ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価951件 (詳細インプレ数:879件) | |
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買ってよかった/最高: | 158 | |
おおむね期待通り: | 147 | |
普通/可もなく不可もない: | 43 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
普段はガエルネのタフギアフラットを着用しているが、暑い時期にはどうしても足の蒸れが気になってしまう。
そこで蒸れに効果がありそうなアルパインスターのFASTER VENTEDを購入してみた。
履き心地はバレーシューズのよう(履いたこと無いけど)に足を包み込み、ぴったりとフィットしてシフト操作も素足に近い感触、その分事故った時を考えると少し不安。
ソールは見た目ほどつるつるでは無く鮫肌のようにザラザラしているがタフギアフラットと比べると滑り易い、足付の悪いバイクに乗る場合には気を付けたほうがよさそう。
で、肝心のベンチレーションはというと、とても良い。試しに走行中シューズの中で足の指を広げると風が通りぬけるのが実感できてとても気持ちが良い。
最後にサイズは普段26.5cmを履く自分は9.5を選択したがそれでも少しきつめ、ただしバイクで履く性質上、紐を締め上げて足にフィットさせるよりは紐は緩めでシューズはピッタリがいいと思うのでちょうど良かったと思う。
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4.0/5
訳あって一部のアルパインスターズの製品は安く入手できるので
グローブはいくつか使用しました。
GPTECHは入手できないのでGPPROは使用しています。
最高の出来です。革が柔らかくフィット感抜群。
小さめでもつっぱって操作の邪魔になることはなく逆にタッチが伝わりやすい。
最悪なのはS1。
あのグローブはクラリーの製で大き目だとただゴワゴワ。
革が固くて伸びないので小さいときつくてタッチがすごく悪い。
そしてコイツ。
デザイン的にはツーリングや街乗りでもゴツ過ぎず
まあまあシンプルなデザインが気に入りました。
そうして操作感。
価格的にS1並かと思いきや悪くない。
小さめでもGOPROほどではないがタッチがよく伝わり固くない。
私の予想を超えた出来栄えのグローブに満足のお買い物でした。
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レース時から愛用しているアルパインスターズのGPシリーズ
操作性も良く、プロテクション性能が高い
先日120km程度で転倒したが、手のひらの樹脂製のプロテクション部分が少し削れ、少し破れが出来てしまったが、手には傷ひとつなくその保護性能を実感した。
悪いところは、値段が少々張る事かな。
元々レースユースに作られているので、サーキット走行はもとより、高速をよく使う方や、ワインディング走行を楽しむ方にお勧めです。
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インプレを書くのが遅いので逆転していますが、これが人生初!のアルパインスターズ製品になります。
届いた瞬間・・・おぉ~とうとう俺もアルパインスターズを買ったか。みたいな。笑
値段で見るとアルパインスターズのグローブの中では安い方に入りますが、しっかりしてるし、いいもんなんだなって思います。
サイズに関しては難しいので書きませんが、インナーグローブを履いてちょうどいいです。
一つ欲しい機能として、インナーグローブを履いているとベルクロで指先のところがボサボサになるので、取っ手?みたいなものを付けてほしいと思いました。
次もアルパインスターズのグローブを買いますが、次はカーボンのガードが付いてるやつ欲しいです。
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4.0/5
基本的デザイン、機能は10年以上ほぼ変わっていません。それほど基本性能とデザインで完成形に近いのではと、勝手に思っています。但し、あくまでもOFFも走れるブーツとしてみた場合です。通常のライディングブーツと思って履くと、全く期待を裏切ります。まず、ホールド感。慣れないと窮屈に感じてしまいます。実際、自身は通常27cmでちょうど良いサイズですがよ、これは27.5cmでピタピタです。因みにUSサイズで9、EUR43となります。ここで気を付けなければならならないことは、最初ワンサイズ大きくしてもピタピタのひとは、これをきついと感じるかです。自身は最初きついと思ってしまいましたが、数回履く内に絶妙なホールド感を提供してくれました。オフブーツでは入門編のTECH3をベースにしているとは思いますが、質感と共に先程の内装ホールド感を含めてブーツとしての完成度は高いです。