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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価868件 (詳細インプレ数:808件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
351
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 315 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rを購入したときから、純正のコアガードがついていなかった。
やはりラジエータのガードは重要だろうという事で今回装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とても質感が高く、網目?も細かくて綺麗な商品です。
附属品のネジやワッシャーも、良いものが付いてきました。
【取付けは難しかったですか?】
ネジ4本を均等に締め付けて行けば難しいことはなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
ガード性能に問題無し。
【付属品はついていましたか?】
ネジ、ワッシャー、カラーが付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正ガードが付いていなかったので、用心のため最初にネジ穴にタップを立てました。
後は、ネジにかじり防止のためにモリブデングリスを塗りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 10:09

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コメント(3)

副部長さん 

アップ!

副部長さん 

装着前。

又吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • タイヤからの小石飛びに配慮した細目のメッシュがイイね

    タイヤからの小石飛びに配慮した細目のメッシュがイイね

ドレスアップとラジエーター保護を兼ね備えたラジエーターコアガード…
選定するにあたりどのメーカーも似たりよったりのプライスでしたので今、現在ZX-25Rで1番元気で活気の有るTRICK STARさんに決定しました…
ステンレス製のハニカムコアガードも
正6角形では無くVHG形状(バリアントヘキサゴナル グリッド)で冷却性能を落とす事無く繊細なラジエーターコアをガードしてくれる裏方アイテム

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投稿日付: 2020/12/06 06:35
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コメント(1)

又吉さん 

何処のメーカーも大体同じかと…好きなブランドを選択すれば良いかな…

omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正スライダーが転倒で容易く折れてしまうらしいので社外品を購入。
純正はベースが鉄ですが、こちらはアルミ製なので軽量ですが金属部分の割合は多いので強度は純正よりありそうです。
切削や塗装のクオリティも十分。
取付ですがベースのOリングが端ギリギリにあるのでプラハン等で叩かないと入れにくい。
ベースとスライダー部の間に回り止めがないのでD/Eタイプだと位置が決まりにくい。
円柱状のスライダーであれば必要ないですが、D/Eタイプの様な非対称形状であれば回り止めがあった方が良かったと思います。

重量 純正/615g  Eタイプ/500g

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投稿日付: 2020/11/27 19:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250R | Ninja H2 SX | ZX-10R )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換自分で行いました。
取り付けは30分程度で完了しました。
音質は、ノーマルと比べて少し大きめで重量感あります。
見た目もかっこいいのでおすすめです。
パニアとの干渉もなく問題なく使えてます。

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投稿日付: 2020/11/21 12:45

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B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
デザイン 4
  • 中に水を入れて運ぶこともできる防水性能だそうです。

    中に水を入れて運ぶこともできる防水性能だそうです。

  • 機能性ではこちらが上かと。ハードデイバッグ

    機能性ではこちらが上かと。ハードデイバッグ

現在ノースフェイスヒューズボックス2を使用中で傷みが目立ってきたので買い換えの検討中です。

通勤でバイクに乗るのでお弁当や水筒が入って容量に余裕のある30リットル位の防水性のあるリュックサックが希望です。

見た目、容量、防水性、お値段と条件に合いそうですが、メーカーサイト含め内部の画像がありませんでした。

Webikeさんに問い合わせしましたが、数日後回答で問い合わせが多すぎて問い合わせに時間がかかりますの回答。
仕方ないので、自分でトリックスターさんに問い合わせしました。

結果は、タイトル通り、『中身には仕切りなどは無い』とのことでした。
ヒューズボックスでは小物ポケットやパスケースを取り付けられるフックがついていて便利でしたが、このリュックでは自分でその辺り工夫したほうが良さそうです。

使用していないので、デザインの評価のみです。

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投稿日付: 2020/10/31 18:05

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Johnさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

19年式のzx-6rに着けました。

知らず知らずのうちに飛び石やら何やらでラジエターにへこみや傷がついてしまうので、ドレスアップも兼ねて購入。

ちょっと難儀しますがカウルを外さずに着けれます。

ちなみに、
zx-6rは水温計がついてますが、ラジエターにあたる風が減ったからですかね!?気温や走行環境が必ずしも一致しないので絶対にそうだとは言いきれませんが、平均水温が2?3度上がったように思います。

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投稿日付: 2020/10/28 01:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

DAEGで使用中でしたが
少々コケて傷がついたので再購入
やっぱブラックメッキはいいですね
低速トルクおちますけど・・・

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投稿日付: 2020/10/20 10:10

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ヒロポンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X | NS50F | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まず質感が非常に良いです。固定するシャフトもブラックで引き締まった印象です。(アクスルシャフトに隠れますが・・・)
取付けも非常に簡単で、数分で終わります。

プロテクション性がいかほどかは分かりませんが、出来ればお世話になることのないようにしたいです。

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投稿日付: 2020/10/12 18:43

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りーちさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: ZX-25R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ラジエターに石、虫が当たってフィンが潰れるのを防いでくれます。
値段が高いだけありしっかりした作りです。タイヤの延長線上はメッシュが細かくなっています。
取り付けも簡単でカウルを外すことなく取り付け可能でした。

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投稿日付: 2020/10/12 07:22
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

ノーマルのフィラーキャップと付け替えるだけなので簡単取り付けです。外周のカット加工はとても綺麗で精度が高いです。Oリングがセットであれば嬉しかったかな。

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投稿日付: 2020/10/10 08:15

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