6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2808件 (詳細インプレ数:2706件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1029
普通/可もなく不可もない:
379
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 818 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3

ポイントが貯まってたのでグローブでも買おうかと思って注文したら販売終了・・・
しかたなく違うグローブを注文したらこれまた販売終了とのこと。
いったいどうなってんの??
って感じで方針転換。
ZX-25Rのパーツでも買おうと色々物色。
1万円前後でサクッと取り付け出来そうなパーツが純正のラジエーターガードでした。
社外品のラジエーターガードは案外高価なのと冷却効率を考えるとイマイチな形状でしたので
純正品ならではのフィッティングの良さと形状&価格で純正を購入。

商品到着後、中身をチェック。
本体とボルト&ナット、そしてワッシャーです。
一応、取り付け説明書も入ってて取り付け時の規定トルクまで表記されてます。


取り付けは簡単。
作業時に邪魔になりそうなカウルのインナーカバーだけ外しました。
向かって左側にラジエーターのリザーバータンクが有るのですがそれが少し邪魔で
手を入れづらかった程度。
取り付け作業の所用時間は10分足らずでした。

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投稿日付: 2024/05/24 07:20

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しんごさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

さすがに純正なので強度的には申し分ないです。
使用目的はキャリアというより取り回し用のバーがメインです。
当然荷掛けフックもついているのでキャリアとしても使い勝手は良いです。
なによりも他の製品よりも安価である。

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投稿日付: 2024/05/14 07:06
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asahininjaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

元からついてるシートだと低すぎたのでハイシートを買ったのですが、大きい変化を感じられたので良かったです。

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投稿日付: 2024/05/13 18:58

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Yきさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

取り付けはとても簡単です。5分で終わりました。見た目はシンプルですが機能は十分と思います。もっと目が細かい物もありましたが純正を買って自分で取り付けました。四隅に少しスペースがありますが空冷効果を阻害しない事を考えれば、十分と思います。

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投稿日付: 2024/05/08 11:20

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 見た目は、日傘っぽいです。

    見た目は、日傘っぽいです。

折り畳み傘として車に積んでましたが、夏日に日傘として使うと丁度良い大きさと、黒いので涼しいです。見た目も日傘っぽいです。是非とも日傘男子始めませんか!

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投稿日付: 2024/05/05 20:34

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

容量:4L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

新車購入からメンテパックにてプラザで冴速を3年間入れてきましたが今回からは自分でオイル交換なのでコスト削減ということで推奨オイルのこちらを選択(ほんとはただの金欠…)

納車時には入ってたオイルであるが、1ヶ月点検時に冴速にグレードアップ。それ以来なので正直は違いはあまり分かりませんので、今後の走行距離に対してシフトフィーリングがどう変わるのかが判断基準になりそうです。

普段はソロで走ることが多く、あまり飛ばさないので自分の使い方としては十分であると思いたい。

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投稿日付: 2024/05/02 11:02

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カオルさん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

取り付けはとても簡単でした
軽量で薄い作りです
プロテクション効果がどれほどのものかは不明(なので評価3)ですが、純正製品でもあり、安心材料として選びました

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投稿日付: 2024/05/01 21:19

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銀野郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

Vストローム250に使用しました。
フォークの動きがイマイチな感じになったので、交換ついでに少し固めを選びました。

特殊な固さが必要無い場合はだいたいこのオイルを使ってます(レース用のバイクも含めて)
新油のフィーリングは良いですが、ヘタりは早いと思います。
でも安いので気になりません。

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投稿日付: 2024/04/25 20:11

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラウン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

輪っかにできるのでどんなスタイルにも合わせられます。
最初は鮮やかなオレンジ色。
使うほどに自然なブラウンになります。
厚めの牛皮にカシメているボタン。
キーとキーホルダーが外れることはないでしょう。
バイク乗りはこのような頑丈でステム周りに傷が付かない商品を求めています。
なかなかいい商品に出会いました。

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投稿日付: 2024/04/22 22:04
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やどかりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

バイクメーカーやパーツブランドのウェア類を着用してバイクに乗るのは
好きではありませんが、普段着用として購入しました。

ホワイトの部分が色焼けして黄ばむまで熟成させます!

サイズ感はユニクロのフリースで例えるとLサイズ相当だと思います。
両腕のkawasakiの文字が逆な気がしますが・・。
直立して両腕を方の位置まで上げると、前から見れば読める向きですが
ライディング姿勢だと文字が天地逆になります。(画像参照)
なのでこの商品は普段着用だと思います。

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投稿日付: 2024/04/18 16:12

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