POSH Faith:ポッシュ フェイス

他の汎用パーツと組み合わせて、ヘッドライトを固定するための部品を自作しました。寸法の制度も高く、適度な硬さと弾力があり、多方面で非常に使いやすいパーツかと思います。

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【Webikeモニター】

微振動を吸収したりワッシャーの圧迫で塗膜やステッカーを守ります。

ただ、ゴム製品なので劣化しますので消耗品です。

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ノーマルテールカールと比べると明らかにカールの長さの違いを感じられる。
ただ、FRP製である事とカールに折り返しがないのが残念である。

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外装の変更をするのでインパクトのあるゴールドを選びました、ボルトもゴールドなら良かったかな

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バイクを換えるたびにPOSHのナンバープレート
ホルダーを交換しているのですが、今回ZZR1100D型に乗り換えた為にアンダーカウルキャップホルダー
を購入しました。1番いい点は純正に比べて見栄えが良くなったし、なにしろかっこいいですしNASAタイプなので形状もいいです。

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FTR223のスカチューンする際に購入しました。

これが有るのと無いのでは外観が違います。
また取り回しもとても楽になりました。

テールライトはルーカスがとても気に入っています。

取り付けに関してですが、とても簡単で既存のボルトで付けることができます。
ウィンカーも別途用意する必要がある点も要注意です。

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【Webikeモニター】
ノーマルシートがやや足つきが悪く見た目も変えたかったので購入しました。
取り付けは説明書を見ながら慎重に作業すれば難しくはありません。
シート取り外しケーブルの取り扱いも大きく注意喚起がありましたので大丈夫でした。

装着後近所を50キロほど走りましたが、まず足つきがよくなり満足です。

見た目もすっきりしたので全体が小さくなったようです。
固さもちょうど良いですよ。

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99年式のダブルのシートはタックロールもなく運転中の落ち着きのなさに定評があります…
このシートであれば滑りにくくなり落ち着きのある運転ができるようになります。
また専用のステーとシート自体が薄くなっているため足付きは良くなります。
純正のシートのときはニーグリップがし辛かったですが、このシートに変えてニーグリップがしやすくなりました。
座面が下がったため膝が曲がる角度がちょうど良くなったようです。
ステップは純正でアップハン仕様です。

シートが若干薄いので長距離がきつくなりそうです。
また防水は弱いので雨の日も乗る方は気をつけた方が良いです。

見た目は非常に良くなりますのでオススメです！

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こういった商品だと使いまわせるのが利点ですね
DIO110に装着です
フェンダーの幅よりナンバーが両端飛び出ているので、当てられたりしたらすぐ曲がってしまうのを防ぐのが一番の目的
ちょいちょい駅前の駐輪場を使っているのですが、狭いので…

以前別の車両で別の場所ですが、当てられて端が曲がってしまっていた事もあったので…

あとはイタズラでの曲げ防止ですね
駐車場にちょっと止めて買い物してきて、戻ってきたらナンバーが上を向いていた、という事もあったり…

ナンバーホルダーはいくつか使ってきましたが、一番目立たず本来の曲げ防止、という目的を果たしてくれる商品かと思います

ドレスアップ等が目的であれば縁の太いDRC製品とかのが良いです
あとはフェンダーレス化とかをする時や、振動の多い単気筒なんかでは付けておくだけでガッチリ感が違うかと思います

値段も安いのでオススメです

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バックステップを取り付けるにあたり、このカラーを購入しました。
アルミ製なので軽量なのと、色がブラックなので純正フレームと一体感があり良いです。
サイズ展開も豊富なので、またカラーを買うことがあったらこのシリーズを購入したいです。

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