MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

購入後に一年してやっと取り付けました。ノーマル風に見せるためパウダーコートの半艶ブラックに塗装しました。取り付けはステムベアリングの交換も合わせて3時間くらいで終わりました。それなりの工具と中の上程度の整備スキルがないとなかなか厳しい作業かと思います。もともと社外品のオフセット45のステムに交換していましたが5mm変わるだけでかなり変わりますね。ノーマルの60ほどだるくないけどいい意味で旧車らしいヒラヒラした乗り味になりました。45は今思うとクイックすぎるし切角が狭いのがよくわかります。ノーマルフォークに細い18インチのタイヤには丁度いいオフセットでやっぱりＺをよく知ってるメーカーさんだと改めて思いました。マフラーと同じく加工精度、品質も良いので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

16年式HONDA400Xにも取り付け可能でした。
400Xに取り付ける場合、バックステップ取り付けステーごと取り外しフレームに直接挿入します。
Oリングが付属してますので薄くグリスを塗布するとよいです。
純正は取り付けスイングアームボルト、ナットが丸見えで非常にかっこ悪かったのですが、
この製品で解決できました。
（400Xは17年式以降よりキャップがあると思いますので必要ないと思います）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自身初のモリワキブランド購入ω
のんびり偏執狂ツアラーには比較的縁が薄いんだよなあ

CT125ハンターカブに装備してみる
作業はタンデムステップ取付ボルト（HEX8mm×２)を外し、共締めするだけの５分作業
塗装された比較的肉厚なアルミ板で、ある程度の防御力は期待出来るかと

自身ハードなダート走行には身体が耐えられない為、そういった状況下での走行は少ないとは思うのだが………
見栄えは悪くないω

あと、小加工してチェーンガイドやテンショナーローラーを取り付けてみるのもアリかも知れない
ブレーキターンやアクセルターンのような横G掛かるターンするとチェーン外れやすいんだは

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

始めはベビーフェイスを発注したのですが、納期が1ヶ月以上かかるとのことであり、私にとってカラーはシルバー一択だつたので在庫のあるモリワキ製に変更しました。早速、取り付けて試乗してみるとポジションが丁度良い具合で、だいぶ乗りやすくなりました。4箇所あるうち高さと後退量が一番多い位置に設定しております。ステップへの加重がかけやすくなり、コーナーでのコントロールが楽です。ちなみに、ハンドルはノーマルで、シートはエンデュランスのローダウンシートを装着しております。作りもしっかりしており、モリワキにして良かったと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの性能は変わりませんが、運転中も目につくパーツなので満足度は高いです！
デザインは、おしゃれで質感もよくモリワキファンにおすすめパーツです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて自分でマフラー交換した商品です。

説明書も分かりやすく、取り付け方は苦労しませんでした。

苦労したのはノーマルのサイレンサーの取り外し(硬かった、、、)、センタースタンドの取り外しです。

マフラーサウンドも低音が良くなり、爆音という感じでは無いです、とてもジェントルな音質です。

サウンド、見た目共に大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チタンゴールドは高級感があり気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
跨りのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上のクオリティでした
【取付けは難しかったですか？】
ポジション変更は自前でいいとしても、取り付けはショップにおまかせがいいでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
車両入院中のため跨りのみでしたが、ある程度好みのポジションを決められるのはやはり良き。コレはライディングへの影響は大きいかと
【付属品はついていましたか？】
ステッカーついてたのは地味に嬉しかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
価格が価格なので申し分なしです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書は有
とにかくネックは価格でしょうか。
ポジション選べるとかいい点色々ありますが
モリワキというブランドにこの価格を出せるかどうかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーカスタムの記事におすすめ商品として紹介されていたので購入しました。かなりねっとりしていますが、そのことが廃棄漏れを防いでくれるのかと思います。1年間を開けて再使用しましたが、硬化することなく使えました。使い切るのはかなりかかりそうですが、５?６年使用できれば良いと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、このマフラーを購入するのは躊躇いました。750に42.7のエキパイでストレート構造は無理があるのでは？と思っていたのですが取り付けたらそんな不安も吹き飛びました。
おもちゃではなく本物です。音量は最初は爆音（コール等の音ではなく力強い）ですがなれれば車検対応？と思えて来ます。
排圧はあるのですが抜ける感じがあるしストレート構造で低速もあり上で抜けるマフラーです。マフラーサウンドも聞いていて心地良いです（個人差あり）
ステー取り付け状態でショップからの購入でしたがマフラーステー等フレーム加工無しで装着出来ました。
高回転鳴きならモリワキ、低回転鳴きなら東京鉄官BEETタイプ、街乗りなら42-60絞り50サイレンサーのチタンフルエキのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。