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HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価

総合評価: 3.5 /総合評価652件 (詳細インプレ数:643件)
買ってよかった/最高:
145
おおむね期待通り:
64
普通/可もなく不可もない:
417
もう少し/残念:
11
お話にならない:
1

HONDA純正部品:ホンダ純正部品の商品のインプレッション (全 643 件中 1 - 10 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイドカウルの固定ボルト新品へ交換です。
代替品番:64508-ML7-010が届きます。
品番違いで共通部品のようで。
締め込み部はやはり、ーです。
?の販売してくれるといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/16 18:18

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ボルト交換と一緒に交換です。
薄いパッキンのような感じですが、キズ防止?緩み防止?でしょうか。安くはないのが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 17:24

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

再度カウル部取り付けセンターカウル固定するナットクリップ、新品取り付けです。
ホンダ純正品で購入出来るので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 17:15

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

右サイド固定ボルトを新品へ交換です。
代替品番:64508-ML7-010へ変更になっているようですが、締め込み部はやはり、?形状です。
?締め込み形状の方がいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 17:05

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイドカウルの脱着ボルト、新品へ交換です。
十字が欲しい所ですが、純正新品はーへ変わっているようで。
十字タイプへ変更してくれるといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 17:00

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

取り付け品が古くなっていたので交換です。
全部交換したい所ですが、そこまで安くはないので、1個交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 16:48

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
!というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー,ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA,ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット,6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:52

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
!というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー,ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA,ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット,6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:51

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
!というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー,ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA,ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット,6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:50

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
!というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー,ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA,ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット,6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:49

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