GOLDWIN:ゴールドウイン

ベルクロの締め付けを調節してやれば、ネイキッドバイクなどでも足首の動きを制限されることはありません。下車後の歩行にあっても快適にこなすことが出来ます。しかしタンカラーはシフトパッドの汚れが目立つのが難点ですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク通勤用としてロゴが目立たないシンプルなデザイン
・納期の速さ
・比較していたパンツの価格が2万円前後だったので割安感があった。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
・軽く、裏地の網目でサラっとしている。
・両側にあるファスナーポケットは使いやすい。
・ロゴがパンツと同色系なので目立たなくて良い。
・色目が光の具合で濃淡があるが、見本の写真通りに近い。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
・身長176センチ体重80キロで、Lサイズと迷いましたが、納期が早いXLサイズでOKでした。
・股下86センチでしたが、ライディングシューズ等を履いた状態でくるぶしが隠れるので長さは良い

【ベンチレーションや風切り音など】
・右のファスナーポケットの下にベンチレーションファスナーがある。

重要項目

【期待外れだった点はありますか？】
・アウトドアパンツ風のデザインであるが、パットがあることでライディング用なるところが良いと思いますが、パット位置がズレるのでライディング時にパッドのフィット感がない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ナイロンベルトの脱着箇所について、ウエストバックに使われている押して外れる方が使いやすい。

【比較した商品はありますか？】
・クシタニ、HYODの茶色系パンツ

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35?持ってまして、色々仕事道具も入れて出張行く時は丁度いいのですが、着替だけで出張行く時はデカ過ぎるので増車（笑）

と。あくまで仕事用と言い張る（笑）

The North Faceが欲しかったのですが、
同じですからねー（笑）GOLDWIN

バイクに積む時は、X型装着ベルトが超便利なワケですよ。リアシート開けて、ベルト置いたら簡単装着。
おまけに。あ。おまけじゃなかった（笑）簡単にリュックになるので。ビジネスユースとしても使えるワケですね（笑）

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カッパやシューズに使用。
ほどほど雨を弾きますが、やっぱりどうしてもすぐに効果が薄れます。
(これに限らず他のものも一緒)

他の方のコメントにもあるように、意外とすぐなくなるのでコスパはあまり良くないかと。
安いものを頻繁に使うほうがトータルは安く済むかもしれません。

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■デザイン
機能性重視で外側にコードや固定具が多いバッグが多いなか、比較的すっきりした印象です。ツーリングバッグとしての収まりと、デザインを上手い事バランスできていると思います。
唯一気になるのは蛍光色のレインカバーです。視認性抜群なのはわかるのですが、デザイン的にどうも・・・。黒系でも優秀な反射材はあるので、デザインにも配慮してほしいですね。

■機能性
ゴールドウインのツーリングリアバッグシリーズの中では最小サイズです。最小サイズ17Lで、拡大すると23Lになります。日帰りツーリングや、1泊2日のツーリング程度では十分なサイズです。大きなお土産を厳しいですが、ちょっとしたものならすんなり飲み込んでくれます。
固定具のXベルトも優秀で、取付・取外しはとてもイージーです。
バッグの裏側はスリップしにくいゴム系の素材でできているので、しっかり固定できます。また、バッグ全体にフレームが入っており、型崩れしにくくなっています。構造がやわなバッグだと、荷物を詰め込んだときのチャックの開閉がとてもし辛くなるものもあるので、良いと思います。
カラビナを付けたり、コードをひっかけるD環も複数ついているので、キャンプツーリング等で大物を固定する際にも困りません。
内部へのアクセスは正面のU型のチャックと、両サイド上部のチャックです。荷物が入っていても出し入れしやすい高さ・深さに設定されています。

■総評
あんまり大きすぎると見た目も悪いですし、スポーティーに走ると荷崩れが心配になるのでこの位が丁度良い。
通常のネイキッドなら汎用的に取り付けられると思います。

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まず、何と言っても軽い。インナーに高機能な物を着れば冬でも寒くて凍えるなんて事もありません。ただ一つだけ要望があるとすれば、フロントのファスナーを両サイドから開け閉めできるようにして欲しかったですね。

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ゴールドウインでなので作りもしっかりしてます。
安心してツーリングに使えます。
よく考えて作ってあり細部までこだわりを感じます。

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冬防寒防風性能に期待して新調しました、サイズは通常はMからLサイズになりますがMサイズがぴったりでした。
インナーグローブとしてはしっかりした物です、甲側が防風構造、掌側が防寒と吸汗速乾構造になっているようです、指股部分に蒸れ対策加工がされています。
着け心地は多少の厚み、掌のフリース状部分が温かく感じ、甲は防風フイルムが内蔵して有る為か少し硬く、伸縮性もそれほどでは有りませんが防風してくれます、袖のフリース？部分が隙間からの防寒防風の効果発揮は有りますが、グローブとジャケットの袖形状に依り合う合わない相性が有ります。
装着時に迷うこともあるので、工夫して使用しています、一長一短有りますがこれは温かくて、蒸れも少なく良いです。
このインナーグローブを追加すると物凄く温かくて快適になるわけでは有りませんが、真冬夜間や5度以下での使用で冷えに対応でき、蒸れも防いでくれているようですので冬のツーリングには必須になりました。
蒸れ防止のおかげで汗冷えも無く、気を使わずに済みますが、アウターグローブの性能が使用状況を左右する事が有り、アウターからの隙間風が蒸れ防止のメッシュを通し、指から冷えて来ることも。
しっかりしたアウターとの使用なら防寒防風防湿等快適に、更にアウターグローブも痛みが少なくストレスフリーです。
蒸れ防止のメッシュ部が弱そうですがグローブ自体はなかなか丈夫な作り方です。
一枚インナー用にアウターのサイズ合わせと装脱着の面倒さも有りますが、寒い時期の走行前後の安全と快適走行の為の儀式と割りきり使用しています。

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電熱グローブは欲しかったのですが、わざわざ乗車してからコードを接続したり、充電池をセットするのが面倒だった。　そしてグリップヒーターを装着するほど冬の遠出に執着もない私。

インナーグローブを着用すれば冬グローブをしまう時に洗濯しなくていいかもと購入しました。

実店舗（似輪館）でサイズを合わせて購入しました。　コミネのＸＬサイズグローブを使用していますがGOLDWINだとLサイズでジャスト。
なかなか通販でグローブを買うのは難しいかも。

このインナーグローブの特徴ですが結構生地がしっかりしていて（ウェットスーツ系）、手首まで隠れるところが良い。
装着感ですがただでさえウィンターグローブはゴワゴワしてますが、インナーグローブを中に着用するとさらにゴワつき、操作感は悪化します。
暖かさはよく分からないけどインナーグローブ無しよりは暖かいのかな？程度です。

春先、５月頃から夏物グローブに切り替える訳ですが、明け方は寒くて日中暑い時には夏物メッシュグローブとも組み合わせできるはずです。

あきらかな欠点はバイクを降りた後にグローブの量が２倍で４個になってしまう事（笑）

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色はブラックを購入。
手の甲のプロテクションがフローティング構造につき、大変動かしやすく、かつ適度に風も入って涼しかったです。
振動もある程度吸収してくれるみたいで、長時間乗っても手はあまり疲れませんでした。
また、スマホ操作感度も申し分なしです。

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