RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 2007 件中 291 - 300 件)

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みのさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

サイズ:XXL
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

この時期(5月下旬?)、フルメッシュのジャケットでは朝晩は肌寒く、かといってメッシュでないジャケットでは
日中は暑いので、ハーフメッシュのジャケットを選びました。

【体型】
 身長 173cm
 体重 80kg

【サイズ】
 体型はメーカーのサイズ表(ヌード寸法)を元に選択すると、ほぼXLとXXLの中間でした。
 XLでは不快ではないが肩の圧迫感が強く、XXLでは余裕があります。
 胸部はXLでちょうど良く、XXLではやや緩めです。
 どちらも腕の長さは長めですが、袖口がベルクロで止められる事と、バイクに乗っている状態を考慮すれば
 これは問題無いと思います。
 悩みましたが、XXLを選択しました。他のメーカーのように、BLやBLLサイズがあれば尚良かったです。

【使ってみて】
 他社の製品が使えるCPSも良いのですが、脱着式(内蔵タイプ)の胸部プロテクターが装備されているので、
 このプロテクターを外して、その場所に取付出来るオプション品が欲しいです。
 TRV079を持っていますが、ベルクロが弱く、着る際に自重で取れてしまう事が時々あります。
 しかし、これは製品の個体差かもしれませんし、私の取扱方法に問題があるのかもしれません。

 オプションのTRV044バックプロテクターを装着していますので、持ってみると結構重く感じます。
 しかし着てみると重さは全く感じません。
 まだ連続では数時間しか着ている機会がなく、半日着た場合などはどうなるのか分かりませんし、
 真夏の暑さもどのような感じか分かりません。

 肩と肘のプロテクターもRSタイチ製のオプション(肩:TRV078、肘:TRV077)に交換しましたが、どちらも元々付
 いているLV1のプロテクターよりも一回り小さく、プロテクターの袋に調整代はありますが、調整限界まで
 調整しても、肩のプロテクターは本来の位置よりも、やや下になってしまいました。
 これでは二の腕の外側が押さえられてしまい、フィット感も好みではないので元に戻しました。

 安全性を考えればLV2のプロテクターですが、これは正常な位置に付けて初めて本来の性能が発揮出来るので、
 そのような理由も含めて元に戻しました。

 安全性と快適性はトレードオフの関係ですから、どれが正解は無いと考えます。

 これからのシーズン(5月下旬?)で日中の使用は良いです。しかし朝晩は薄手の長袖シャツが必要です。

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投稿日付: 2022/06/03 19:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

縫製が丁寧で質感も良いです。黒主体のカラーリングなので、夏の日差しの下では暑いです。このジャケットは春、秋、初夏の夕暮れくらいの気温だとちょうど良いと思われます。

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投稿日付: 2022/06/02 18:51

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB125R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5

フルフェイス、ジェットでウインドシャッターを装着しなくても、細かなホコリや虫が口・鼻に入る事を防いでくれるので快適です。また、コンビニ等に入る時にも一応マスクなので、一時的には大丈夫なのかな?と思います。薄く伸縮性がとても良いので装着しやすいです。

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投稿日付: 2022/05/31 22:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

そこそこゴツイです。
厚底気味なので、つま先の全高がありシフトチェンジの際にかなり気を遣うことになります。
物はいいけど高いし、使用感が今一つなうえ靴を履いている存在感が在り過ぎます。
なので使用頻度は、激減しています。
それなりに高価なものだけに活用したいのですが
特にシフトアップの際に、つま先高が高くても足首部の柔軟性が高ければまだ対応し易くなるのでしょうが踵側のホールド性が良いばかりに応用があまり効きません。
履き慣らすとよくなるのでしょうか?履き慣らすまで行きつきません。

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投稿日付: 2022/05/26 16:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゴツそうで歩くのに心配でしたが、意外と楽でした。
心配だった蒸れも全くなし。
良い買い物でした。

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投稿日付: 2022/05/25 19:57

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:WL
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 暗めな色合いなのであまり主張なく風景に溶け込みます。

