KAWASAKI:カワサキ

ツーリング時にシートバッグやボストンバッグなどをシート後端に積んで行くことが多いため、この荷掛けフックとグラブバーの2つを取り付けることで積載性アップを狙いました。

さすが純正品とあって質感は申し分なく、取り付け位置などもとても荷物が積みやすい位置にセットされています。
ただし説明書がややわかりにくく外すボルトやカバーなども多いため、0.5hと書かれている作業時間では完了することはできませんでした。

また車体側にこうした装備が無い車種のものなので、せめてオプションパーツはもう少し安価だと嬉しいなというのが本音です^ ^

とはいえ積載性が大きく向上するのは間違いないので、これでロングツーリングに行くのが楽しみになりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングツーリングやキャンプツーリングに大きなバックを搭載する時にフックは必須。
フックはあればあるほど、大きさも大きければありがたい。
このフックは満足いくもので重宝しています。

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リアシートにちょっとした荷物を載せて、固定したいと思った時に荷掛用の紐とフックの位置が重要になります。
フックの位置が悪いと、リアカウルの一部に紐が接触してしまい、カウルを傷をつけたりしますが、メーカー純正品の為、良く考えられており最適な位置に紐とフックの関係が来るように設計されてます。そして、前側のフックはアルミの削り出しの部品の為、質感も素晴らしいです。このフックが何かしらのアクシデントで破損した場合、フックのみを純正部品として購入出来るので何かと安心です。取り付けねじの長さ、材質、メッキ処理、すべてメーカー基準で最適です。ネジ類には、全て締め付けトルクが決まってますので、トルクレンチでトルク管理をすれば、ディーラーで取り付けた場合と同じ品質が得られます。（説明書に図解でトルク値の記載あり）カワサキのオプションパーツの説明書は、整備士さんでなくとも、図解で分かり易く記載されており、取り付けは簡単でした。

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【期待外れだった点はありますか？】
商品自体に対してはとくにないですが、10mmの六角レンチが必要になる事など、商品ページに記載してあると、より親切かなと思います。
【何が購入の決め手になりましたか？】
W800(https://www.webike.net/bike/6216/service/g3887/)に乗っているのですがシートにネットをつける際など、バーが案外太かったり、フックをひっかける場所にちょこちょこ困っていたので試しにこちらの商品を取り付けてみました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
まだあまり使用していませんが、試しにネットを使ってみた際にはちょうどよかったので早く実際のツーリングなんかで使ってみたいです。
【取付は難しかったですか？】
取り付け自体は簡単ですが、六角レンチのサイズで10mmが必要だったため、持ち合わせておらず、10mmのナットを使って取り付けました。

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ZRX400に取り付けました。ナットを外して交換するだけです。元のワッシャーが錆びていたので、ホームセンターでステンレスのものを購入しました。フックやコードが車体に干渉しないので傷もつきません。

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車体の荷掛けフックが使いにくくて購入しました。
デカいです。想像以上の大きさでしたけれども、フックとしてはその方が使いやすい。
荷物を固定しやすくなりました。キャリアをつけずにリアシートに荷物をたくさん載せる人にはお勧めです。

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ツーリングでネットを使用する際に必要だと思い購入。
取り付けは純正だけあってピッタリ合いました(^_^)
ただ、錆びるのが早いととおもいました。

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ｗ６５０に、
物置の小学校ランドセル取付
フックを通してナットを締める、
ランドセル下部をリヤステップに固定
これで、うまく付きました。サイドバックにピッタリ？です。

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カワサキW650に取りつけて使用しております。W650は元々サイドカバー脇と、リアウインカー脇のフレームにフックが付いておりますが、本商品を使うとちょうどその間にフックが増える形になります。メッキパーツの多いW650には良く似合い、見た目も良しです。太さもしっかりしているので頑丈そうです。取りつけも元々ついているナットを外してこちらを付けるだけの簡単作業。ご自分での取りつけが不安な方が、お店に作業依頼しても工賃は安いと思います。

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グラブバーを取り付けるついでに装着しました。
基本的にペアで使うものなので、２個１セットでも良かったのではないでしょうか。
使いがっては良好で、見た目もスッキリしています。

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