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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.1 /総合評価857件 (詳細インプレ数:799件)
買ってよかった/最高:
260
おおむね期待通り:
271
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
21
お話にならない:
19

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 311 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
compaktさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: エリミネーター250V )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

10月に購入。取付も簡単でした。メッシュが細かいので小さな飛来物(石など)からラジエータを保護出来そうです。一方水温上昇は早くなった気がします。寒い時期は理想水温に早く到達出来るので良い事とお思いますが、夏場はどうなるのでしょう?強制冷却ファンの能力を超えないといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/27 12:54
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FUJI FACTORYさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

音がよいと評判だったので購入しました。

アクラボと悩みましたが、これはこれでよいかなと思います。

フロントパイプを取り付けるときにどうしてもボルトが入らなくて苦労しました。
原因は、フロントパイプについているリング状の金具が手前に来てるために、ボルトが入りませんでした。最初は固かったので、そういう設計なのかと思いましたが、ズレる可能性があるのであれば、取説に記載が欲しかったです。

交換後は、クイックシフターが入りやすくなったような感じです。
低速トルクがかなり減るかなと思いましたが、私は純正と変わらない操作感だったと思います。

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投稿日付: 2023/01/22 20:45

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アヴェボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:IKAZUCHI焼チタンサイレンサー
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
普段乗りからツーリング、ワインディング等

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見るよりかっこいい!

【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありません。15分くらいで完了です。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も美しくそして純正より約3キロ以上も軽量化になる。
音量が控えめな中にも純正より重低音が増して良い音を奏でてくれます。

低回転域でもトルクの細りは全くないです。
まだ高速道や長距離走行していないのでよく体感できていないのですが、中回転域から上はパワーが上がった感じがします。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な付属品はすべて揃っています。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2023/01/01 11:51
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かずさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:IKAZUCHIブラックエディション(チタン)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

Ninja1000SXにIKAZUCHIブラックを取り付けました。政府認定品なので、車検は問題なしです。音の方は、やはり弁当箱があるため静かですね。年齢が若くないのでこれくらいが丁度いいです。あと、気になるのブラックのマフラーに傷が入ると凄く目立ちます。要注意ですね!

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投稿日付: 2022/12/27 09:33
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 取り付け後。
目立たなくていい!

    取り付け後。 目立たなくていい!

  • 目が細かく作りがしっかりしている

    目が細かく作りがしっかりしている

  • 取り付け前は飛び石でコアが潰れているのが見えて嫌だった。

    取り付け前は飛び石でコアが潰れているのが見えて嫌だった。

ブラックメッキを購入。
車体がグレーなので落ち着いたブラックメッキが良い感じです。
取り付けも簡単でピッタリフィットしてグラつかないので大満足です。

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投稿日付: 2022/12/20 20:31
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ギラギラアルマイトより目立ちにくく、カッコいい

    ギラギラアルマイトより目立ちにくく、カッコいい

【使用状況を教えてください】
ZX-6R 2023に適合
チェーン調整やホイールの脱着時に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
傷も無くきれいな状態で届きました。

【取付けは難しかったですか?】
ボルト1本で取り付けるだけなので簡単です。
規定トルクとかも特に説明されてないのである程度感覚が必要ですが、ジュラコン製のスライダーなので仮にオーバートルクになってしまっても樹脂部分が潰れてくれると思うのでそこまで神経質にならなくても良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
よくあるアルマイト処理のスタンドフックは使用すると削れや傷が目立ってしまうので実用上は問題なくても気になってしまうため、ジュラコン製にしました。ジュラコンでも傷は付いてしまいますが塗装剥げみたいなことにはならないので多少目立ちにくいです。
スイングアームスライダーの役割も兼ねてくれるのも購入に至ったポイントです。

ZX-6RなどのSS全般に付いてるアルミ製スイングアームは強い衝撃に弱く、物も高額なのでなるべく保護性能が高いスタンドフックを選びました。

【期待外れな点はありましたか?】
少し値段が張ります。汎用パーツなのでもう少し安くなるといいのですが、物の作りは良いです。

【あると良いもの】
ボルトマーカー、ネジロック剤
スタンドフックを使う頻度やバイクに乗る頻度にもよると思いますが、荷重がかかる所でもあるのであった方がより安心できると思います。

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投稿日付: 2022/12/14 12:10

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うさぎ先輩さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DN-01 )

カラー:ライトブルー
利用車種: DN-01
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 厚みが出るので角をぶつけないように。割れやすいはずです。手を切るほどでは無いので

    厚みが出るので角をぶつけないように。割れやすいはずです。手を切るほどでは無いので

  • ミラーと両面テープが2組入っています。dn-01は左右同じ型です。

    ミラーと両面テープが2組入っています。dn-01は左右同じ型です。

  • 詳細はこちらを。

    詳細はこちらを。

右ミラーをちょっとした接触で割ってしまい、ミラー交換かなと思ったらワイドビューミラーだけ割れていたので、注文交換。所要時間は10分くらい。真ん中に膨らみがあるので、工夫しながら貼り付け。詳細は同梱の説明書に記載されています。ミラーに貼るので少し厚みが出ますが、見える範囲は広くなります。体感は3割アップくらいです。広角になるので、純正品よりは少し遠く感じます。

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投稿日付: 2022/10/13 12:33

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ400 )

タイプ:IKAZUCHIブラックエディション
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
2021年式のNinja400に取り付けました。
性能UPが目的ではなく、排気音や外観を自分好みにしたく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観はイメージ通りでした。
ただ、持ったときに驚きましたが軽さはイメージ以上です!

【取付けは難しかったですか?】
初めてのマフラー交換でしたが、困るようなことは特にありませんでした。
メーカーの方からはお店で取り付けてもらうことをお勧めされましたが、説明書をしっかり読みながらやれば誰でも作業できちゃうんじゃないでしょうか。

【使ってみていかがでしたか?】
アイドリング時のサウンドが最高です!
吹かしてももちろん気持ちいいですが、信号待ちや低速走行のほうが重低音が響いてなお気持ちいいです!
また、ブラックチタンはマットカラーなので、落ち着いた外観に仕上がります。
当方はサウンドも気に入ってますが、どちらかというとそれ以上に見た目の格好よさに満足しています。

【付属品はついていましたか?】
同梱されてくるものの他に買い足すものはありません。
強いて言えば工具くらいでしょうか。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点や不満な点は今のところありません。

全体的に大変満足しています!
もしバイクを乗り換えたとしても、また購入したいアイテムです!

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投稿日付: 2022/10/05 23:20
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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

以前も同じステップを使用していましたので今回もトリックスター製にしました。
カラーの説明書も付属しておりステップも仮組してありますので取り付け易いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 09:14

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

メッシュが細かく飛び石もガードでき良い造り!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 16:09
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