TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価866件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
349
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 314 件中 91 - 100 件)

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まdさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイレンサータイプ:ブラックエディション
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 見た目の印象もそれほど大きくは変わらなく、さりげない感じがイイ!

    見た目の印象もそれほど大きくは変わらなく、さりげない感じがイイ!

2ヶ月待って手に入れました。
付け替えた時は純正の音と違いが感じませんでした。
静かなマフラーという印象です。
高回転では音が変わるのかも知れません。
私自身がそれほど音に拘りが無いので、見た目と軽量化のみで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/30 13:40
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やっさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-25R | BONNEVILLE BOBBER | BONNEVILLE BOBBER )

サイレンサータイプ:焼ステンレスカーボン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • カッコよくて満足してます。

    カッコよくて満足してます。

デザインは最高に良いと思います。作りもしっかりして高級感があります。音もうるさ過ぎず静か過ぎず適度で良い音です。
性能面は、出だしから違うと感じました。一速のモタモタ感が無くなって全域でトルクが上がったように感じました。

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投稿日付: 2021/07/03 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

ラジエータは一番目につくところなので、錆々の純正を交換すると印象が大きく変わり、バイク全体が綺麗に見えます。4年使用した結果ですが、写真の通り光沢感もやや残っていますので、品質は良いと思います。さすがに新品時の圧倒的な黒光り感は無くなりましたが。網目が細かいので防護性は高いです。デザインはブランドマークも控えめで主張する事なく渋いです。網目のデザインも3分割でカッコ良いです。

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投稿日付: 2021/06/24 11:11

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かわしんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:IKAZUCHIステンレスカーボン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 見た目も重量も軽くなりました

    見た目も重量も軽くなりました

ZX-6R(2016)を購入してからマフラー交換を考えていましたが、やっと決断。
ZX636FのJMCA認証マフラーはYOSHIMURA、BEET、TRICK STARの三択でした。
取り付けた時の見た目のバランスが一番好みだったTRICK STARのステンレスカーボンを選択。
街乗りでの試走の印象は
【良い点】
・見た目がスリムで車体とのバランスが良い。(ノーマルマフラーは大きすぎて野暮ったく見た目が重い)
・チタン製の排気管が短く複雑な加工がされており、地味に格好イイ。(TRICK STARの技術力が高い)
・重量はノーマルから3kg軽量化された
・排気音は意外にもノーマルより軽めの音になった。(人によっては欠点かもしれませんが)
・低回転域からの吹き上がりが良くなった。(ノーマルでは低回転域でワンテンポ遅れて吹き上がる)
・付属品にガスケットが付属している。
【悪い点】
・マフラーの全長が少し長い(後5cm程短ければベスト)
・取付説明が簡単過ぎ。(ZX-6Rは排気デバイスを取り外す必要があるが、その説明がいっさいない)
【その他】
・送られて来た商品にマフラーバンドが同梱されておらず、
オーダーサポートに連絡するとGW中にもかかわらず迅速に対応して頂き、
4日後にはTRICK STARからマフラーバンドが届きました。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2021/05/28 01:13
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SkyLaptorさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

タイプ:IKAZUCHI焼きステンレスカーボンサイレンサー
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • スッとした大柄なボディ

    スッとした大柄なボディ

純正マフラーのデザインと音が不満で購入しました。
純正マフラーからの交換はあっと言う間にできます。音もそれなりに変化し、ビジュアルはかなり良くなります。他のスリップオンマフラーと比較するとまぁまぁ高い部類ですが、概ね満足です。

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投稿日付: 2021/05/25 21:56
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ねねぼうさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

信頼できるメーカーさんなので、品質やデザインなど満足です。

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投稿日付: 2021/05/18 18:24

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09さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-14R )

パイプ素材:ステンレス | 年式:2012-2015年
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのカッコよさ
【取付けは難しかったですか?】
初めてでしたが少々の程度の整備技術があれば問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
雷のように良い音します(笑)
【付属品はついていましたか?】
センタースタンドストッパーの取り付け説明書が抜けていましたが、連絡してすぐにファイルを送って貰いました。
【期待外れな点はありましたか?】
センスタストッパーが安っぽかった(笑)
少しこじんまりとしてるかな?

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投稿日付: 2021/05/04 14:22

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kuromaruさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-8S )

サイレンサータイプ:ブラックエディション
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

サイレンサーバンドを止めるボルトが入ってなかった。物は良いのに残念。

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投稿日付: 2021/04/10 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:IKAZUCHI
利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 取り付けはそこまで難しくないです。

    取り付けはそこまで難しくないです。

値段は割高だけど、それくらいの価値はありますw
めちゃカッコいいです。
これまで通販で買った安い汎用サイレンサーをつけてましたが、見た目の迫力が桁違いです。音も若干、低音寄りで前より上品な音です。
政府認証ということで音は控えめなのかなぁと思いきや、そこそこ大きめだったので少し近所には気を使いますが、それにしてもいい音ですw
買ってよかったです。
あ、3週間近く走ってたら、いつの間にかマフラースプリングが片方なくなってたので(多分走行中)、ちょくちょく確認した方がいいかもです。足が当たったかなんかでしょうがw

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投稿日付: 2021/04/08 00:24

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K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • トリスタロゴが決まってます!出来栄えも素晴らしく言うことありませんね?

    トリスタロゴが決まってます!出来栄えも素晴らしく言うことありませんね?

フィッティングもバッチリでカッコ良く素晴らしい商品だと思います。隅っこのトリスタロゴも良い! 取付はカウルを外さなくても出来ます(狭くてやり辛いけど)上側の4つのカエリ部分をラジエターの縁に上手く掛けられればOK。あとは下側センターのステー部分をラジエター用のボルトで共締めするだけ。上手くやれば10分程度でしょう。見た目と実用性も高くオススメです。あとは価格がもう少し安ければ言うこと無しなんですけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 18:58

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