Arai:アライ

私の使っているヘルメットは非常に高機能でいいのですが、私の耳の生えている位置が悪いのか耳にヘルメットの中のインナーか何かが当たり耳が痛くなっていました。

耳を覆うリムーバーならいけるかもと思い購入しましたが、三時間ほど乗ってもまったく痛くなりませんでした。

実際はつけるときにかなり紐がぎりぎりで苦しい点を-☆1つとしました。

全体的にはヘルメットもかぶりやすくなりますしお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皆さん、ヘルメットはフルフェイスタイプをお使いでしょうか？それともジェットタイプですか？

おそらく、フルフェイスタイプをお使いの方の中には「安全性に不安があるからフルフェイス」というような方もいらっしゃるのではないでしょうか？

確かにジェットタイプはチンガードがないため、顎を守る物がシールドだけになってしまう点と、チンガードがないという帽体の構造上、どうしても帽体の頬部や側面下部の強度がフルフェイスに比べて低くなってしまうという弱点があります。

しかし、ジェットの視界の広さ・開放感はとても魅力的ですし、脱ぎ被りがし易い利点も捨てがたいものです。

そんな相対するフルフェイスタイプとジェットタイプのいいとこ取りを行った製品が、今回ご紹介する「アライ MZ」です！！

「アライ MZ」の最大の特徴は、頬部が従来のジェットタイプのチークガード（頬部の帽体）よりもとても長いことがあげられます。
この長いチークガード部に高い強度を持たせるために強固な「補強リブ」が設けられ、フルフェイス並みの頬部保護性能を持っています。
またフルフェイスと同等のチークパッドを採用しているため、より高いフィット感も実現しています。

まさに、ジェットタイプの開放感とフルフェイスの安心感を高次元で両立させている一品だと思います。

ヘルメットの安全性は着実に進化し続けています。

ジェットタイプに不安を感じてきた皆さんも、検討してみてはいかがでしょうか？

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CRM250AR用に購入しました。

下記3点から比較検証の上購入しました。

候補1:SHOEI VFX-W
候補2:SHOEI VFX-DT
候補3:ARAI V CROSS3

■検証1:大きさ
（小）ARAI V CROSS3 < SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W（大）

■検証2:視野の広さ
（小）SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W < ARAI V CROSS3（大）

■検証3:ゴーグル（A-FRAME※）との相性
SHOEI VFX-W　　装着不可
SHOEI VFX-DT 　装着不可
ARAI V CROSS3　無理無く装着可能

※メガネが着用可能な大きめサイズです。

■番外編デザイン：ストーム・トルーパーに似ているかどうか
SHOEI VFX-W　　似ていない。
SHOEI VFX-DT 　似ていない。
ARAI V CROSS3　やや似ている。

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Arai → SHOEI → Araiの、Arai出戻りです(笑)
以前のArai(SNC RX-7RR4)はどうもフィット感がしっくり来なくて、1年前に、SHOEIのX-Eleven乗り換えました。そしてX-TWELVEへ。。。
ところがどうも11から12になって、クオリティが落ちた様な気が。。。
ベンチレーションは11の方が良かったし、風切り音も11から解消されていない感じ。重さも変わらずで、伏せ姿勢を取った時に特に首の後ろ部分が辛い。
あと、ブレスガードが取れやすく(と言うか、SHOEIのハイエンドモデルにしては作り込みがちゃっちい)、チンの部分を持って移動したりすると、そのブレスガードがどっかに落っこってたりする(苦笑)

って事でAraiに出戻り。
“やっぱりメットは多少高価でもいい物を”という自分的ポリシーと、レースや走行会に出るので、ハイエンドモデルのSNC RX-7RR5を迷わずチョイス！
RR4で気に入らなかったフィット感も、なぜかRR5では解消されてました。(まさか俺の為の専用設計？　違うか！ ヮラ)
相変わらずベンチレーションは最高だし、なんと言っても軽い！
Araiならではの帽体の小ささも気に入っている。
伏せ姿勢時の視界も広い。
あとは書き切れない程、(さすがArai！)と思わせる作り込みの良さは健在でした。
買って損は無い、世界一のヘルメットだと思います。

P.S.
たまにシールドの脱着が難しそう・・・との理由でAraiを諦めて、SHOEIにする人が居ると聞いた事がありますが、それはもったいない事です。
ちょっとコツを掴めばSHOEIより簡単になりますし、最初はとまどうかも知れませんが、SHOPの店員さんとかにレクチャーを受けるといいですよ♪
結構どこのSHOPでも親切に教えてくれますから。

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ジェット・ヘルメットにスモークシールドの装着は、如何なるカタチのそれでも、ルックスは非常に引き締まりクールな印象。

安全性を最優先すれば、、、
ジェット・ヘルメットは、フルフェイスのそれには遠く及びません。
何よりも、、、
ジェット・ヘルメットは、剛性や強靭性が物理的に確立出来ないからです！！！