但し、インソールは至って普通(FOX COMP5Sよりまし)なので、本当に林道等を走る場合は地面ショックを和らげるためにも、別途購入した方が良いかもしれません。これらの良さもよく比較されると思われるFOX COMP5Sと共に、5年前と比べても\5000程高くなっており、元々の機能とロングブーツとの比較で優位であった価格差が非常に縮まってしまった感はあります。それでもこのショートブーツの利点は欲張りツーリング(長距離、林道、街中、店内での買い物や食事等)や日常で非常に使い勝手が良いからです。補足として、アウトソールは基本フラットタイプですが、細かな切り込みや出っぱリがあり、歩きで滑ることはありません。また、一般サイトでの紹介写真では踝のインでは本革の物が使われ本体ブラックならばブラウンの物が使われ配色となっていましたが、実際現在の生産物はブラックとなって、まとまりが良くなっています。これが、オフブーツでプラが使われているものが多くありますが、これは本革で、これがバイクのフレーム、クラックケースへの踝ホールドがしっくりきます。また、防水性はFOX COMP5Sもそうですが全くありません。
ショートブーツしては安価ではありませんが、そのはきやすさと履き心地で非常によい商品です。さすがアルパインスターです。
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4.0/5
履いた感じはレーシングブーツの短い版でパンチングです。なので走行中は間違いなく涼しい。
ただレーシングブーツのゴツイ感じはそのまま、、。
逆にライディングシューズにはない安心感。
まさにこんな感じの涼しいブーツが欲しかったのでまあ
満足ですが、ちょっとゴツイ。
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10年くらいSIDIを履いてましたが、今回初めてアルパインスターを買いました。
決めてはフィット感。
足を入れるときに甲の辺りで若干キツメですが履いてしまえば問題なし。
SMX Plusとも比較しましたが脱ぎ履きのしやすさはこちらのほうがメンドクサクないです。
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4.0/5
今まで使ってたSIDIのレーシングブーツのソールが約2年でペラペラになって剥がれてきたので、憧れのアルパインスターズのブーツを購入。
もう一つ上のグレードのSUPERTECH-Rも試着しましたが、これは上級モデルだけあって全く慣らしも必要ない位フィット感と足首の運動性能は良かったですが、値段の関係でSMX PLUSにしました。
ブーツなんて直ぐ汚れるんだからカラーはブラックにしようと思っていましたが、試着したら派手派手な感じがいかにもアルパインスターズという感じでブラック/ホワイト/イエローにしてしまいました。
インナーブーツタイプも初めてでしたが慣れると特に問題ありません。約500km/h位走りましたが漸く慣れてきた感じです。もう少し使い込むと更に馴染んでいい感じになると思います。
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4.0/5
アルパインスターズの中でも安く、
デザインが気に入ったので購入しました。
今まで、夏用メッシュグローブにインナーの組み合わせで
真冬を走っていたせいもあってか、
かなりダイレクトな操作感があって、とてもいいです。
ただし、写真と実物は調色が違うので
これから買う人は注意が必要です。
手首の白色の皮の所が、小指と同じ黄色になります。
私は気に入ったのでいいのですが(^^;;
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4.0/5
そんなつもりもなく、ぷらっとお店に行った時に
一目惚れで衝動買いでした。
どうしてもライディングウェアって黒ばっかりで
色が入っていたとしても白か赤ばっかり。
この緑はいいですね。カワサキ乗りではありませんが。
グローブ・ブーツがすでにalpinestarsで揃っていたので、というのもあります。
さて、性能に関しましてはとにかくプロテクションがしっかりしています。
そして、前傾気味のポジションに向いた裁断です。
革ツナギっぽいシルエットと言えば伝わるでしょうか。
防寒性能は、インナーがある部分に関しては問題ありませんが
フロントセンターのジッパー部分がちょっと寒いです。
インナーではそこだけカバー出来ていないんですよね。
そしてそのジッパー、適当に閉めるとすぐ下から開いてきます。
しっかり確認しながら閉めないといけません。
自分がずぼらなだけですが、週に一度はやらかしています。
今まで他メーカーのジャケットでこんな部分で気をつかった覚えはないので
ここジッパー(寒いのを含め)の作りだけ星1つ減です。
あとは不満ないです。とにかく格好いいですから!
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