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H2C:エイチツーシー

ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価

タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。

総合評価: 4 /総合評価152件 (詳細インプレ数:140件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
39
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
7
お話にならない:
9

H2C:エイチツーシーの商品のインプレッション (全 46 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KiSSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー125 | MSX125 | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 丁寧に部品ごとに梱包されていました。

    丁寧に部品ごとに梱包されていました。

  • 取説まで付いていて親切!!

    取説まで付いていて親切!!

  • 安定のカッコ良さ!

    安定のカッコ良さ!

  • フェンダーを取り外すことなく
付けれるので楽ちん!!

    フェンダーを取り外すことなく 付けれるので楽ちん!!

  • 取り付け完了後は
モンキー、ダックスで撮影会

    取り付け完了後は モンキー、ダックスで撮影会

作り込みが良くピッタリフィットで
取り付けも付属ボルトで簡単に取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 13:02
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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 上下幅が狭いが手指への風の直撃は防ぐことができる。有ると無いとじゃ大違い。

    上下幅が狭いが手指への風の直撃は防ぐことができる。有ると無いとじゃ大違い。

  • とにかく見た目が良い。オフロードテイストが好きならおすすめ。

    とにかく見た目が良い。オフロードテイストが好きならおすすめ。

  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

  • ウインカーとボルトの隙間。狭いが当たることは無い。

    ウインカーとボルトの隙間。狭いが当たることは無い。

  • ウインドシールドとユニットの干渉を回避。

    ウインドシールドとユニットの干渉を回避。

過去のレビューを見ると、取り付けが難しいような書き込みがチラホラ見られた為不安があったが、思いの外簡単に取り付けることができた。私の場合は特にZETAのウインドシールドを付けている為に干渉が心配だった。

左側の取り付けは、サイドミラーの右側に金具を取り付けて、ウインカーと干渉をしないように高さを合わせれば完了。とても簡単。
右側はサイドミラーを左に移動させて隙間を作り、金具を取り付ける。ウインカーと接触しないように持ち上げるとハンドルスイッチユニットに干渉する為、ユニットを持ち上げる。通常はこれで位置決めは完了だが、私の場合はさらにウインドシールドのアームと干渉した為、ウインドシールドの位置を下げることで干渉を回避した。

注意点は、ウインカーは移動ができないことを前提としたほうがいいということ。ウインカーを外さないと見えないが、ハンドルにウインカーの軸となる金具がある為、ウインカーの位置を下げることはできない。
ウインカーの位置を基点として順番に位置を調節していくのがコツ。

結果的にとても綺麗に、スムーズに取り付けができた。
ナックルガードはあまり付けたくなかったが手指の冷えに耐えかねて仕方なく購入した経緯があった。しかしこのナックルガードはとてもデザインが良く気に入った。夏場も使いたいと思う。
軽量だが、走行中に振動するようなことは無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 16:23
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肉 (ニック)さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

丁寧に製作されていて品質はかなり良い。梱包もしっかりしていて商品に傷はついていませんでした。
ダックス125 が発売延期になったので実際に装着はできていませんが、座った時のホールド感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/09 22:17
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 「店頭在庫品」臭がハンパないwww 商品説明に書く事を要求するwww

    「店頭在庫品」臭がハンパないwww 商品説明に書く事を要求するwww

  • 中身は当然新品。全部アルミ製だと「俺の体重に耐えられるのか?」と思ってた。

    中身は当然新品。全部アルミ製だと「俺の体重に耐えられるのか?」と思ってた。

  • 「タイ人の友達」がいれば、わかるカモ知れませんwww

    「タイ人の友達」がいれば、わかるカモ知れませんwww

  • 「素手で脱着する製品」に、どうトルクレンチを使えとwww

    「素手で脱着する製品」に、どうトルクレンチを使えとwww

  • 「この線まで締める」のは、現物を見ればわかります。

    「この線まで締める」のは、現物を見ればわかります。

  • 「素手で脱着できる最小限の大きさとカタチ」じゃないかと思います。

    「素手で脱着できる最小限の大きさとカタチ」じゃないかと思います。

【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリング&気晴らしに乗り回すモンキー125」に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「シートと接するネジ部分がステンレス」だったので「アルミ切削部とステンレスボルトのハイブリッド」製品のようです。イメージ以上でした。
(販売写真では全部「アルミ製」に見えたので「ネジ山強度が心配」だった。)

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのマウントボルトを外し、この製品を「手でねじ込む」だけです。
(斜めにねじ込んだりしないように、基本的な注意は必要。)

【使ってみていかがでしたか?】
操作に問題はありません。「素手で回せる最小限の大きさ」だと思います。

【付属品はついていましたか?】
「タイ語で書かれた(解読不能な)説明書」がついてました。
(イラストありなので、問題ないですけどwww)

【期待外れな点はありましたか?】
えぇ…ちょっとこの説明書ってwww。(苦笑)
(日本語の説明書をダウンロードできるよう、強く希望します!)

【取付けのポイントやコツ】
「ネジを締めつける基本」を、間違いなくできれば大丈夫だと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「同封されてます」が「タイ語」なので解読不能。

【注意点】
「素手で締めるボルト」なのに「締付けトルク1N・m」ってwww
(説明書に「ここまでで、締めるの止めて」と図解があるので問題ありませんが。)

【一緒に購入するべきアイテム】
特になし。

【メーカーへの意見・要望】
「日本語の説明書をPDFファイル等でダウンロードできる」ようにして欲しい。
「KITACO」さんで作った物を、タイに送り、そこからwebike!経由で日本へ…って製品なのだろうと思うので、KITACOさん「日本で直接売ってください」と要望します。
(「NIHONDASHIマフラー」も、日本で売ってください!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 15:32
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トミジローさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ADV150に取り付けました。

純正のタンデムステップは仕上げがいい加減に見えるほどなので、
値段は高いものの本品をドレスアップパーツとして購入。
取り付けはお店にお願いしました。
目に見えて高級感が出たので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 00:03
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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

取り付けは少し難しかったけど
フェンダーレスキットの中でも安くて見た目も上等。

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投稿日付: 2021/11/21 22:29
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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

リアボックスを取り付けするために取り付けました。
2人乗りする予定がないのでこのリアキャリアで見た目も上等。

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投稿日付: 2021/11/21 22:25
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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • OVERのエンジンスライダーを装着している為、真ん中の付属スペーサーが使用不可

    OVERのエンジンスライダーを装着している為、真ん中の付属スペーサーが使用不可

  • POSHのスペーサーを使用。ネジ穴にスッポリはまる為、小さいスペーサーも使用

    POSHのスペーサーを使用。ネジ穴にスッポリはまる為、小さいスペーサーも使用

どうしても欲しかったH2Cのエンジンガード。仕入れ先にて欠品との事でキャンセルになってしまい、仕方なくキタコのLクランクケースカバー(レッド)を購入しましたがイマイチ。どうしても気に入らなくて、たまたまサイトを見ていたら在庫ありに!迷わず購入しました。やはりこちらの方がカッコ良くて満足しています。正直見た目だけで何も効果はありませんが、重厚感があって、見た目のバランスが良く、タイミングホールキャップが映えるので気に入っています。H2Cのエンジンガード右側も注文しているので、届くのが楽しみです。

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投稿日付: 2021/07/15 09:51
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チビ太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SWISH LIMITED | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 5

ドレスアップです、オイルレベルゲージは光っちゃっているので、オイルの色によっては見難いです。ですので基本ドレスアップと割り切りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/07 12:32

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FAFTY1218さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 4

ネットで調べると皆同じ箇所が折れているようでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/22 18:36

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