比喩するならば、、、
ジェット・ヘルメットが、ルーフ無しのクルマ（オープンカー）とするならば、
フルフェイスは、屋根付きのクルマの様なものです。。。

アライ製・MZは、最新鋭のオープンフェイス型のジェット・ヘルメットですが、、、
これは、フィッティングがフルフェイスに似通った、ジェット・ヘルメットであります。

快適性。　即ち、、、
ジェット・ヘルメットの解放感は、アライ製・MZよりも、ショウエイ製・J-FORCEIIIの方が長けております。

アライ製・MZの優位性は、アライが考案した新たなジェット・ヘルメットのカタチによるものが大きいのかも知れません。。。

ジェット・ヘルメットに剛性や強靭性を求めても、それは過剰要求になる事は、前述した通りですが、、、
アライ製MZは、解放感とジェット・ヘルメットにおいての最大のフィッティング（防護）を表現しています。

この矛盾とも思えるテーマを具現化したアライの企業体質は、実に素晴らしい！！！
そして、ある意味、、、
このチャレンジングな姿勢は、新しいモノを創始せんとする意欲的な姿勢に思えます。

新規に帽体を造り、空力とシェル構造と内装を見直し、シールドさえも新設計する。
アライ製MZとは、、、
既存を覆し全てを改善した、アライの渾身の力作とも表現出来るジェット・ヘルメットなのですッ！！！

大人の選択として、、、
初めての試しみのカタチに非を唱える事よりも、、、
アライ渾身の力作である、ジェット・ヘルメットを肯定的に解釈する。

ショウエイ製・J-FORCEIIIは、ベーシックの極みを追求したモノならば、、、
アライ製・MZは、既存のそれにアヴァンギャルドなエッセンスを含有させたモノ。。。

アライ製・MZに、より一層のクールさを得る為に、スモーク・シールドを装着しました！！！
夜間走行には不向きですが、小奴にスモーク・シールドの装着は、抜群に格好良くなりますぞッ！！！

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基本的にサーキットは走りません。
街乗りで使っています。
ヘルメットを外す時に耳が痛くなかったり
汗が少しだけヘルメットに付かなくなったり
もしもの時もないよりはあった方がいいと思います。

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外気が低かったり、口からの空気の吐き出しによって通常シール

ドではどうしても「曇り」が発生し困っていたとろ

アライからマックス・ビジョンシールドが発売され

すぐさま購入しました。

●良い点

(1)殆ど曇りません
これは重要！視界が確保されないと危なくて乗っていられませんから

●悪い点

(1)値段が少々高い
シールド本体とピンロックシートを購入すると結構値が張ります

(2)稀に部分的に曇る時がある

(3)シールド本体にピンロックを取り付ける際、樹脂製のプラスネジが、なめり易い

（総評）
この商品、1度使ったら「止められない」でしょう。なんせシールドが曇らない。もう2度と通常シールドに戻れないと思います。特に雨の日、気温の低い日などは絶大です。
だが…ちょっと値段が高いです。
しかしながら買って絶対に損はしないはずです。
取り付けの際、ジャストフィットしないプラスドライバー（精密ドライバー）を使用すると、すぐにネジをなめりますので注意してください。

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使用していたシールドが破損したので購入。

写真は『クリアー』のピンロックシートを装備している状態です。

実際に、雨天時にヘルメットを交換して試しましたが驚くほど曇りません。

ただし、不満な点も多々あります。

・額のベンチレーションが2箇所つぶれる
・ピンロックのピンが弱い（プラスネジで油断するとすぐにナメル、マイナスネジじゃダメなのか？）
・夜間走行時に車のヘッドライトや街灯といった光が乱反射する（シールドが2重になっているため、メガネライダーの場合さらにひどくなります）
・シールドを外さないとピンロックシートを交換しにくい（アライヘルメットのシールド脱着の手間から考えると致命的に思えます）

結局、購入後2ヶ月で破損した（普通に開け閉めしただけでシールドの固定部分が割れた）ため、星3つにします。

壊れてなかったら星4つだったのですが・・・。

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　ついに、WebikeさんでRR5を購入しました。
　RR4からの交換です。
　PROFILEもあるのですが、こちらと比べると同サイズで
　ちょっときつめ。　しっかりしているというべきか。
　軽さはピカイチ、ただ1点気になったのは、RR4と
　比べてペンチレーションのON／OFF切り替えの為の
　スイッチ部分の質感が悪くなったこと。　
　　とっても安っぽい。　それ以外は満足です。
　

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6年使用して内装もボロボロのOmuniJからの買い替え。
最近価格も落ち着いてきましたのでRX-7を選択。
価格帯の異なるOmuniJと比較してはいけないのかも知れませんがホントに軽いです。
あとは視界が広いのは有難い、当方セパハンなもので転回の際の後方確認は、視野が広い事が重要。
欠点と言えば、風切音でしょうか？涼しい分だけ煩いかもしれません。

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