとの情報を得て購入。
MDFさんに比べて少し厚めで貼りやすいです。
汚れを落とし脱脂してから一ヶ所づつペタリペタリ、やったことない方でも落ち着いて張れば大丈夫ですよ。
足回りにワンポイントのヨシムラ、なかなか良いものです。

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【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400 (22年式)のアイドリングアジャスター用途で使用。
取付け後1ヶ月ほど使用。
Ninja400にて使用されている方のインプレを拝見し、使用することを決断した。
Z400の使用用途は、ツーリング時々峠。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。さすがヨシムラといったところで不備はなかった。

【取付けは難しかったですか？】
取付けに関しては、写真にもあるように純正のイモネジを外しアジャスターネジ部分をそこに付属でついているスプリングと共に取付け。
アジャスターノブ部分はエンジンカバー取付けボルトを外し、長いボルトを用い共締めにて取付け。
なお、ノブ部分のステーは取付けネジ径がM5用となっているので、バイスプライヤーにて無理やりエンジンカバー取付けボルト径のM6まで引っ張って拡大。

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリング回転数を物理的に無理矢理上げることにはなるのだが、特にエラーを吐くこともなく、アイドリング回転数のハンチングもなく快適に使用できている。
特にスロットル開けはじめのギクシャク感が感覚的に嫌だったので、アイドリング回転数を上げてごまかすために本商品を採用したのだが、その用途を間違いなくこなしてくれている。
アイドリング回転数を2000rpm手前くらいにすると、ギクシャク感が消えコーナリングもいくぶんか楽になったと感じている。

【付属品はついていましたか？】
スプリング

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

【取付けのポイントやコツ】
エンジンカバーボルトを取り替えて長いボルトを使う時は、ステンレスボルトを使うのではなく、必ず鉄のボルトを使うこと。
熱がかかる場所のステンレスボルト使用は、焼き付きやすくなるため厳禁のこと。
鉄のボルトを使う時も、焼き付き防止剤(スレコン、カッパーコンパウンド、アンチシーズ等)の使用が好ましい。

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サーキットでレーサーとして使っているRSV4 RF（2016）にいつも使っているフィルターです。
レーサーではオイルフィルター等のワイヤリングが必須ですが、このフィルターは予めワイヤリングの穴が開いているので簡単にワイヤリングができます。
また、このフィルターの頭にはナットが付いているので取り外し、取り付けにフィルターレンチが必要ありません。
K＆N製ですが、ヨシムラブランドで売っているのでおまけで非売品のオリジナルヨシムラステッカーが付いてきます。
価格はほぼ変わらないのでステッカー欲しい方はこちらを選ぶと良いと思います。

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純正のマスターシリンダーキャップを取り外し、この商品をそのまま付け替えるだけのシンプルパーツです。

交換する時はマスターシリンダーの位置をなるべく水平に保てる位置にハンドルを調整してください。

プラスドライバーで取り付けビスを外し、取り付けは六角レンチになります。

制度も良く、アルマイトも綺麗で常に目に入る位置に『ヨシムラ』のロゴがあるのは楽しいですが、逆を言えばただそれだけのパーツです。
ある意味究極の自己満パーツの代表みたいなものです。

ちょっとお高めの値段設定なので、臨時収入などがあった時などにいかがでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
コンパクトでヨシムラサイクロンはカッコイイと思いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンで簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
思ったよりも音量が大きく驚きました。

【付属品はついていましたか？】
ステー等付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
音がうるさすぎるのと、以前のヨシムラロゴのプレートのほうが絶対にカッコイイと思いました。

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【使用状況を教えてください】
電装品やエンジンチューニングが増え、油温管理が必要になりましたのでボルトメーター機能も付いているこのテンプメーターに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
配線が多く、不慣れな人は大変だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に見やすく、また必要な情報が1つの画面で見られますので良いです。
今まで使ってきて壊れる事も不具合もなく使えています。

【付属品はついていましたか？】
電源ケーブルは付いていますが、Ｓｅｎｓｏｒは別途購入の必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
ただでさえ種類が豊富なのに頻繁にモデルチェンジされてしまうと補修部品が追いつかなくなりそうで心配です。

▼さすがヨシムラ、やっぱりヨシムラです。期待以上の性能、耐久性で愛車の状態をモニタリング出来ます。

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バイク好きには堪らないグッズです。
自分の部屋用に敷いていますが完全に自己満足の世界です。
それでも毎日、バイクを感じていられる事が嬉しいです。

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