K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ダエグ乗りの知り合いから頼まれての代理購入です。
ケイファクトリーのディアブロオーバルサイレンサーを入手したみたいで ノーマルタンデム/マフラーステーでは付かない為、ほぼ専用品のこのステーにしました。
無論 角度、長さともピッタリ付き満足してました（笑）
しかし、チタン製で物はいいのはわかるのですが…2万以上もするのは高いですねぇ…

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無段階で車高が調整できるのは便利です
他社のローダウンリンクに不満ならお勧めできます
ただ、値段が高いのがネックですね

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車検対応として購入しました
手曲げのような曲がり具合で満足してます

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新型を購入してから慣らし中のせいでもあるのか、どうもシフトチェンジが決まり難く妙なタイミングでクイックシフトが動いちゃう始末だったので、良いモノを探していたらコレが気になり購入…

思いのほか早く届いたので早速、商品の点検をするとベアリングに妙な引っ掛かりを感じたのでベルハンマー製のメタルグリースを馴染ませたらスルスルと動いたのを確認してから取り付け…

工具は１０ミリ六角と８ミリのコンビレンチにネジロック剤があった方が良い

後はマニュアル通りに作業し、シャフトとカラーに薄くグリースを塗り塗りしてから取り付けて、サイドスタンドのボルトとボルト穴をエアーで軽くクリーニングして、ボルトにロック剤を塗りしっかりと締め付け

各部を点検してから走行テスト…！

気持ち良いほどシフトが決まり明らかに違いを感じる！
正直、良いお値段なのだが、隼オーナーならばコレは買うべきカスタムパーツ…あ、メンテナンススタンドがあった方が便利ですよ。

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信頼のメーカーだと思って高くても購入しましたが、T5の球が微妙に大きく4箇所共に差し込めませんでした。
楽しみにしてた分残念です。
安い汎用LEDの倍の値段はするのに結局別で買い揃えることになりそうです。

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シフトの入りやすさに効果はあります。
個人の操作のクセ等もあるかと思いますが、ただし、劇的に良くなるかと合えば、使用に耐えうる程度まで改善されると言ったほうが私にとっては適切な表現かもしれません。
　また、カワサキ車に多い、シフトの入りにくい車両に使用しているため、他社のバイクユーザーからしてみればこれでよくなったの？と疑問を持たれるかもしれません。
　取り付けは、ラジコン組み立てができる程度のスキルが有れば、よく見れば誰でもできると思います。

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簡単で綺麗、ドレスアップにもなるよ?！

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レビューを投稿した際に画像の添付が漏れていました。
見えにくい所に使う物ですが、仕上がりが良い商品だと思います。

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穴の数が多いので、他のステーと組み合わせて使える所が
万能だと思う。

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この度、スピードメーターを社外の物に交換したところ、電気式となり、スピードメーターギアが不用となったのでこちらのカラーを購入しました。色に関してはシルバーかブラックで迷いましたが、画像と同じシルバーに決めました。
なかなか目につかないところに入るパーツですので、充分な強度があって寸法さえ合えばただの筒でも良いのでしょうが、この商品は、仕上がりが綺麗で、青味がかったシルバーの感じがとても美しくて気に入っています。
取付けにあたっては、フロントホイールを外してレシーバー（メーターギアを回す金具）を撤去してから、このカラーを当てがってホイールをフロントフォークに挟んで、シャフトを通して締めてやるだけですので、特別難しい事はありませんでした。
当たり前ですが、寸法もピッタリでした。
スピードメーターギアをカラー代わりにそのまま付けておくという手もありましたが、余分な抵抗になるので外した方が良いに決まっています。外した後には何らかの間を埋めるパーツが必要となります。少々値段は張りますが、こういった物が販売されている事はとてもありがたい事だと感じています。

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