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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価930件 (詳細インプレ数:857件)
買ってよかった/最高:
155
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

alpinestars:アルパインスターズの商品のインプレッション (全 69 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GIGI63さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 21:15

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

カラー:レッド/ブラック | サイズ:M (W:12cm×H:4.5cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • シュラウド上部が1番収まりが良いと思いました

    シュラウド上部が1番収まりが良いと思いました

ゲイエティーレッドに合わせてレッド&ブラックを購入しました。
車体色との相性は良いのですが、デカすぎて貼る場所に悩みました。
予めサイズは認識の上購入したつもりなのですが、やっぱりデカすぎたと反省しています。

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投稿日付: 2024/03/16 19:13

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ひらXさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SV650 | SV650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

先にアウトレットにてLサイズを買いましたが、装着感がきつめだったのと同じくアウトレットでXLが出ていたのでこちらも購入。

サイズ感はLサイズと殆ど変わりませんでした。なので感想もLサイズと同様ですw。
今どきのスタイリッシュな人なら、もう少し余裕がある装着ができるんだろうな。
ただ緩すぎるとずり落ちてくるし。

パッド取れないので洗濯時(必然的に手洗い)にローテ廻せるのと、定価以下で2個分手に入ったので良しとします。

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投稿日付: 2024/01/27 13:16

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ひらXさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SV650 | SV650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

私が買うならXLの方だったかな。(XLサイズもアウトレットあったので別途発注しました)
インナー着用でパッドも分厚くなくストレートジーンズであれば装着してもバレバレにはならない
(普通に電車にも乗れるだろう)と思いますが、ふくらはぎと腿回りが太いおじさんの私には装着そのものがきついです(苦笑)

冬に装着すると防寒にもなります。ということは夏はきつそう。
防護性能はCE2レベルとのことなので期待してます。
パッドが取り出せないので半永久的に使えるわけでは無くジャージ部分が終わったら終了。
パッドの寿命もあるので2年もったら御の字かな。パッドの加水分解あるだろうし、そもそも事故ったらジャージ部分ハサミで切られちゃう。
今回はアウトレットで相当お安く買わせていただいたのですが、購入翌日にさらに値段が下がるとあまりいい気分はしませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/27 13:04

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • パッケージ、商品共にバッチリでした

    パッケージ、商品共にバッチリでした

  • 左右非対称、alpinestarsならではです

    左右非対称、alpinestarsならではです

以前から使用しているBIONIC PLUS KNEE PROTECOR と比較した場合、プロテクター本体は明らかに薄く仕上がっており、よりフレキシブルなフィット感です。CEレベルも2になっており、スペック上もより防護性能が高いのだと思います。
気になる点はプロテクター本体の取り外しは行えない様なので、洗濯等を行うときには気を遣いそうです。
今回アウトレット製品を購入しましたが、モノの状態は全く問題なしです。かなりお買い得に購入できました、webikeさんに感謝です??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/20 21:39

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たぬきねこさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VERSYS-X 250 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: VERSYS-X 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 1

超特価なので迷わず購入しましたが、サイズの判断には注意が必要です。足のサイズは実測より2pは小さいです。横幅を考慮すると2?3pは大きいサイズでないと履けません。店頭で実際に履く靴下を履いたいうえで試着してから購入しましょう。
オフブーツのはずなんですが、特定の条件ではスケート靴より滑ります。まるで氷の上みたいに滑ります。これが我慢できなければ素直にガエルネの靴を履いたほうが良いでしょう。
靴の造りは堅牢で車に踏まれても問題ないくらいしっかりしています。
靴を止める留め金の位置が上下で逆だったりと履くのに躊躇する場面もありますが、ロングドライブには滑りにくさ以外の全てで頼りになる変な相棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/23 21:29
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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 左:アルパインスターズ
右:ノーフィアー

    左:アルパインスターズ 右:ノーフィアー

  • 左:アルパインスターズ
右:ノーフィアー(ストラップが伸び伸び)

    左:アルパインスターズ 右:ノーフィアー(ストラップが伸び伸び)

  • 左:アルパインスターズ
右:ノーフィアー
衝撃吸収パッド良し。

    左:アルパインスターズ 右:ノーフィアー 衝撃吸収パッド良し。

15年くらい前に購入した「ノーフィアー」のニープロテクターのストラップが伸びて、固定が甘くなってきたので買い替えです。
数回使用後のインプレです。

【良い点】
・衝撃吸収パッドが、膝上左右、ふくらはぎ左右に回り込んでいてズレない。フィット感も良い。
・プロテクション性が高いと思います。
・軽量で、脱着も楽。
・コスパが良い。

【イマイチな点】
・なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/14 15:58
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Freedomさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: NC700X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 2

サイズはちょうどよいですが、手首周りの開きがタイトなので街乗りで頻繁に着け外しする人には使いにくいかもしれません。
手首周りがタイトと言うだけで窮屈ではないのでジャストフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/22 08:55

