KAWASAKI:カワサキ

カワサキ純正の雑貨の充実ぶりは、他の国産車両製造メーカーよりも、バリエーションが豊富です。 特に、キーホルダーのラインナップは充実していて、どの製品も個性溢れるものばかりです。 その中で、レザーとリアルカーボンを使用したこのキーホルダーは、大人のライダーに相応しいシックなデザインで好感が持てます。
メタルを使用しながらも、トップブリッジ廻りに傷がつかないようなデザインも愛車を大切にするライダーには、うれしい商品です!

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値段に助けられてます。10000キロで交換しているので安さに魅力を感じます。当然交換後のサスペンションの動きは格段に良くなります。

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グローブ自体はRSタイチですのでクオリティは高いです。
防寒がしっかりされていながらも中がゴワつく事もなく自然に使うことができます。

また、スマホ対応ですので寒い中いちいち手袋を外して操作する必要もありません。

ただサイズは思った以上に小さかったので、中にインナーグローブ等を使用する方は1サイズ大きいのを買うと良いでしょう。

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ZX-6R 15年式に取り付け。
　カワサキ純正以外にもエンジンボルトを交換するタイプのスライダーもありますが、カワサキはフレームの強度が強くないので、エンジンボルトタイプではフレームが曲がる可能性が大とのことです。
　今回は純正部品?としてエンジンスライダーがあるようなので純正にしてみました。私はSSタイプの形状ですがネイキッドだと形状が違うのでご注意を。
　取り付けは…外装を外せとすべて英語で説明書に書いてあります(＠_＠;)その点で☆-1です。
　カウル同士を連結するボルトを外して、なんとかスキマを作るとソケットが辛うじて、エンジンのカバーのボルトを外せるのでカウルは車体から外さずとも、ずらしながら取り付けできました。
　このエンジンスライダーですが、あくまでも走行中の転倒でアスファルトの上を滑走するので「スライダー」です。公道とサーキットではこれで後続車からひかれるのを防ぐことが第一、次に車体(主にエンジン)をガードする物です。加えて、可倒式でないバックステップを導入すれば、さらに車体へのダメージを逃がすことができます。
　外装、エンジンカバー、レバー類などで10万円以上コースよりもスライダー類の交換で数万円であれば安い買い物だと思います。

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　カワサキ Z250用　シングルシートカバーキットを装着。

メーカー純正品なので、簡単に装着完了しました。

ただし、ノーマルシートに戻すには、ボルト2本を取りキット専用金具をはずす必要があります。これが唯一の難点かな。と言うことで、星4つです。

まあ5分もあればOKですけど。

色がフラットエボニーなので、アクセントが欲しくてカッティングシートで『kawasaki』と『川重ロゴマーク』作って貼ってみました。　

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　カワサキの小物類やステッカーは、他の国産車両生産メーカーの同類製品より、圧倒的にデザインやラインナップが豊富で、ファン向けのお気軽アイテム（ロゴだけが入っているような製品）の域を脱しています！この製品群だけで、しっかり自己主張することができています。

　このカラビナも、それらの例に洩れず、個性的なカラーの数種の素材を組み合わせていながらも、破綻のないキレイでシックなデザインに纏まっています。

　大量販売が見込めるとは思えない製品を、手頃な価格で販売しているメーカーの良心に脱帽です。

　具体的には、アウトドアで使用される『カラビナ』に求められる機能がしっかり盛り込まれており、非常に堅牢な作りです。

　使い方は、購入者のアイデア次第ですが、期待を裏切られることはありません！

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社外品のフォークスプリングに交換して互換品のオイルを探していた所、Kawasaki純正のオイルが使えることがわかり購入しました。

ただ、近所の用品店では最4リッター缶しか在庫がなかったため、ちょっと心配でしたが購入。(*^^*)
その後、フォークオイル漏れが頻繁に起ったので、無事去年で使い切りました。(^^ゞ

これからは1L缶で大丈夫だと思います。
性能的には特にデメは感じないので問題ないです。
安価なのでこれからも使っていくと思います。

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フォークスプリングを社外品に交換したのでメーカー指定のオイルの互換品を探していた所で、こちらのオイルをしり購入しました。

安価なので交換サイクルも気にすることなく短いサイクルの交換ができるのでとても助かります。(*^^*)

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このキャップは、帽体の大きさ、ツバの大きさも標準的なシルエットと言えます。

着用感も、標準的な頭の大きさの方であれば、快適な被り心地です。

このキャップの最も特徴的な点は、素材にあります。
具体的には、商品名通り、帽子本体に直接、水を含ませて被ることによって、通常のメッシュキャップよりも、断然頭部に清涼感（涼しさ）を感じることができます。（このキャップも当然メッシュ素材です。）

シルエット、デザイン、着用感ともにシンプルで、
『どなたにもオススメできるカワサキキャップの代表格』です。

在庫がなくなる前に、『カワサキファン』はぜひ購入してください！

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KSR-2のフォークのOHに使用しました。
指定はG10だったのですが、もう少し固めが良いかなと思いG15にしました。
荒れたダートではちょっと硬すぎて跳ねてしまい使い物になりませんが、フラットなダートや舗装路ではカチッとしていて中々良かったです。
今度はブレンドして使ってみようと思います。

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