    暗めな色合いなのであまり主張なく風景に溶け込みます。

自分用でなく妻用なので、聞き取りのインプレです。
風通しは、総メッシュほどではないですが、結構良いそうです。真夏は厳しい気がします。
中にウインドブレーカーやフリースなどを着こむ場合があるので少し大き目を選んでますが、プロテクターポケットの蓋の閉じようでわずかですがプロテクタ位置を要請出来ます。
肩肘のプロテクタは純正のまま、背中はCE Lv.2にアップグレード、Goldwinのチェストパッドを着けています。
デザイン的には普通にフーディなのでツーリング先の街歩きも違和感ありません。
バイクバイクしていないウエアをお求めの向きにはお勧めです。

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投稿日付: 2022/05/24 16:08

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:M
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カモ柄は街にも野山にも似合いますね。

    カモ柄は街にも野山にも似合いますね。

デザインは冬用のモトレックウインターパーカと同様で、マウンテンパーカを模しており、ツーリング先で街歩きしても違和感ありません。特にカモ柄は車種を問わず着用出来そうで便利。裾に長さがあるので体型(特に腹)も響きません。
胸、肩(背中側)、脇、腕の内側がメッシュ生地で、他は強度に優れた目の詰まった生地になっています。
走行すると、メッシュ部分はしっかり風が通ります。他の部分はあまり風を通しません。
したがって真夏に速度域の低い下道での使用は厳しいかもしれません。
5?6月や9?10月の昼間暑いけど朝晩少し冷えるね、くらいの季節が適していると思います。
5月中旬に四国カルストとUFOラインをこれ来て走りました。平地は25℃、山の上は15℃くらいとなかなかの気温差でしたが、ウインドブレーカーやモンベルの薄手のフリースを中に着こめたので、平気でした。
肩肘のプロテクタは標準のまま、背中はCE Lv.2に交換、GOLDWINのチェストプロテクタを取り付けており、結構安心感あります。
前ファスナを上まで閉じると、顎にチャック部分が干渉して偶にちょっと痛い事があります。私の首が短くて顎鬚生やしてるのが悪いのかもしれませんが。
季節は選びますが、シチュエーションや体型を選ばず、使い勝手のよいッジャケットだと思います。

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投稿日付: 2022/05/24 15:46

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副部長さん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:26.5cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • やはり新品は固いです。

    やはり新品は固いです。

  • 7年履いた相棒と新しい相棒の2ショット。

    7年履いた相棒と新しい相棒の2ショット。

  • BOAのダイヤル部分がちょっと変わってます。ボタン押し引きの感触が軽くなりました

    BOAのダイヤル部分がちょっと変わってます。ボタン押し引きの感触が軽くなりました

7年間使用していましたが、流石にヒビ割れが出てきました。
なので色違いで同じサイズをリピート買いしました。
ツーリング先で少々歩いても快適ですし、
ワンタッチで履く、脱ぐが出来るBOAシステムもお気に入りです。
靴底のグリップ感も十分で、濡れた路面に足を着く際も不安感はありません。

また長い期間お世話になると思います。

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投稿日付: 2022/05/19 20:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用
降りた後もそのまま使用


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物


【使ってみていかがでしたか?】
部屋は2つです。
チャックの部分は小物入れ。
小さなポケットもあり分けて入れることも可能。
キーチェーンなるものが入っているが使う事は無いかな
もう一つはメイン。防水になっている。
結構底が深く、幅もあり荷物が結構入る。
写真に写っているのは眼鏡ケース。
形がしっかりしているので物の位置崩れもしにくい。
締める際は上部を折りたたみ、フックで連結。
高さが約半分になる。
走行中背負っていてもリュックと違い肩や背中に負担が無い為、無負荷で走っているのと大差ない。
降りた後もそのまま使用できるため、非常に利便性が良い。
ツーリング時の山歩きにも使用したが、何ら問題なかった。


【注意すべきポイントを教えてください】
調整用のベルトがどんどん緩んでくる。これはかなりマイナス。
これさえなければ完ぺきではないか?何か策が欲しい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ヒップバッグとしては非常に優秀と思う


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ベルトのゆるみ改善をしてほしい。何らかの後付けパーツ等出してほしい。

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投稿日付: 2022/05/15 00:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:3XL
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

R Sタイチのレーシンググローブを使用し続けて居ましたがなかなかハイエンドモデルに手が出なかったのですが思い切って購入しました。
流石ハイエンドモデル文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/12 12:27

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