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 548件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、配色の妙といいデザインの妙といいイメージ通りの商品でした。
山遊び仲間の人たちが黒やグレーのブーツを履いていたのでカラフルな配色に惹かれてしまいました。
【フィット感はどうでしたか?】
基本的に海外製品なので足の平(?)部が細目の設計です、普段履いている日本人向けの靴のサイズより少し大きめで購入したほうが無難かもしれません、大きい分には中敷きで調整できますので。キツメのサイズを購入してしまうと長時間履き続けるには辛いので、可能であればバイク用品店などで試し履きするのが最善な方法かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明欄には「ツーリングからオフロードまで幅広く活躍」と謳われていますが・・ガエルネのED―PROやFOXのCOMP-Xの様な足首の動きやすさはありません、履き慣らすまでは前側が足首に食い込む感じがして長時間履くと痛みが出ます、ミンクオイル等を塗りたくって気合で履き続ければ徐々に馴染みます。
更にソールがフラット系なので、林道の土の斜面などを歩く時は路面への食いつきが悪く練れが必要です(慣れないうちはムーンウォーク状態になることも・・)、足首が柔らかくなるころにはコチラも慣れてきます。
それ以外のプロテクションは林道あんど山遊びには充分なブーツです。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の【使ってみていかがでしたか?】の欄に書いたようにブーツが履きこなれるまでは初心者にはあまり優しくないかな?(履き続けてこなれれば充分履きやすいモノになります)。
林道やトレッキングがメインであればED-PROやCOMP-Xが良いかもしれません(あくまで個人的な感想なので参考の1つとしてください)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
専門的な知識に疎いため商品欄の文章を転記しておきます。
オフロードデビューに最適な操作性と軽さに優れたエントリーモデル。
ツーリングからオフロードライディングまでオールラウンドに活躍。
豊富なカラーバリエーションで様々なライダーの好みに応える。
・アッパー構造は革新的で軽量なマイクロファイバー素材で作られており、柔軟性と耐摩耗性に優れている。
・前後ベロウは軽量マイクロファイバー製でフレキシブルエリアの快適性を向上。
・トゥ・ボックスは合成素材で作られており、高い耐摩耗性を実現。
・拡張されたPU合成素材製のゲートルが水と埃の過度な侵入の封止に寄与。
・足の形状に沿ったTPUカルフ・プロテクタープレート、内甲上部のTPUプロテクター、TPUアウター・ラテラルアンクル(足首外側側面)およびTPUヒールカウンターが、サポート性と耐衝撃性を提供。
・TPUカルフプロテクター上部に適用した後部TPRゲートルパッチが、後部フレックスゾーンにプロテクション性と快適性を提供。
・内甲のTPUプロテクターパネルに接続した射出成形TPUシンプレート:VelcroRアッパークロージャー、TPRフラップがふくらはぎ部分の幅広いフィット調整とサポートを実現。
・内甲上部のTPUプロテクターはテクニカルなテクスチャで設計され、グリップ向上を実現。
・バイオ・メカニカル内甲ブレードシステムが優れた前後の柔軟性を可能にし、足首にサポート性とプロテクション性をもたらす。
・人間工学に基づいたTPUトリプルバックルストラップが、柔軟性を損ねることなく、内甲プロテクターから側面まで、前部フレックスゾーンを調和よく包み込む。
・新しいクロージャーシステムは、革新的なクロージャーシステムを持つ3つのポリマーバックルを備えている。
このクロージャーはメモリー付きのラチェット式で、セルフアライニング・デザインのクイックリリース/ロッキングシステムを備えて容易で正確な締めを可能にする。
すべてのバックルは交換可能。
・革新的なワンピースTPU射出成形デュアルコンパウンド・フットシェルは、内側のメタル製シャンクと同時注入式のつま先部分の補強材で強化。
・足首とカラーを包むソフトフォームが、快適性と衝撃吸収性能を提供。
・全体にテキスタイルのライ二ングを備え、さらなる快適性を実現。
・上部にテキスタイルのライニングを備えた交換可能なEVA中敷き。
・独自のハイグリップラバー・コンパウンドのアウトソール。
ソールは交換可能。
・TECH 3 BOOTはEN 13634:2010でCE認可取得済み。
・・・との事です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これも上に書いた通りで山遊びで転倒や仲間の補助で歩くことが多い場合はED-PROやCOMP-Xを選んだ方が良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
購入時がセールでとてもリーズナブルだった事と派手な色遣いに一目ぼれでした。
【付属品の有無】
ブーツ1足のみで付属品はありませんでした。
【注意点】
これも上の方に書いた通りです。
【メーカーへの意見・要望】
この外観のままソール部をトレッキングに適したバージョンが出てくれると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 22:56

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とらおとめさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

今まで2種類のメッシュパンツを持っていましたが、どちらも余り伸縮しない素材で、動きが不自由でした。メッシュパンツはどれもこんなものかな、と思っていたのですが、今回このパンツを履いてみてその考えが間違いだと気付きました。この価格でこれだけの品質は驚きです。機能もデザインも大満足ですが、ただひとつ、膝プロテクターの位置がが少し下すぎて、調節幅をもう少し大きくしてくれたら、と思いました。私の身長は174cm、ウエスト86cmで、サイズXLでジャストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 18:34
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