ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2810件 (詳細インプレ数:2708件) | |
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買ってよかった/最高: | 1285 | |
おおむね期待通り: | 1029 | |
普通/可もなく不可もない: | 379 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
4.0/5
カワサキ純正とのことですが、製造はKYBですので、より一層安心です。
zr-7の純正指定はG10ですが、
15に変更してみました。
結果、フロントの嫌な沈みこみや不安定な挙動がなくなり、非常に走りやすくなりました。
同じ型式のゼファー750にも応用できると思います。
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4.0/5
レース観戦用に購入しました。商品には概ね満足しています。大きめのリュックを背負った状態でも上から着ることができれば満点なんですが。収納袋が小さいという話が出ていますが、畳んでクルクル丸めれば余裕で入りますよ。
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3.0/5
カワサキのこのタオルシリーズ何枚か使用しています。
自分がNinja乗りになったので買ってみました。ということは、他の車種のタオルあってもいいんじゃないかな?ZRX11に乗っている頃は気にしなかったけど、無かったから。ZEPHYRとかZとかも。
品質はそれなりです。価格もそれなりです。たぶん無地だったら100円ぐらいで充分買えるものだろう。
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5.0/5
ホンダCRF250R 2013 2014には非常に小型のステアリングダンパーが装備されていました。ものすごく優秀な装置ですが、容量が少なめで 毎月へたるのがわかるくらいで、はじめはダイヤル締め込み 対処していましたが、調子取り戻すためにやはりオーバーホールをするようにしました。開けると オイル容量が少ないのに、エア抜きを確実にするには、どぶ漬け でエア抜きをする必要がありました。
つまり多めにオイルが必要なのです。
そんなときこのオイルのコストパフォーマンスに助けられました。しかも意外と へたらないです。ノーマルと大して変わりませんでした。
10年は継続して愛用しています。
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3.0/5
コストパフォーマンスについては満足のいく商品ですが、メタルのプレートが一度雨に濡れただけで剥がれてしまいました。雨天時にもバイクに乗りキーに付けられるという方にはあまりおすすめしません。
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5.0/5
そろそろ寒くなってきたのでまるちチューブをWEBIKEさんで購入。カワサキのロゴも入り色もカワサキカラーでテンション上がります。いつもながらWEBIKEさんの迅速丁寧な完璧な対応に驚きます。商品自体は普通のまるちチューブですがカワサキであることが大事なので星5つです。
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5.0/5
結局は3000km毎に交換しているので、安い純正品にしました。フラッシング、フィルター交換をしてもすぐに汚くなるということは、効果があるということでしょう。
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4.0/5
何でも良かったので、純正品にしました。
効果は他の添加剤と同様に分かりません。
気分的なモノだと思いますが、Kawasakiなので『良し』とします。
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5.0/5
ショップお任せのメンテも自分でやろうと 購入、交換しました。やれば出来るもんです。新車購入後2年、6500km走行ですが ブレーキフルードは それほどでもありませんでしたが クラッチ側は真っ黒でした。
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5.0/5
カワサキオートバイには、やっぱり純正のブレーキフルードが確実で、安心して使用できます!
理由は、世界各国のオートバイメーカーが、それぞれ指定の油脂類を使用していますよね?
いわば、世界中のライダーがモニターということです。
そのライダー達から認められたものが純正品であると、私は理解して使用しています。
当然、レースなど特別な状況を除いて、一般的な使用状況下で、誰もが普通に且つ安心して使用できる製品でなければなりません。
雑誌等で、新型車の試乗インプレッションを読む機会があります。新採用された機構の感触、乗り味やフィーリングについてコメントされていますが、車体に使用されている、エンジンオイルをはじめとする油脂類関係、もちろん「ブレーキフルードが良くない」なんてことは、私だけ?かもしれませんが、聞いたことがありません。
KSRからZX-14Rまで、全て同じカワサキ純正フルードが使用されています。
それだけ「確実に安定した性能を発揮してくれる」ということではないでしょうか。
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