H2C:エイチツーシー

ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価

タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。

総合評価: 4.1 /総合評価151件 (詳細インプレ数:139件)
買ってよかった/最高:
61
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
7
お話にならない:
6

H2C:エイチツーシーのセンターキャリアのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

しかりと取り付けられ、満足できる製品です。リアキャリアもH2Cを取り付けています。ただ、下部ステーの取り付けビスを締める際はベルハンマーなどの潤滑剤を塗布しないと堅くて締め付けの取っかかりを得にくかったり、ビスの向きに注意しないと入らなかったりと苦労しました。モトチャンプTV「SP武川のセンターキャリアをつけてみた」が大変参考になりました。

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投稿日付: 2023/11/20 17:14

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ハンター55さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 良い意味で存在感が無いシンプルで美しいデザイン

    良い意味で存在感が無いシンプルで美しいデザイン

【使用状況を教えてください】
センターバッグの積載に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細くシンプルなフレームで、ハンターカブにさり気なく馴染むデザイン。想像以上の品質に満足。

【取付けは難しかったですか?】
基本的な工具さえあれば簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
センターバッグを載せる際に邪魔になるような余計な曲げやフックが無い為、使いやすい。

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投稿日付: 2023/02/23 17:04

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

Gクラフトさんにしては珍しく、返品物か?といわんばかりにこすっても消えないような傷だらけでした。

さすがに外見カスタムでもある製品に新品で傷だらけは気分がよろしくないです。

取り付けたらイメージよりごつごつしててボリュームアップしていい感じです。

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投稿日付: 2022/08/28 14:03
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Souさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

キャリアとして使用するつもりは特になく、またがる際に足がカウルに接触しないよう保護用として取付けました。
取付けは特に難しくなかったですが、スペーサーとしてステンレス製のワッシャ数枚と、カウル本体とキャリアの接触部に保護のため樹脂ワッシャを使用しました。
塗装は5分艶程度でテロテロしていなく、自分好みでした。

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投稿日付: 2022/04/29 18:23

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トシさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

センターキャリア的にはかなり迫力がありいかにも頑丈。
その分重いので、軽量重視の方にはちょっとかなと思います。質感や精度はかなり満足です。

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投稿日付: 2022/02/06 13:26
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maron220さん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付けは、いたって簡単5分で済みました。ウエビックさんのサマーセールで半額で購入出来たので最高に良かったです。半年余りずーと他メーカーと迷っていてクオリティは評判が良かったのですが値段がネックで、ウエビックさんに感謝です。ありがとうございました。

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投稿日付: 2021/07/18 20:37

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 外観 奇をてらわず無難な形状

    外観 奇をてらわず無難な形状

  • 左側 アンダーフレーム固定ボルト共締めとセンターは小加工で金属ステー取り付け

    左側 アンダーフレーム固定ボルト共締めとセンターは小加工で金属ステー取り付け

  • 情け無用でドリリングω Φ16まで拡張すればカラーが入る

    情け無用でドリリングω Φ16まで拡張すればカラーが入る

  • 裏側 個人的には不可逆性のある加工にも全く抵抗が無いω

    裏側 個人的には不可逆性のある加工にも全く抵抗が無いω

  • 某防水ベトナムキャリア用簡易防水バッグ ベルクロ留めでマッチングは悪くないか

    某防水ベトナムキャリア用簡易防水バッグ ベルクロ留めでマッチングは悪くないか

デッドスペースの有効活用として、カブ系の所謂ベトナムキャリアと呼ばれるセンターキャリアを取り付けてみました

積載耐荷重をウェビックに確認してからのオーダー(耐荷重7?10kg)でしたので、一応は安心していたのですが

まあ当たり前ですが、要加工ω
真ん中のフレームカバー内側には金属ステーがあって此処にボルト留めすれば耐荷重10kgに偽りは無いとは思うのだが、確実にフレームカバーは程なく割れるな

ので、問答無用でキャリアの取り付けカラー径までステップドリルで穴を拡張
16mmまで拡張すればオケ
カラーと金属ステーを直接ボルト留めして問題なし

あとはアンダーフレーム固定ボルト前側(HEX6mm/ロングビット)を抜き、カラーを入れて締結して完了

タイランド製というハナシだが、機体自身もタイランド製だし違和感も品質面の劣悪感も無くい感じだ
人気モデルのためかも知れないが、納期がチト掛かったのがアレだなあ
キチンと届いたので良いのだがね

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投稿日付: 2020/10/03 18:35

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マサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ハンターカブCT110 | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

細部まで綺麗なセンターキャリアです。
溶接部分や塗装もとても綺麗です。取り付けるのも、寸法がピッタリなので簡単に取り付け出来ました、納期までは少し時間がかかりましたが、とても気に入っています。
H2Cのパーツは、ライトガードとフロントキャリアも同時に取り付けました!
3点ともビックリするぐらい綺麗なパーツでとても気に入っています。

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投稿日付: 2020/10/02 13:44
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