ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価956件 (詳細インプレ数:884件) | |
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買ってよかった/最高: | 383 | |
おおむね期待通り: | 396 | |
普通/可もなく不可もない: | 108 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
やはり安全面を考えるとプロテクター入りのジャケットを保険的に着ておきたい、
ですが夏は暑いのでついつい薄着になりがち。
そこで今回、メッシュジャケットを導入してみました。
効果は、
外気温30度なら走行していれば風が通るので快適。
軽い通り雨くらいなら晴れてくるとすぐに乾いてしまいます。
小雨の高速を走りましたが意外と中までしみこんできませんでした。
左の胸に防水のポケットはひとつついています。
夏なら突然の雨でもそのまま晴れてると子まで走り抜ければいいんじゃね?
てな発想でしょうか。
ジャパンフィットなので体のラインもダボダボ二ならず良い感じ、
背中も若干長めで前傾になっても背中が出ることはありません、
裏地もさらさらした材質なのでTシャツの上に直接着ても快適でした。
プロテクターも肩・肘から腕・胸・背中と入っており転送時のプロテクションに
役に立つと思われます。
やはりライディングウェアーを作りなれているアルパインスターズは良いですね。
メッシュジャケットなので走っていないと暑くなります、
それは仕方ありませんね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 4 |
このメーカーは初めて使用しました。
バイクに乗って30年幅広甲高の自分の足に合うのはなかなか無いと思っていました。
その中でガエルネが一番履きやすかったのですがこのブーツもけっこういい感じです。
普段は25,5cmの靴なので26cmか26,5cmか迷いましたが、26cmで
つま先ふくらはぎ(自分は太いほう)ともぴったり、幅は少しきつめですが、日帰りツーリングでも痛くならず歩くのも違和感はなかったですね。
サイズ変更可能なら26,5cmと履き比べしたかったのですが、満足しています。
色はレッドがあったらよかったなと。
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サイズ167cm 70kgでこの商品。Lサイズでちょうどピッタリでした。
デザインも気に入ってます。特に背中ですね!
後インナーの背中と、胸のパッドが固くないのが残念でした。
でも動きやすさは、じゅうぶんありました。
今度は、レーシングパンツがほしいので、またアルパインスターでよろしくお願いします!
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4.0/5
アライの白無地ヘルメット用にオレンジのMサイズを2枚購入しました。
とても張りやすい素材で、数回やり直しても問題ありませんでした。
シンプルだったヘルメットがお洒落になりました☆
★マイナス1は配送料です。
ステッカーの配送に宅配便は高い気がするのは私だけ?
他にお安い配送方法がある気がします。
今後に期待しています。
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4.0/5
webikeさんで買ったわけではありませんが、こういうカラーもあるってことでレビューしたいと思います。
こちらはグラフィックカラーとなります。
基本的にはブラックカラーと同じですが、ロゴがホワイトだったり、サイドに”alpinestars”のイラストが入ってます。
サイズはJP:26を選択。
普段履いてる靴が26.5とか27なのですが、若干小さめでジャストサイズでした。
3ヶ月程使いましたが、
ブーツとしての基本性能は非常に高いです。
ライディング時のペダル操作のしやすさ、足首のホールド性など、
motoGPなどで御用達の名門ブランドなだけあって、快適そのもの。
意外にも、歩行もそれほど苦にならないし、濡れた鉄板の上でも滑りにくいので
雨の日も安心。
ただ歩くたびにギシギシと音がするので、その点嫌いな人は注意です。
ラッチ機構も操作しやすく、リリース時も一度ボタンを押せばそのままリリース状態を保つため、脱ぎ履きし易い方です。
boaシステムに比べたら手間はかかりますが…(^_^;)
ハーフカットのためツーリングにも使いやすいです。
通気性はあまり無いですが、不快な程ではないです。
恐らくインナーソールが仕事しているおかげでしょう。
街乗りメインだともう少しカジュアルな方がいいかもですが、
ツーリングメインでワインディングなんかも安心して走りたい場合なんかにオススメ。
ガッツリ走り込む場合やサーキットなんかではちゃんとしたフルサイズのモノが良いんではないでしょうか。
最近webikeさんのサービスでカタログに無いものも見積もりしてくれるので、
それを利用すればこの色でも購入できるかもしれません。
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4.0/5
最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した!
