Arai:アライ

レース参加時に使っていました。
転倒など何かあった際に速やかにヘルメットを外すための道具です。
運が良いこともあってか実際にお世話になったことはありません。
試してみたことはありまして、かなり簡単にすぽっとヘルメットが外れます。
日常使いには微妙ですが、サーキットを走るならつけてても良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクデビューの時にはじめて買ったジェットヘルメットにこのバイザーを取り付けました。クラシックな感じを目指していたのでいい感じです。安価なヘルメットでしたが、バイザー一つで高級感が出ました。ツーリングの時はゴーグルと組み合わせていい感じです。バイザー分、風圧で首を持っていかれそうになりますが、慣れれば大丈夫です。白系ヘルメットに黒バイザーで昔の白バイ風ですね。

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RX-7XOを使用しており問題なく装着可、直進時の安定性は若干上がるが
左右等の確認時や横風が強い時は若干持ってかれる感があり＋?ゼロ？

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初めてのフルフェイス頭の大きい私には被りやすく脱ぎやすく安心のブランドの為
守られている感がすごいです口周りの空間も余裕があり良、
前傾姿勢のポジションには若干首が疲れます。

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お山で遊ぶとヘルメット内がすぐに汗だくになるので、なるべく快適にしたい！
先日入手したArai Hyper-Tの快適性をアップするため、前回2か所ある水抜き穴の頭頂部穴にArai補修部品のデルタダクトを装着して外部からの風を取り込めるようにしてかなり快適になりました。
でももっと快適したいので、後頭部にある２個目の水抜き穴に廃棄用のダクトを付けることにしました。
今回入手したものは、Hyper-Tにデフォルトでついているものと同じベントスリッドにしました。
取り付けは、デルタダクト同様に両面テープで貼るだけです。
これはスリッドで開閉するので穴の位置調整はそんなにシビアではありません。
ま?、他のヘルメットで元々穴が開いているものは少ないと思いますので、やはりカスタムパーツというより補修部品としての使用だと思います。
装着した感じは、気持ち頭上の空気の抜けが良くなったって感じでした。

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スモールジェットが欲しくて購入。
アライなので帽体強度は担保されているのだが、内装は薄め（1cm）でフィット感、防御力は？な感じ。
おでこ部分以外の内装はマジックテープで着脱するため、そのうちバカにならないか不安。
内装が洗濯出来ることと、少しでも涼しかったらいいかなとairにしたが、涼しさについてはシールドのせいかあまり意味なかったかも。
頭周58.5cmでAstroGXはLサイズを使用している。
CLASSICairはLだと横からが結構タイトだったので、XLにしてフィッティングした。
あくまでファッション優先で使うヘルメット。

【使用状況を教えてください】
アライのct-zを購入。標準のCTシステムパッドだと頬部のフィット感が悪かったので、25mmを購入。20mmからの付替えで、フィット感ばっちりになり満足です！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
フィット感ばっちり。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明書にも書いてますが、脱着時は爪が折れないように注意が必要です。後ろから上げて外す。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
日常の通勤、たまのツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！

【使ってみていかがでしたか？】
今まで使ってたヘルメットが高価なものではなかったので、ジェットなのに静音性がいい、ベンチレーションも特に問題ないと感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のジェットと違い、FCS構造（下顎を包む感覚）なので、実際に被って購入した方が絶対よいです！サイズ、その人の顔の形によればCTシステムパッドの交換も必要かも。
バイク屋さんに57~58のct-zがあったので試着しましたが、小さい感じがしたので、ワンサイズ上の59~60をWebikeさんで購入。
試着したときにFCSが顎・頬にピタッときてたけど、ワンサイズ上げると、付いているCTシステムパッドの厚さが違い（Mは25mm、Lは20mmが標準）、自分は顔が細く長いので少しスカスカでした。帽体は丁度いいけど。
購入後にCTシステムパッドのことを知り、ヘルメットを買ったポイントで25mmのCTシステムパッドを購入、サイズがバッチリになりました！
購入時は試着をおすすめします！

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初アライのヘルメットで、デザインが気にいったから購入しました。
機能性でいえば他のヘルメットの方がいいでしょう。シンプルな昔ながらのヘルメットなので、期待はしない方がいいでしょう。けっこう癖のあるヘルメット。

風の弱い日は風切り音が８０キロくらいまでは気にならないですが、８０キロを過ぎたら気になります。
少し風のある日は６５キロくらいから気になります。アライのヘルメットの設計思想「転倒時に衝撃を逃がす」というものから、風切り音はヘルメット素材の吸音性を向上させるまで、変わらないと思います。設計思想が完成されているので、進化するのかは不明。

帽体の製作精度や内装の作りはさすがアライ。シールド取付ネジはプラスティック感満載で、機能は十分ですが、ちょっと残念。

シンプソンと似ているようにも思ったのですが、用品店で見比べると、塗装の質感の違いなどで、別物だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RX7-Xに取付
VAS-Vシステムになってからのシールド交換は初めてでしたが、取り付けやすさに感動！
気軽に外して洗う事が出来そうです

シールドのエア取り入れシャッターがスライド式になってしまう為、確かに動きが渋いですがワコーズのフッ素オイルを一滴垂らし数回スライドさせるとスムーズに開閉できるのようになりました
他のプラスチック稼働部にも一吹きするとバッチリです

スモークシールドは上がる時は外側を、下げる時は中央部を引っ張りながら操作するといい感じ
説明書通りです
鏡を見ながら数回練習すると良いかと

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