RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 1254 件中 31 - 40 件)

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:40
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

40サイズをバンソンのMA−1タイプジャケット(Lサイズ)に装着してみました。特に問題なく装着出来ました。ほぼジャストサイズでした。
XLサイズには少し小さかったです。ワンサイズ上が良さそうです。
素材自体は柔らかく、簡単に曲げられるので装着しやすいです。
安全性もレベル2という事で安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/02 17:29

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さくらんぼうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 4

スルッと装着できて、しっかりフィットするインナーグローブです。サイズチャート通りで大きさを選びましたが、ちょうど良いサイズ感でした。春秋用グローブのインナーとして使っています。質感もよく、良い買い物でした。

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投稿日付: 2023/11/27 17:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

これはサーキットから公道、最高です。
操作性とほどよいベンチレーション、そしてパームにハードなスライダーも無く、ソフトパッドのお陰で抜群のフィットと感触です。グリップの溝まで感じられる程です。
しかもスマホタッチがないので、完全に手全体がオールレザーです。
このまま中にシンサレートを配置したウインターグローブを造ってくれれば最高なんですが。
小生の手の形にはタイチのレーシンググローブの型紙が良く合います。

しかも厚手のカウレザーですので真冬の厳冬以外はずっとこのグローブで最高のライディングを楽しめます。
今はアドベンチャーバイクなのでタイチのドライマスターコンパスオールシーズンジャケット、真夏はコンパスエアージャケットとこのグローブを組み合わせていますが、絶妙な手首のデザインですので袖の中に綺麗にイン出来ますので見た目の違和感も皆無です。

クシタニは指が短く掌周囲が小さい型紙でサイズがどうしても満足する物がないので仕方なく冬のみオールレザーのgpゼストで妥協している次第です。
タイチさん、冬用のオールレザーレーシンググローブを造って下さい。絶対買いますから

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投稿日付: 2023/11/18 09:32

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

【フィット感はどうでしたか?】
身長169cmの普通体型でMサイズ
他のタイチ製グローブとサイズ感は変わりません。
親指が少し余裕あるくらいで、その他の指先はジャストです。

【使ってみていかがでしたか?】
前使っていたやつがボロボロになったのでリピート。
それなりにお値段しますが、他所のメーカーよりもフィット感が強く、掌側は牛革ではなくカンガルー革が使われているため、やや薄く操作感が非常に良いです。
プロテクターも良く考えられて配置しており、なんと言っても小指のスライダーがありがたいです。
修理も受けているらしく、値段分の良さが随所に見られます。

とは言え他のメーカーのフラッグシップモデルに比べるとややお買い得なので非常に良い商品です。

【期待外れな点はありましたか?】
カラーバリエーションがもう少しほしい。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲には指先から手首にかけて全箇所にハードプロテクターが付いてます。
かなり量が多いですが、手の動かしにくさは全くありません。
掌側にも2か所プロテクターが配置。小指にスライダーが2か所。

これ以上ないくらい防御力高いです。

【注意点】
あんまりウェビック上で言うことでもないですが、、、
タイチに限らずどんなグローブも製造上のバラつきがあります。
同じ商品の同じサイズでもフィット感が微妙に違うので、できれば店頭で実際に購入するものを手にはめた方が良いです。
ツーリング用ならば多少の差は気にならないと思いますが、サーキットユースとなると微妙な違和感があると気になって走りづらくなります。

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投稿日付: 2023/11/12 16:31

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • どうしてもこれくらいは汚れが残ってしまいます

    どうしてもこれくらいは汚れが残ってしまいます

気軽に履けるスニーカータイプのライディングシューズを探していました。
カラバリが多く、迷いましたが真っ白のものを購入しました。

RSタイチのシューズは初めての購入でしたが
他社のBOAシステムよりがしっかりしており
いち早く採用しただけあって一日の長があるように感じます。
デザインが気に入ったでのあれば、間違いないと思います。
靴底が固く、くるぶしや各所にもプロテクションがついているので
ライディングシューズとしての信頼性も高いと思います。

ただし、サイズが大きく作られているようで感覚としては4Eくらいあるように感じます。
近いものを挙げるのであれば、安全靴のようなサイズ感でしょうか。

足長の実寸が23.5cm、3Eは普段24.5のもの、2Eなら25.5のものを着用しています。
24.5を購入しましたが、もうワンサイズ下げても良いように思いました。
シフト操作に影響があるほどではないものの、甲の部分が高く、余ります。