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも(44cm)履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない!隙間に風が入りませんでした。(夏はどうですかね?暑いかもしれません・・・)
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう?
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています!
ツーリングでもイケますよ!
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4.0/5
本当は、FOXのキドニーベルトを購入予定でしたが在庫がなく少し値段が高めでしたがこちらを購入しました。
安くなるまで待ってましたがなかなかならず仕方なく購入。そしたらすぐに値下げするというオチ(涙)
なんか気分悪い買い物になりました。
さて、肝心なベルトはというとしっかりと作られていて腰もがっちり固定してくれます。
特にすごいという訳でなく普通ですがあるいいです。
あと、このベルトを着ければ腰が痛くならないわけではありません痛くなるときはなります。
予防、補助的なものと思ってください。
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4.0/5
私は日帰りツーリングでカメラとその他少しの荷物入れとして購入しました。
大きさは丁度よく、作りも悪くありません。
ただ、ベルト長さが長すぎました。
私のウエストは75cmと決して細いわけではありませんが、ベルトを一番短くしても締まりません。
ですので、何かしら短くする工夫をしなくてはならない状況です。
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アルパインスターのシューズを買った時は、2枚付いていましたが、ステッカーというのは安くはないですね。
MT-09に付けたシールドに何か貼ろうと購入しました。
ちょうどタンクがオレンジなのでピッタリです(自己満足)。
フチの部分は透明ですが、貼った後、そこが透明でないので、評価を4にしました。
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4.0/5
SIDIのB2が5年ほど使用してボロボロになったので、時期ブーツを探していましたが、普段の靴がEUサイズで45、センチサイズで28.5cmと巨大なため、ブーツ探しにも苦労しました。
昔はFormaもSIDIも28.0cm以上のサイズもラインナップしていましたが、最近は28.0cmどまりのため、対象となるのはアルパインスターズ、xpd、TCXの3社だけになりました。
xpdはオプションでダイヤモンドスライダーが販売されているため周りでも使用している人間が多いのですが、どうも造りが悪いようで、ファスナーが破損したりソールがはがれたりする人間が多いようです。私自身はアルパインスター、Forma、SIDIと使用しましたが、ソールはがれはアルパインスターズのGP-TECKだけでした。
で、TCXもステンレススライダーですが、どうも横方向に広いのと甲が高いような感じがしていまひとつしっくり着ませんでした。
そこでGP-TECKの45を履いていたのでSMX6かSMX-PLUSの45に絞ることにしました。最近よくこけたときに足をバイクで挟むことが多いので、より頑丈なSMX-PLUSを選択しました。
で、届いたものを見るとさすがにアルパインスターズで縫製やブーツの作り自体もしっかりしており、他のメーカーよりも1ランク上の感じがします。
履いてみるとかつてのGP-TECKよりも中が狭くなっており、これで45(29.5CM)というくらいぴったりフィットの状態で、冬場の厚めの靴下だと少しきついぐらいの感じがしました。まあトランポ生活なので、厚めの靴下は操作性が悪くないので履かないので問題はないのですが。
サイズ表記を各社見てみると通常EU45だと28.0から28.5CMが相場で、28.5から29.5だとEU46になっているはずです。(TCXは29が46で、FORMAは28.5が46、SIDIは28.5が46)どうもアルパインスターズの29.5CMが45というのは変で、EU45でワイズがD(通常の日本人だと2Eぐらいなのでかなり細めの足です)の私でぎりぎりピッタリになるので、購入される場合はセンチ表記ではなく、EUサイズを見て他のメーカーのセンチ表記換算で計算しないとサイズが合わなくなる恐れが多分にあると思うのでご注意ください。
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