SOFT99:ソフト99

クリア塗装後に、2000番の耐水ペーパーで水研ぎしてから、粗目から順番に研磨して行きます。

トライアルセットとなっていますが、スポンジも付属していて便利です。

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ホイールの清掃用に使用です。
専用だけあって、使い勝手はいいです。
洗浄、撥水、防汚コート、と水なし使用で。
使い捨てなので、もう少し値段が手頃だといいのですが。

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ウォッシャータンク2?3倍に薄めて注ぐだけで後はワイパーを作動させるだけで撥水効果が効いてフロントガラスの視界がとても良くなります。保管はしにくいですがエコの事を考えて使い捨ての入れ物なのでゴミの削減にもなります。

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チェーンオイルまみれのリアホイールの清掃時に必須。

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【使用状況を教えてください】
トランポの窓ガラスにガラコを塗って水はじきはよくなりましたが、ワイパーをかけるとなぜだかゴムがひっかかる音がするようになり、なにかいいケミカルはないかと探していたとこと、この商品を発見。
ワイパーをウエス等で綺麗にしてから、液体を塗り少し乾燥させてからウエスで再度ふき取るだけで施行はおしまい。
念のため、一晩くらいワイパーを浮かして乾燥させました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に容量が多くて、かなりの回数を施行できるのではないかと思います。


【使ってみていかがでしたか？】
雨の日に使ってみたところ、たしかに音がなくなりました。
ただ耐久性はまだ不明なので今後、どのくらい効果が継続するかは計測していきたいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
・特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・新しいワイパーに変えたほうがいいのかと思いますが、ひとまず問題ないので他商品は検討してません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ヘルメットの小傷直しに使いました。

良い点
●ペンの形、クレヨンみたいな感じでタッチペンのように補修箇所をピンポイントで補修出来ます。

●ヘルメット以外にもカウルなどプラスチック系には相性良いです。

●遠目だと保守箇所が目立たなくなります。更にコンパウンドで仕上げると綺麗に仕上がりますよ！

悪い点

●しっかり補修するには、塗布→乾燥→塗布→乾燥を繰り返さないとならないので時間がかかります。


ささっと塗れば、それなりに。キチンとやればかなりいい感じに補修出来ます。
どのレベルで補修が満足出来るか個人差は有りますが、使いやすいのでオススメです。

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TZR50Rの各パーツの仕上げ塗装のために本商品を購入しました。

【購入の決め手】
ガソリンタンクの塗装をしたので、普通のクリアではガソリンに負けてしまうためウレタンクリアを探していました。
最初は高いかなーと思っていましたが、動画等で調べてみるとほぼもれなく仕上げは本商品を使っている人ばかりで、そんなに良いならと買ってみました。

【使ってみた感想】
まず、2液混合のウレタン塗料ということで割と適当に吹いてもタレにくいです。
1回目は軽めにサーっと全体に吹いてから2、3回と塗り重ねると良い感じに仕上がります。
TZR50Rのタンク、フレーム、ヘッドライト、スイングアームをそれぞれ3回塗り重ねても余るぐらい容量がありました。
塗装後に研磨しなくても充分ツヤのある塗装面に仕上がります。さすが高いだけありますね。
一番効果が実感できたのがヘッドライトで、600⇒1000番のサンドペーパーがけをして上から本商品を塗るときれいに仕上がりました。(研磨前は写真撮り忘れました)

【比較した商品】
普段、適当なパーツにはホームセンターで売っているクリア塗料を使っていました。
仕上げのクリア塗装にこの価格は高いなーと思っていましたが、どなたも絶賛しているので買ってみたら、値段に見合う価値があるなと実感しました。

【総評】
価格に見合った塗装の仕上がりが得られる商品です。
ヘッドライトの黄ばみ対策にも良いということなので試してみましたが、ただ研磨しただけよりもツヤがでて良いです。
ただ、しょうがないのですが一度使い始めたら使い切る必要があるのが難点ですね・・・。

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バイクのみならず車でもステッカーを剥がすのって大変です。今まではドライヤーで温めながら爪や樹脂背のヘラで頑張っていましたが、やはり固着が酷いものだとボディーに少々傷がつくこともありましたが、ホームセンターでこれを見つけたので試してみると、今までの苦労が嘘のようです。しっかりと液体を染み込ませると綺麗に剥がれてくれます。もっと早く試せば良かったです

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複数のカウルとタンクを補修するため大容量のパテを探していたところ本商品を見つけました。

【購入の決め手】
大容量で値段もお手頃だったので購入しました。
軽量パテもありますが、自分はそこまで厚付けする必要がなかったため在庫のあった本商品を選びました。

【使ってみた感想】
シリコンオフを吹くのをすっかり忘れてしまいましたが、カウルなどへの付きはしっかりしていてはがれそうな感じは全くありませんでした。
主剤と硬化剤の分量は説明書によると100：2ですが、だいたいの目分量で作業しましたがしっかり硬化しました。
サンドペーパーがけでもほど良く削りやすく使いやすいです。
自分は下手なので、1回では完璧とはいかず、1度研磨してから再度パテを盛って研磨して仕上げました。
また、混ぜるようにスプーンが付属しているのはありがたいですがあまり強度が無く、パテに粘りがあって重いのでけっこう混ぜるのは大変でした。

【比較した商品】
超軽量パテやグラスファイバーパテと比較しました。
自分の用途にあっていたことと在庫があったため本商品の購入にいたりました。

【総評】
安価でかなりの容量があるため、複数補修箇所がある方にはとても良い商品だと思います。
また、説明書も細かく書かれており、初心者の方にも使いやすいかと思います。
ただ、トレーを別途用意する必要があるので、ペーパーパレットや溶けない素材の板状のものを準備しておく必要がある点は注意です。

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無交換で、だいたい３年は持ちましたが、あまり雨の中を走行してない状況でしたので、実際は年に１回程度の交換が必要かと思います。

第二の愛車（謎）である K12 マーチの運転席側 550mm に使用致しました。

助手席側は 400mm No.5 であります。

どこでも手に入りやすいですので、いつもこちらの商品を使用しております。

動画は K12 MARCH CR12DE エンジンの加速です。

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