厚手の靴下を履いても余るので冬場にカイロを入れるスペースに活用します。

また、わかっていたことですが、シフトパッドの部分はどうしても汚れが目立ちますね。
グレーのパッドなので白一色よりはマシですが走ったらプラスチック対応のパーツクリーナーを使って少し拭くようにしています。
良くも悪くも合皮なので、最悪中性洗剤で洗っても良いかと思います。

ストレートのボトムスを履いてしまうとせっかくの白いシューズが隠れてしまい
やぼったくなるので、テーパードやジョガータイプのボトムスが欲しくなりました。

一緒に買った下記のジョガーパンツと合わせるといい感じでした。
https://www.webike.net/sd/25500009/

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投稿日付: 2023/11/05 12:37

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ハチワレさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自分の使用ではないですが先輩へのプレゼント用に購入。
あげたのが少しまだ暑い時期だったのでこちらにしました。
さすがの有名メーカー、デザイン然り機能性然りかなりの出来でした。
サイズの方ですが、着用する先輩は身長165cmくらいの小太りの方なのでMと迷いましたがLサイズにしました。
試着してもらったらピッタリだったそうで大変満足して頂きました。
安全面でも、両肘と背中にパッドが入っているので安心ですね。

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投稿日付: 2023/11/04 10:15
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:40
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 脊椎損傷は絶対に治らないのでしっかり守りましょう

    脊椎損傷は絶対に治らないのでしっかり守りましょう

スーパーフィットする、安くて気軽に装着できる脊椎プロテクターです。
動きへの追随性も特筆すべき物です。
重量が少し重いですが、インサート可能なプロテクターとして限定するともうこれは100点です。
最近一気に追加購入したエクスプローラーエアージャケット2着も、勿論このプロテクターをインサートしています。
ちなみにGMXレザージャケット等には標準装備されています。

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投稿日付: 2023/11/01 20:32

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 着用イメージです。モデルは当方ではありません。

    着用イメージです。モデルは当方ではありません。

  • 同じく着用イメージです。モデルは当方ではありません

    同じく着用イメージです。モデルは当方ではありません

  • 続いて着用イメージです。モデルは当方ではありません。

    続いて着用イメージです。モデルは当方ではありません。

先日カラーブラックを購入し、とても気に入りましたので色違いのブラック×グレーを購入しました。
程良いグレーとレッドの配色がVストローム1050XTとアライのツアークロス3、デツアー、レッドとむちゃくちゃ合います。

胸と背中にガッツリメッシュ、腕も内側がメッシュ、ドライマスターのコンパスオールシーズンジャケットや、エクスプローラーオールシーズンジャケットもベンチレーションは優秀ですが、水洗いすると防水性が失われ、防水処理を施すのが面倒なので、汗を多量にかく暑い時期はガシガシ洗えるこちらがあれば、結果お気に入りのジャケットを長く着られるのでコスパ上昇です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 20:25

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伊織さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:BL
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3

●スリムでスッキリしたシルエット。
 見た目は良いですが、かなりスリムでタイトなので
 サイズは一つ上のサイズを選ぶくらいがベターな印象。
 下に防寒タイツを履くと、痩せ型以外はかなり
 きつそう。
●メーカーHPに詳細な製品寸法、ヌード寸法が出てい
 ます。
●足首は多少生地が伸びるので、寸法+数cm程度の
 足首が厚いライディングシューズでもブーツアウトで
 履くことはできます。
●冬モノなのに正直股下が浅く、
 ライティングの前傾姿勢時に尻部に隙間が出来そう
 で、ココは改善してほしいところ。
●総評として、痩せ型でスタイル重視の街乗り派には
 良いですが、それ以外は店頭で試着するのがオススメ。

投稿日付: 2023/10/31 23:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 4

これを選んだ理由は、たくさん荷物を積みたいのではなく、あくまでも小物。収容スペースはいくつかあるので、どこに何をいれるか、割り振れる。また、カギなどは、引っ掛けることができるので紛失しずらく便利。
片側の肩にかけるか、たすき掛けで背負うかは、個人の好みでしょう。
RSタイチということで、品質は問題ない。あえて言えば、ベルト部分が少し太く固め。もう少し柔らかいほうが使いやすいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 18:17

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